نظام السكك الحديدية - النائمة الخرسانية

العارضة الخرسانية هي نوع من عوارض السكك الحديدية في المملكة المتحدة وأستراليا، وفي أمريكا الشمالية تُعرف باسم عوارض السكك الحديدية/ربطة السكك الحديدية/العوارض المتقاطعة؛ إنه دعامة مستطيلة مصنوعة من الخرسانة للقضبان في مسار السكك الحديدية. تستخدم بشكل خاص في بناء خطوط السكك الحديدية عالية السرعة، وعادة ما تقوم عوارض السكك الحديدية بنقل الحمولة إلى صابورة المسار وقاع الطريق، مما يحافظ على استقرار القضبان ويحافظ على التباعد الصحيح بينها. تتمتع العوارض الخرسانية التي تنتجها شركة Gnee Rail بعمر خدمة طويل وتتمتع بمقاومة طولية وجانبية جيدة جدًا في الصابورة.

النائمون العاديون	العرض 220 ملم؛ سمك 160 مم؛ الطول 2500 مم؛
إقبال النائمون (عادي)	العرض 220 ملم؛ سمك 160 مم؛ الطول 2600 ~ 4850 مم، مع 150 مم يحمل إجمالي 16 طولًا؛
عوارض الإقبال (قياسية)	العرض 240 ملم؛ سمك 160 مم؛ الطول 2600 ~ 4800 مم، مع 200 مم يحمل إجمالي 12 طولًا؛
عوارض الجسر	العرض 220 ملم؛ سمك 240,260,280,300 مم؛ الطول 3000 مم.

مزايا العوارض الخرسانية

استقرار قوي. بالمقارنة مع العوارض الخشبية، فإن العوارض الخرسانية الموزونة تجعل المسار أكثر استقرارًا. بالإضافة إلى ذلك، فإن العوارض الخرسانية لن تتشوه مع تغيرات درجة الحرارة.
عمر خدمة طويل. العوارض الخرسانية مقاومة للماء، ومقاومة لأشعة الشمس، ومقاومة للتآكل، ولها عمر خدمة أطول من العوارض الخشبية.
مقاومة أفضل للحريق. العوارض الخرسانية أكثر مقاومة للحريق من العوارض الخشبية.
عزل جيد. نظرًا لأن مادة العوارض الخرسانية تتكون من الأسمنت والرمل والحجر وما إلى ذلك، فإن العزل جيد جدًا. لذلك، فهو مناسب للاستخدام في الخطوط ذات دوائر المسار.
تكلفة صيانة منخفضة. تتطلب العوارض الخرسانية صيانة أقل، مما يقلل من التكاليف المستمرة ويقلل من إغلاق المسار.
صديقة للبيئة. في أوروبا، عادة ما يتم نقع العوارض الخشبية في مادة الكريوسوت، وهو أمر غير جيد للبيئة. العوارض الخرسانية أكثر صداقة للبيئة.

concrete sleeper in stock