نائمة ملموسة في نظام السكك الحديدية

عوارض الخرسانة هي نوع من عوارض السكك الحديدية التي تم تسميتها في المملكة المتحدة وأستراليا، أو ربطة السكك الحديدية/ربطة السكك الحديدية/الربطة المتقاطعة المسماة في أمريكا الشمالية؛ وهو عبارة عن دعامة مستطيلة مصنوعة من الخرسانة للقضبان في خطوط السكك الحديدية. تستخدم بشكل خاص في إنشاءات خطوط السكك الحديدية عالية السرعة، حيث تنقل عوارض السكك الحديدية بشكل عام الأحمال إلى صابورة المسار والطبقة الفرعية، وتحافظ على ثبات القضبان وتبقيها متباعدة إلى المقياس الصحيح. تتمتع العوارض الخرسانية التي تنتجها شركة Gnee Rail بعمر خدمة طويل ومقاومة طولية وجانبية جيدة جدًا في الصابورة.

مزايا وعيوب النائمة الخرسانية

ثبات جانبي واضح للمسار، ومقاومة رأسية وأفقية كبيرة

صلابة كبيرة، وانحراف أكثر سلاسة للسكة السفلية، وتدرج أقل ديناميكية

وسادة مرنة عالية تضمن مرونة مدارية متساوية

يمكن إنتاجه بكميات كبيرة محليا

مقاومة للتآكل، وعمر خدمة طويل، ومتينة بعمر افتراضي يتراوح من 40-50 سنة، مما يقلل من تكاليف الصيانة

حفظ الخشب، وتجنب الحشرات والتعفن، ومناسب لجميع أنواع ظروف الطريق

إلى جانب مزايا العارضة الخرسانية، فإن لها مساوئ عدم الانتظام، وزيادة القوة الإضافية للمسار ومتطلبات أعلى لمرونة أقل للقضبان، ولا يمكن استخدامها للجسور والعبور بأحجام أقل. التركيب والنقل صعب بسبب وزنه الثقيل

العوامل التي تؤخذ بعين الاعتبار في تصميم العوارض الخرسانية

القوى المؤثرة على النائم

تأثيرات الشكل الهندسي بما في ذلك الشكل والحجم والوزن

تأثير خصائص السحابات المستخدمة

توفير الفشل ضد الانحرافات

متطلبات أداء الصيانة للعوارض الخرسانية

يجب أن تكون العوارض الخرسانية مناسبة للنقل الفعال على عربات السكك الحديدية الخاصة وأن تكون مستقرة للتكديس على عربات السكك الحديدية أو في الموقع. يجب أيضًا أن تكون عوارض الخدمة المتوسطة مناسبة للتركيب بواسطة معدات مد المسار التقليدية من النوع المستخدم لإعادة النوم الجزئي. ولأغراض ضبط المسار، يجب أن تتحرك القضبان بحرية على مقاعد القضبان. ولتحقيق ذلك، يجب أن تكون أنظمة التثبيت قابلة للتحرير من أجل التعديل وإعادة تثبيتها عند الانتهاء من العمل.

الوسم : نائمة ملموسة في نظام السكك الحديدية، الصين نائمة ملموسة في نظام السكك الحديدية المصنعين والموردين والمصنع