عوارض خرسانية في السكك الحديدية

بالمقارنة مع روابط السكك الحديدية الخشبية، تتمتع روابط السكك الحديدية الخرسانية بميزة عدم الاضمحلال أبدًا، وبالتالي فإن عمر خدمة ربطة السكك الحديدية الخرسانية أطول من مدة ربطة السكك الحديدية الخشبية. بالإضافة إلى ذلك، فإن العارضة الخرسانية تكون ذات وزن أكبر، مما يمكن أن يمنع بشكل فعال زحف السكة الحديدية ويزيد من ثبات مسار السكة الحديدية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للعوارض الخرسانية أن تتحمل الضغط الهائل الناتج عن القضبان الطويلة.

إن النائمة الخرسانية باهظة الثمن وضخمة الوزن ، لذا فهي غير مريحة للتحرك. علاوة على ذلك، إذا كان مسار السكة الحديد محملًا بشكل زائد دائمًا، فسيتم كسر روابط السكة الحديدية الخرسانية بسهولة.

النائمة الخرسانية أو الربطة الخرسانية هي عوارض نموذجية للسكك الحديدية، وهي مصنوعة من الخرسانة. يتم خلط الأسمنت والرمل والحجر والماء والمضافات في خليط بنسبة معينة، ويتم وضع الخليط في نموذج مدمج مع أسلاك فولاذية أو قضبان فولاذية وتركيبات نائمة. بشكل عام، تشتمل العوارض الخرسانية على تشكيل الاهتزاز، والمعالجة بالبخار، واسترخاء الأسلاك الفولاذية أو القضبان الفولاذية وما إلى ذلك.

النائمة الخرسانية هي نوع من مواد مسارات السكك الحديدية. لا يدعم عوارض السكك الحديدية السكة الفولاذية فحسب، بل يحافظ أيضًا على موضع السكة، وينقل الضغط الهائل المنقول بواسطة السكة الفولاذية إلى قاعدة المسار. يجب أن تتمتع ببعض المرونة والمرونة. عندما يمر القطار، يتم تشويه العوارض الخرسانية بشكل صحيح لتخفيف الضغط، ويجب إعادة بناء القطار قدر الإمكان بعد القطار.

الوسم : عوارض خرسانية في السكك الحديدية، عوارض خرسانية في الصين من الشركات المصنعة والموردين والمصنع