A وسادة السكك الحديديةيتم إدخاله بين السكة واللوح الأساسي أو النائم. يتم إدخال وسادة السكك الحديدية في نظام تثبيت السكك الحديدية بسبب مرونتها أو مرونتها اللزوجة والتي يمكن تنفيذها في التدخل في تشقق التعب للنائمين. يتم تخفيف الضغط الديناميكي الناتج عن تأثير العجلة أو السكة الحديدية الناتج عن الحركات المنتظمة وغير المنتظمة. هناك ميزة إضافية تتمثل في تقليل صيانة المسار والتكاليف المرتبطة بها.
ما هي أنواع الألواح المطاطية للسكك الحديدية الموجودة؟
تختلف الألواح (أو الوسادات) المطاطية للسكك الحديدية حسب المادة (مثل المطاط الطبيعي، EVA، HDPE)، والشكل (مستطيل، وشبه منحرف للمنحنيات)، والاستخدام (المسارات ذات الصابورة مقابل المسارات غير الصابورة، السرعة العالية/المنخفضة)، والتي تعمل على التوسيد، وتقليل الاهتزاز/الضوضاء، وحماية القضبان والعوارض من خلال توزيع الحمل ومنع التآكل.
أنواع حسب المواد
- المطاط (طبيعي/صناعي): وسادات تقليدية متينة توفر توسيدًا ممتازًا وتخفيف الاهتزاز.
| وسادة السكك الحديدية المطاطية | ||
| المعلمة التقنية | وحدة | قيمة |
| صلابة | كن | 90-130 |
| صلابة شور أ | درجة | 72-80 درجة |
| المقاومة الإلكترونية | Ω | أكبر من أو يساوي 106 |
| قوة الشد قبل الشيخوخة | الآلام والكروب الذهنية | أكبر من أو يساوي 12.5 |
| الاستطالة قبل الشيخوخة | % | أكبر من أو يساوي 250 |
- EVA (-أسيتات فينيل الإيثيلين): مزيج (حوالي 80% بولي إيثيلين، 20% أسيتات الفينيل) يوفر مرونة جيدة وامتصاص للصدمات، وغالبًا ما يكون مع-بولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE).
| أسيتات فينيل الإيثيل (EVA): بولي إيثيلين 80%، أسيتات الفينيل 20%. | |||
| المعلمة التقنية | وحدة | المتطلبات الفنية | قيمة |
| كثافة | جم/سم3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| قوة الشد | الآلام والكروب الذهنية | أكبر من أو يساوي 15 | 16 |
| استطالة | % | >500 | 550 |
| نقطة الانصهار | درجة | 170-190 | 170 |
| مقاومة العزل | Ω | أكبر من أو يساوي 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| صلابة | A | أكبر من أو يساوي 90 | 92(A) |
- HDPE (البولي إيثيلين عالي الكثافة-): معروف بمقاومة العزل العالية والمتانة، ويستخدم في أنظمة تثبيت السكك الحديدية المختلفة.
| وسادة السكك الحديدية HDPE | |||
| المعلمة التقنية | وحدة | المتطلبات الفنية | قيمة |
| كثافة | جم/سم3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| قوة الشد | الآلام والكروب الذهنية | أكبر من أو يساوي 19 | 19 |
| استطالة | % | >80 | 150 |
| نقطة الانصهار | درجة | 170-190 | 190 |
| مقاومة العزل | Ω | أكبر من أو يساوي 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| صلابة | A | أكبر من أو يساوي 98 | 98(A) |
ما هي خصائص منصات المطاط السكك الحديدية؟
تتميز الوسادات المطاطية للسكك الحديدية بامتصاص ممتاز للصدمات/الاهتزازات، ومرونة عالية، ومقاومة للتآكل، والتقادم، ودرجات الحرارة القصوى، وهي مصنوعة من مواد مثل المطاط الطبيعي/الصناعي أو البلاستيك (HDPE، EVA) لتلطيف الواجهة النائمة للسكك الحديدية-، وإطالة عمر المسار، وتقليل الضوضاء، وتوزيع الأحمال بشكل فعال من أجل نقل أكثر أمانًا وكفاءة بالسكك الحديدية.
الخصائص الرئيسية:
- تخميد الصدمات والاهتزازات: تمتص الصدمات، وتقلل من الضوضاء وتحمي كلاً من السكة والعارضة من التعب، وهو أمر ضروري لخطوط النقل-السريعة والثقيلة- العالية.
- مرونة ومرونة عالية: حافظ على اتصال وثيق بالسكة الحديدية وقم بتوزيع الأحمال، مما يمنع سحق النائمين ويضمن الاستقرار.
- المتانة ومقاومة التآكل: مقاومة عالية للتآكل الناتج عن حركة المرور، مما يضمن عمر خدمة طويل، غالبًا ما يصل إلى ثلاثة أضعاف عمر الوسادات التقليدية.
- المقاومة البيئية: يتحمل درجات الحرارة العالية والمنخفضة والشيخوخة الطبيعية والصقيع دون تشوه أو كسر كبير.
- العزل الجيد: توفير العزل الكهربائي، ومنع تسرب التيار.
- توزيع الحمل: قم بتوزيع الحمل من قاعدة السكة على مساحة أوسع على النائم.
السكك الحديدية الجنيتوفر منصات سكك حديدية مرنة استثنائية من أنواع مختلفة للسكك الحديدية-عالية السرعة، والسكك الحديدية العادية-، والرافعات. وخاصة منصات السكك الحديدية المصنوعة من المطاط، EVA، TPEE، وHDPE تحظى بشعبية كبيرة لدى العملاء. تتناسب الوسادات المطاطية للسكك الحديدية لدينا مع القضبان مثل UIC54، وUIC60، وBS80lbs، وBS100lbs، وما إلى ذلك. لدينا أكثر من 130 مجموعة من الآلات في خطوط الإنتاج لدينا والتي يمكن أن تصل إلى قدرة إنتاجية سنوية تصل إلى 2000000 قطعة من منصات السكك الحديدية. نحن نقدم مجموعة واسعة من منصات السكك الحديدية ومواد المسار الأخرى بأسعار تنافسية.