أنواع ومواد نظام تثبيت السكك الحديدية بمشبك E:
|
اسم |
مواصفات مقاطع السكك الحديدية E |
|||
|
يكتب |
مقطع E (e1809، e2006، e2007، e2009، الخ) |
|||
|
مقطع Skl (skl1، skl3، skl12، skl14) |
||||
|
أو النوع حسب رسومات العملاء |
||||
|
مادة |
60 سي2MnA |
60Si2CrA |
55 سي2من |
38 سي7 |
|
التركيب الكيميائي(٪) |
ج:{{0}}.56-0.64، مينيسوتا:0.60-0.90، سي:1.60-2 .00، Cr: أقل من أو يساوي 0.35، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
ج:{{0}}.56-0.64، مينيسوتا:0.40-0.70، سي:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
C:{{0}}.52-0.60، من:0.60-0.90، Si:1. 50-2.00,Cr: أقل من أو يساوي 0.35 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
C:{{0}}.35-0.42، مينيسوتا:0.50-0.80، سي:1.50-1 .80، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
|
صلابة |
للمقطع الإلكتروني: 44-48HRC لمقطع skl: 42-47HRC |
|||
|
حياة متعبة |
لـ Dia.18 هو 3 ملايين دورة دون انقطاع لـ Dia.20 هو 5 ملايين دورة دون انقطاع |
|||
|
سطح |
عادي (مزيت)، أكسيد أسود، طلاء ملون |
|||
|
يشير المعيار |
DIN17221، BS970، GB/T1222 |
|||

مواصفات التثبيت بمشبك E لأجهزة القياس المختلفة
|
مواصفات التثبيت بمشبك E لأجهزة القياس المختلفة |
||||||
|
النائم |
سكة حديدية |
الخارجي |
داخلي |
كَيّل |
داخلي |
الخارجي |
|
السنة التحضيرية |
يو آي سي 60 كجم/م |
إيك60/11/13 |
UIC60٪2f٪7b٪7b1٪7d٪7d٪2f04 |
1058 |
UIC60/00/04 |
إيك60/11/13 |
|
|
|
UIC60٪2f06٪2f09 |
UIC60٪2f06٪2f09 |
1062 |
UIC60٪2f٪7b٪7b1٪7d٪7d٪2f04 |
إيك60/11/13 |
|
|
|
UIC60٪2f06٪2f09 |
UIC60٪2f06٪2f09 |
1066 |
UIC60٪2f06٪2f09 |
UIC60٪2f06٪2f09 |
|
|
|
UIC60٪2f٪7b٪7b1٪7d٪7d٪2f04 |
إيك60/11/13 |
1071 |
UIC60٪2f06٪2f09 |
UIC60٪2f06٪2f09 |
|
|
|
UIC60٪2f٪7b٪7b1٪7d٪7d٪2f04 |
إيك60/11/13 |
1076 |
إيك60/11/13 |
UIC60٪2f٪7b٪7b1٪7d٪7d٪2f04 |
|
|
60 كجم/م2 ريال سعودي |
T11 |
T0 |
1058 |
T0 |
T11 |
|
|
|
T6 |
T6 |
1062 |
T0 |
T11 |
|
|
|
T6 |
T6 |
1066 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1071 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1076 |
T11 |
T0 |
|
|
57 كجم/م2 ريال سعودي |
T17 |
T6 |
1059 |
T6 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T6 |
1062 |
T11 |
T14 |
|
|
|
T14 |
T11 |
1065 |
T11 |
T14 |
|
|
|
T11 |
T14 |
1067 |
T11 |
T14 |
|
|
|
T11 |
T14 |
1069 |
T14 |
T11 |
|
|
|
T6 |
T17 |
1073 |
T14 |
T11 |
|
|
|
T6 |
T17 |
1077 |
T17 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T23 |
1082 |
T17 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T23 |
1087 |
T23 |
T0 |
|
|
48 كجم/م2 ريال سعودي |
T23 |
T17 |
1067 |
T17 |
T23 |
|
|
|
T23 |
T17 |
1072 |
T23 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T23 |
1077 |
T23 |
T17 |
|
P2 |
57 كجم/م2 ريال سعودي |
T11 |
T0 |
1056 |
T0 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T0 |
1060 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T6 |
T6 |
1064 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1069 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1074 |
T11 |
T0 |
|
|
سار 48 كجم/م |
T23 |
T6 |
1054 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T23 |
T6 |
1059 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1064 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1069 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1074 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1078 |
T23 |
T6 |
|
|
|
T6 |
T23 |
1082 |
T23 |
T6 |
|
|
40 كجم/م2 ريال سعودي |
T23 |
T6 |
1060 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1065 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1070 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T1 |
1075 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1080 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1084 |
T23 |
T6 |
|
انحياز |
57 كجم/م2 ريال سعودي |
A |
A |
1066 |
A |
A |
|
|
48 كجم/م2 ريال سعودي |
C |
A |
1060 |
A |
C |
|
|
|
C |
A |
1066 |
B |
B |
|
|
|
C |
A |
1072 |
C |
A |
|
|
|
B |
B |
1072 |
B |
B |
|
|
|
B |
B |
1078 |
C |
A |
|
|
|
A |
C |
1084 |
C |
A |
|
|
40 كجم/م2 ريال سعودي |
C |
A |
1066 |
A |
C |
|
|
|
C |
A |
1072 |
B |
B |
|
|
|
C |
A |
1078 |
C |
A |
|
|
|
B |
B |
1078 |
B |
B |
|
|
|
B |
B |
1084 |
C |
A |
|
|
30 كجم/م2 ريال سعودي |
30A |
T11 |
1067 |
T11 |
30A |
|
|
|
30B |
T17 |
1073 |
T11 |
30A |
|
|
|
30B |
T17 |
1079 |
T17 |
30B |
|
|
|
30C |
30C |
1084 |
T17 |
30B |
|
|
|
30C |
30C |
1089 |
30C |
30C |

شركة GNEE Rail متخصصة في تصنيع وتصدير جميع أنواع أجزاء تثبيت السكك الحديدية. تشمل منتجاتنا الرئيسية: البراغي والصواميل عالية القوة، ومسامير الأنفاق، والغسالات، ومشابك السكك الحديدية، والمسامير اللولبية، وألواح ربط السكك الحديدية، وما إلى ذلك. وتغطي مجالات التطبيق السكك الحديدية والمترو والأبراج الحديدية في مجال صناعة الطاقة.
تُصنع أنظمة E-Clip عادةً من قضبان بقطر 20 مم قادرة على توليد أحمال اسمية تصل إلى 1250 كجم. وقد تم استخدام النظام على نطاق واسع لدعم محاور القطارات الثقيلة التي يصل وزنها إلى 40 طنًا.
يتمتع نظام تثبيت السكك الحديدية بمشبك E بقدرة تحميل ممتازة وقادر على تحمل الضغوط العالية، مما يجعله مناسبًا للمسارات ذات القطارات الثقيلة.
نظرًا لتنوع الظروف البيئية والتشغيلية، يمكن لـ GNEE تقديم المشورة المهنية في اختيار المواد المناسبة للوسادة والعازل. بالنسبة للتطبيقات ذات الأحمال المحورية العالية، يفضل استخدام مواد مثل HDPE (البولي إيثيلين عالي الكثافة)، TPE (المطاط اللدن بالحرارة) أو PU (البولي يوريثين). تتمتع هذه المواد بمقاومة جيدة للتآكل ومرونة ويمكنها امتصاص الصدمات والاهتزازات بشكل فعال وحماية مسارات السكك الحديدية وتقليل تكاليف الصيانة.
بشكل عام، نظام تثبيت السكك الحديدية E Clip هو نظام تثبيت مسارات السكك الحديدية عالي السعة ومناسب لدعم قطارات النقل الثقيل.
الوسم : نظام التثبيت E-Clip ، مصنعي نظام التثبيت E China E-Clip ، الموردين ، المصنع




