أنظمة ربط السكك الحديدية هي الروابط بين القضبان وعوارض السكك الحديدية. إنها ضرورية لتثبيت القضبان على عوارض السكك الحديدية لتوفير اتصال قوي ومرن بين السكة وهيكلها الداعم. إنه عنصر أساسي في ضمان التشغيل الآمن والفعال لكل مسار للسكك الحديدية. بالإضافة إلى ذلك، تلعب أنظمة تثبيت السكك الحديدية دورًا حاسمًا في تقليل الانزلاق الرأسي والجانبي والطولي للسكك الحديدية من القوى المتولدة من عربة السكك الحديدية المتحركة. تعمل أنظمة تثبيت السكك الحديدية على تقليل مثل هذه الحركات لضمان التشغيل السلس لمسارات السكك الحديدية.
السكك الحديدية الجنيتوريد منتجاتنا لجميع قطاعات صناعة النقل بالسكك الحديدية، بدءًا من السكك الحديدية عالية السرعة وسلسلة السكك الحديدية الثقيلة إلى سلسلة المسارات التقليدية وسلسلة المترو. علاوة على ذلك، تم تطبيق منتجات أنظمة تثبيت السكك الحديدية لدينا على نطاق واسع في شبكة السكك الحديدية في جمهورية الصين الشعبية، بما في ذلك السكك الحديدية في الهضاب والمناطق شديدة البرودة والمرتفعة-، وسكك الحديد الثقيلة- ومشاريع السكك الحديدية الأخرى ذات ظروف التشغيل الصعبة.
منتجات نظام ربط السكك الحديدية عالية السرعة
تعتمد مسارات السكك الحديدية عالية السرعة عمومًا على أنظمة تثبيت السكك الحديدية لضبط دقة المسارات غير الصابورة. تعمل منتجات نظام تثبيت السكك الحديدية عالية السرعة لدينا على تنسيق التشغيل الآمن والفعال لقطار السكك الحديدية عالي السرعة. لقد حصلنا على مؤهلات نظام ربط السكك الحديدية عالية السرعة الصادرة عن CRCC. نقوم بتصنيع منتجات أنظمة تثبيت السكك الحديدية عالية السرعة الخاصة بنا بناءً على المواصفات التكنولوجية الصادرة عن شركة السكك الحديدية الصينية والتصميم على النحو المنصوص عليه في اتفاقيات ترخيص التكنولوجيا مع معهد بناء السكك الحديدية التابع للأكاديمية الصينية لعلوم السكك الحديدية. تشتمل منتجاتنا الرئيسية لنظام تثبيت السكك الحديدية عالية السرعة على نظام تثبيت Spring bar IV، ونظام تثبيت Spring bar V،نظام التثبيت WJ-7ونظام التثبيت WJ-8. تساعد هذه المنتجات في الحفاظ على الاستقرار والموثوقية وضبط الارتفاع وتقليل اهتزاز السكة الحديدية وزيادة راحة الركاب.
| اسم المنتج | الخصائص الرئيسية | وظيفة المنتج |
|---|---|---|
نظام تثبيت شريط الربيع IV |
يتجنب التشوه يحتوي على مكونات أقل نسبيا هيكل مدمج مع قوة تثبيت عالية لعوارض السكك الحديدية صيانة منخفضة يعتمد هيكل الصابورة |
يستخدم على مسارات الركاب بسرعة 350 كم/ساعة فقط يستخدم على مسار البضائع والركاب بسرعة 250 كم/ساعة يحافظ على استقرار وموثوقية السكك الحديدية |
نظام تثبيت بشريط زنبركي على شكل حرف V |
يحتوي على مكونات أقل نسبيا قدرة مقاومة منخفضة القدرة على التأكد من المقياس المطلوب قدرة عزل عالية ارتفاع قابل للتعديل يعتمد هيكل الصابورة |
يستخدم على مسارات الركاب بسرعة 350 كم/ساعة فقط يستخدم على مسارات البضائع والركاب بسرعة 250 كم/ساعة يضبط الارتفاع ويحافظ على استقرار وموثوقية السكك الحديدية |
نظام التثبيت WJ-7 |
مرونة عالية قدرة عزل عالية يسمح بالتعديل المتغير المستمر قوة التعب العالية ارتفاع قابل للتعديل والحركات الجانبية يعتمد هيكل الصابورة |
يستخدم على مسارات الركاب بسرعة 350 كم/ساعة فقط يستخدم على مسارات البضائع والركاب بسرعة 250 كم/ساعة يحافظ على القوى ويقلل من اهتزاز السكة الحديدية |
نظام التثبيت WJ-8 |
مرونة عالية قدرة عزل عالية استخدام مكونات قابلة للتبديل تسمح القضبان الزنبركية المتعددة بمستويات مختلفة من المقاومة، مما يؤدي إلى قوة إجهاد عالية يعتمد هيكل الصابورة |
يستخدم على مسارات الركاب بسرعة 350 كم/ساعة فقط يستخدم على مسارات البضائع والركاب بسرعة 250 كم/ساعة يضبط الارتفاع ويحافظ على الثبات والتقليل |
منتجات سلسلة مترو
تتطلب أنظمة المترو منتجات أنظمة تثبيت السكك الحديدية ذات المرونة العالية من أجل تلبية احتياجات القضبان تحت الأرض والقضبان المرتفعة. تتضمن منتجات سلسلة Metro الخاصة بنا نظام التثبيت DT-VI2 ونظام التثبيت DT-III ونظام التثبيت WJ-2 ونظام التثبيت غير الخطي لامتصاص الصدمات بطبقة مزدوجة. تم اختبار منتجات سلسلة مترو الخاصة بنا في السوق بقوى تثبيت كافية يمكنها دعم الكبح المتكرر الضروري وبدء تشغيل قضبان المترو. كما أنها تلبي متطلبات تقليل الاهتزازات الصناعية والتي تضمن راحة الركاب في القطار.
| اسم المنتج | الخصائص الرئيسية | وظيفة المنتج |
|---|---|---|
نظام التثبيت DT-VI2 |
يضمن قوة لقط كافية يحتوي على مكونات أقل نسبيا تحتوي على طبقتين من الفوط المرنة |
يستخدم على مسارات فولاذية 60 كجم/م2 في الأنفاق يحافظ على المقياس يقلل من اهتزاز السكك الحديدية |
نظام التثبيت DT-III |
يضمن قوة لقط كافية يسمح بالتعديل المتغير المستمر تحتوي على طبقتين من الفوط المرنة |
يستخدم على مسارات حديدية 60 كجم/م في الأنفاق يحافظ على المقياس يقلل من اهتزاز السكك الحديدية |
نظام التثبيت WJ-2 |
يسمح بالتعديل المتغير المستمر مقاومة منخفضة تحتوي على طبقتين من الفوط المرنة |
يستخدم على مسارات حديدية 60 كجم/م في الأنفاق يستخدم في أقسام سلسلة المترو ذات المقاومة الأقل يحافظ على المقياس |
| ممتص صدمات غير خطي-بطبقة مزدوجة نظام التثبيت  |
استخدام مكونات قابلة للتبديل |
يستخدم في سلسلة مترو الأنفاق والمسارات العلوية بالقرب من المنطقة السكنية يقلل من اهتزاز السكك الحديدية يحافظ على المقياس |
منتجات سلسلة المسار التقليدية
تشتمل منتجاتنا من سلسلة المسار التقليدية على نظام التثبيت Spring bar I، ونظام التثبيت Spring bar II ونظام التثبيت Spring bar III، والتي تستخدم على نطاق واسع في نقل الركاب أو البضائع بسرعة منخفضة. حصلت منتجاتنا من سلسلة المسارات التقليدية على المؤهلات الصادرة عن CRCC. تعد منتجات سلسلة المسارات التقليدية هي أنظمة تثبيت السكك الحديدية الأكثر اقتصادا في الصناعة، بمعنى أنها سهلة التركيب بشكل عام ولها متطلبات قليلة فيما يتعلق بقاعدة بناء السكك الحديدية.
| اسم المنتج | الخصائص الرئيسية | وظيفة المنتج |
|---|---|---|
شريط الربيع أنا نظام التثبيت |
هيكل مدمج بقوة تثبيت عالية لعوارض السكك الحديدية مقياس قابل للتعديل يحتوي على مكونات أقل نسبيا صيانة منخفضة |
يستخدم على المسارات المستقيمة أو المنحنية (نصف القطر لا يقل عن 300 متر) بمقياس قياسي |
نظام تثبيت شريط الزنبرك II |
هيكل مدمج بقوة تثبيت عالية لعوارض السكك الحديدية يحتوي على مكونات أقل نسبيا صيانة منخفضة |
يستخدم على المسارات المستقيمة أو المنحنية (نصف القطر لا يقل عن 300 متر) بمقياس قياسي |
نظام تثبيت شريط الزنبرك III |
يحتوي على مكونات أقل نسبيا هيكل التعاقدات يقلل من الحركات الجانبية صيانة منخفضة |
يستخدم على المسارات المستقيمة أو المنحنية (نصف القطر لا يقل عن 350 مترًا) بمقياس قياسي |
منتجات سلسلة السكك الحديدية الثقيلة
تشمل منتجات سلسلة السكك الحديدية للمسافات الثقيلة بشكل أساسي نظام التثبيت Spring bar VI ونظام التثبيت Spring bar VII ونظام التثبيت WJ-12. تم تصميم منتجاتنا من سلسلة السكك الحديدية للمسافات الثقيلة لاستخدامها في المسارات التي تدعم القطارات ذات الأحمال الثقيلة والتي تسير بسرعات أقل.
| اسم المنتج | الخصائص الرئيسية | وظيفة المنتج |
|---|---|---|
نظام تثبيت شريط الزنبرك VI |
هيكل مدمج بقوة تثبيت عالية لعوارض السكك الحديدية يحتوي على مكونات أقل نسبيا هيكل مدمج لتقليل الحركات الجانبية صيانة منخفضة |
تستخدم على مسارات الصابورة ذات الكتف الفولاذي يحافظ على استقرار السكة الحديد |
نظام تثبيت شريط الربيع السابع |
هيكل مدمج بقوة تثبيت عالية لعوارض السكك الحديدية هيكل مدمج لتقليل الحركات الجانبية ارتفاع قابل للتعديل صيانة منخفضة |
يستخدم على المسارات الصابورة وغير الصابورة بدون كتف فولاذي يضبط الارتفاع ويحافظ على ثبات السكة |
نظام التثبيت WJ-12 |
هيكل مدمج بقوة تثبيت عالية لعوارض السكك الحديدية هيكل مدمج لتقليل الحركات الجانبية ارتفاع قابل للتعديل |
تستخدم على المسارات غير الصابورة يثبت الحافة السفلية للسكة ويضبط الارتفاع ويحافظ على ثبات السكة |