ما هي أجزاء السكك الحديدية؟
أجزاء السكك الحديديةهي المكونات الأساسية لنظام مسارات السكك الحديدية، بما في ذلك القضبان، والعوارض (الروابط)، والمثبتات، والصابورة، والطبقة التحتية الأساسية، وكلها تعمل معًا لإنشاء مسار سلس ومستقر وآمن للقطارات للتحرك، ونقل الأحمال الهائلة من القطار إلى الأرض. تشمل الأجزاء الرئيسية القضبان الفولاذية (توفير السطح)، والعوارض (دعم القضبان والتباعد بينها)، والصابورة (الاستقرار، والصرف)، والمثبتات (المشابك، والوسادات، والمسامير التي تثبت كل شيء).
المكونات الأساسية
- القضبان (القضبان الفولاذية): المقاطع الفولاذية الرئيسية-التي على شكل عارضة توجه عجلات القطار، مما يوفر سطحًا أملسًا ومتينًا.
تتوفر GNEE RAIL لإنتاج قضبان فولاذية بمعايير مختلفة تستخدم في تعدين الفحم وخطوط السكك الحديدية الرئيسية والمصانع والرافعات وما إلى ذلك. هناك قضبان فولاذية خفيفة وقضبان فولاذية ثقيلة وقضبان فولاذية للرافعات وقضبان فولاذية ثقيلة.
السكك الحديدية الخفيفة بمعيار GB11264-89/معيار YB222-63:
| القضبان الخفيفة GB11264-89 | |||||
| مقاس | الأبعاد (مم) | الوزن (كجم/م2) | |||
| A | B | C | t | ||
| جيجا 6 كيلو | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 |
| جيجا 9 كيلو | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 |
| غيغابايت 12KE | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 |
| جيجا 15 كيلو | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 |
| جيجا 22 كيلو | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 |
| جيجا 30 كجم | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 |
السكك الحديدية الثقيلة بمعيار GB2585-2007:
| القضبان الثقيلة GB2585-2007 | |||||
| مقاس | الأبعاد (مم) | الوزن (كجم/م2) | |||
| A | B | C | t | ||
| جيجا 38 كجم | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 |
| جيجا 43 كيلو | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 |
| جيجا 50 كيلو | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 |
السكك الحديدية رافعةمعيار YB/T5055-93:
| رافعة السكك الحديدية YB/T 50ff-93 | |||||||
| مقاس | البعد (مم) | وزن (كجم/م2) |
مادة | لايت (m) |
|||
| هيان أ (مم) |
الارتفاع ب (مم) |
القاعدة ج (مم) |
ويب د (مم) |
||||
| كو70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71Mn | 12 |
| كو80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71Mn | 12 |
| كو100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71Mn | 12 |
| كيو120 | 120 | 170 | 170 | 43 | 118.1 | U71Mn | 12 |
- العوارض (الروابط): دعامات أفقية (من الخشب والخرسانة والفولاذ) موضوعة تحت القضبان لتثبيتها على المسافة الصحيحة وتوزيع الحمل على الصابورة.
يتم دائمًا وضع ربطة السكة الحديدية بشكل عمودي على القضبان، وتستخدم لتثبيت السكة في وضع مستقيم وإبقائها متباعدة عن المقياس الصحيح.
- الصابورة: طبقة حجرية مكسرة أسفل العوارض، مما يوفر الصرف والاستقرار ونقل الأحمال إلى الطبقة السفلية.
- الطبقة التحتية (التشكيل): الأرض المجهزة أسفل الصابورة، وتشكل أساس هيكل المسار بأكمله.
تثبيت السكك الحديدية لمسار السكك الحديدية
مثبتات السكك الحديديةتعتبر مكونات حاسمة لتأمين القضبان للعوارض (الروابط)، وتوفير الاستقرار، والحفاظ على المقياس الصحيح، وامتصاص تأثيرات القطارات واهتزازاتها من أجل التشغيل الآمن والسلس، باستخدام أجزاء مختلفة مثل المسامير والمشابك (على سبيل المثال، المشابك E-، ومشابك Deenik)، والمسامير، والألواح لتحمل القوى الرأسية والجانبية والطولية، مع توفير المرونة ومنع الإزاحة.
- مسامير السكك الحديدية: مسامير كبيرة (مثل المسامير المقطوعة) تستخدم لتثبيت القضبان أو الألواح الأساسية على الروابط الخشبية.
- مشابك السكك الحديدية (على سبيل المثال، E-Clip، Deenik Clip): مشابك فولاذية زنبركية تثبت السكة على اللوح الأساسي، مما يوفر المرونة.
- المسامير اللولبية/مسامير الجنزير: تستخدم مع الألواح الأساسية، خاصة على العوارض الخرسانية، من أجل التثبيت الآمن.
- الألواح الأساسية/الكراسي: اجلس بين السكة والنائمة، وغالبًا ما تكون مائلة (بزاوية) للحصول على ميل السكة الصحيح (غير قادر).
- أطباق السمك: قم بتوصيل أطراف السكة معًا.
- البراغي والصواميل: تستخدم للتوصيلات المختلفة، بما في ذلك ألواح السمك وتأمين المكونات على العوارض.
السكك الحديدية الجنيتقدم أنواعًا مختلفة من مثبتات السكك الحديدية لتلبية متطلبات العميل، مثل مشبك ومشبك السكك الحديدية المرنة، ومسمار السكك الحديدية، والمسمار البلاستيكي، ومسمار المسار عالي الشد مع صامولة، ولوحة قاعدة السكك الحديدية (الربطة)، ولوحة سمكة السكك الحديدية، وكتف السكك الحديدية (إدراج)، ومسمار السمك، ومطاط السكك الحديدية ووسادة EVA، وما إلى ذلك. العينات والرسومات المقدمة من العميل، سنقوم بتصنيع المنتجات المؤهلة وفقًا لذلك.
انقر هناللحصول على كتالوج المنتجات التفصيلي لـ GNEE RAIL.