كيف تبقى مسارات القطارات في مكانها؟
تبقى مسارات القطارات في مكانها من خلال نظام متعدد الطبقات: يتم تثبيت القضبان على العوارض (الروابط) بواسطة مسامير/مثبتات، ويتم تثبيت العوارض في مكانها بواسطة صابورة كثيفة (حجر مكسر) تتشابك وتصريف المياه، وترتكز الصابورة على أرضية مستقرة (أرض محضرة). يقوم هذا المزيج بتوزيع الوزن، ويمنع التحول، ويسمح بالتصريف بإيقاف التجمد/التآكل، ويحافظ على الغطاء النباتي، مما يضمن الاستقرار والمرور الآمن للقطار.

كيف يحقق التثبيت بالسكك الحديدية وظيفة التثبيت الخاصة به؟
يحقق تثبيت السكة وظيفتها عن طريق استخدام مكونات مثل المشابك والمسامير والوسادات لإنشاء اتصال قوي ومرن يعمل على تثبيت القضبان بشكل آمن على النائمين، والحفاظ على المقياس الصحيح ومنع حركة السكة (الجانبية والطولية والعمودية) من أحمال القطارات والاهتزازات، مع امتصاص الصدمات أيضًا لقيادة أكثر سلاسة وعمر أطول للمكونات. توفر المكونات الرئيسية مثل المشابك الزنبركية قوة تثبيت ثابتة (حمل إصبع القدم)، وتثبتها المراسي على النائمين، كما تعمل الوسادات على تقليل التأثير، وتعمل جميعها معًا لتوزيع القوى والحفاظ على استقرار المسار.
كيف تعمل وظيفة التثبيت:
- قوة التثبيت: مقاطع مرنة (مثلE-مقاطع، V-مشابك) تمارس ضغطًا مستمرًا (حمل إصبع القدم) على السكة، مما يجعلها ثابتة على النائمة.

| نوع مقطع السكك الحديدية | مواصفات مقطع السكك الحديدية | مادة | |||||||
| مقطع E | E1609 | E1809 | E1817 | E2001 | E2006 | E2009 | E2055 | E2056 | 60Si2Mn، 60Si2CrA، 50Si7 |
| مقطع SKL | SKL1 | SKL2 | SKL3 | SKL12 | SKL14 | SKL75 | |||
| مقطع دبليو | دينيك كليب | مقاطع سريعة | مقاطع روسيا | مقاطع الصين | |||||
| مقطع السكك الحديدية كرين | مقاطع جانتريل | Q235, | |||||||
| KPO1 | KPO3 | KPO6 | KPO9 | 9116، 9120، 9216، 9220، الخ | مقاطع جانتريكس | Q345 | |||
| متوفر مع أنواع مختلفة من تجميعات الكتف. تكوينات أخرى متاحة عند الطلب. | |||||||||
- التثبيت على النائم: توفر المسامير أو أدوات التثبيت المدمجة (مثل الإدخالات) نقطة ثابتة لتثبيت نظام القصاصة على النائم الخرساني أو الخشبي.
- صيانة المقياس: يمنع النظام القضبان من الانتشار أو التحول إلى الجانب، مما يضمن المسافة (المقياس) الصحيحة بينهما لمرور القطار بشكل آمن.
- منع الحركة: يقاوم القوى الطولية (على طول المسار) والقوى الجانبية (الجانبية) الناتجة عن القطارات المارة، مما يوقف زحف السكك الحديدية.
- توزيع الأحمال والتخزين المؤقت: الوسادات (منصات مرنة) الموضوعة بين السكة والنوم تمتص الاهتزازات وتقلل من الصدمات الناتجة عن العجلات، مما يحمي المكونات ويحسن راحة الركوب.

- المرونة: يتشوه الفولاذ الزنبركي الموجود في المشابك تحت الحمل ثم يعود إلى الخلف، ليستوعب القوى الديناميكية دون ارتخاء.
السكك الحديدية الجنيتقدم أنواعًا مختلفة من مثبتات السكك الحديدية لتلبية متطلبات العميل، مثل مشبك ومشبك السكك الحديدية المرنة، ومسمار السكك الحديدية، والمسمار البلاستيكي، ومسمار المسار عالي الشد مع صامولة، ولوحة قاعدة السكك الحديدية (الربطة)، ولوحة سمكة السكك الحديدية، وكتف السكك الحديدية (إدراج)، ومسمار السمك، ومطاط السكك الحديدية ووسادة EVA، وما إلى ذلك. العينات والرسومات المقدمة من العميل، سنقوم بتصنيع المنتجات المؤهلة وفقًا لذلك.
انقر هناللحصول على كتالوج المنتجات التفصيلي لـ GNEE RAIL.

