ماذا تفعل وسادة السكك الحديدية في نظام التثبيت
وسادة السكك الحديدية، والتي تسمى أيضًا لوحة مطاطية للسكك الحديدية، عبارة عن حصيرة مرنة توضع بين قاعدة السكة الحديدية واللوحة النائمة أو لوحة الربط. تزيد صلابتها المحددة من مرونة البنية الفوقية للمسار وتقلل من الصدمات والاهتزازات في نظام السكك الحديدية. الوظائف الرئيسية هي: توزيع حمولة العجلة على سطح أكبر؛ القضاء على تركيز الحمل وضغوط التعب الناتجة؛ توسيط الحمل على العنصر الداعم؛ امتصاص التناسب غير المتساوي بين السكة ودعائمها؛ تقليل الضوضاء والاهتزاز. سد الفجوة بين أسفل السكة وأعلى الدعم؛ وتقليل تآكل السكة ودعمها. تعتمد كل وظيفة من هذه الوظائف على احتفاظ اللوحة بشكلها وصلابتها على مدار سنوات من الخدمة، وهو بالضبط ما تعنيه القدرة على مقاومة-التشوه عمليًا.
المواد والتصميم الذي يقاوم التشوه
يتم تصنيع وسادات السكك الحديدية من مواد مرنة مختارة لسلوك الاسترداد الخاص بها: المطاط، وEVA، وTPEE، وHDPE هي الخيارات الشائعة. توفر الوسادات المطاطية تخميدًا وختمًا جيدًا؛ توفر وسادات EVA استطالة عالية؛ تجمع وسادات TPEE بين المرونة وسعة التحميل العالية؛ ومنصات HDPE تعطي صلابة عالية وعزل كهربائي. غالبًا ما يتم تشكيل سطح الوسادة بأخاديد تسمح للمادة بالتشوه جانبيًا تحت الحمل والتعافي عند مرور الحمل، وهي الآلية التي تحافظ على انخفاض الضبط الدائم. تم تصميم سلوك انحراف الحمل- بصلابة أولية منخفضة للجلوس الكامل وصلابة أعلى تحت الحمل للحصول على دعم ثابت، بحيث تقاوم الوسادة الضغط خارج مقعد السكة حتى في ظل الأحمال الثقيلة على المحور.
ثلاثة إجراءات لتحسين القدرة على مكافحة{{0}التشوه
التنظيف المنتظم: استخدم الهواء المضغوط لإزالة الغبار من داخل حواف التثبيت المضادة للغبار-، لأن الغبار الكاشطة المحبوس يسرع من تآكل السطح ويصلب الوسادة بمرور الوقت. التحكم البيئي: تخزين وتشغيل الوسادات بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة ومصادر الحرارة والزيوت والمذيبات العضوية، والتي تؤدي جميعها إلى تدهور المطاط وتغيير مرونته. الاستبدال في الوقت المناسب: استبدال الوسادات وفقًا لجدول زمني يتوافق مع التحلل الطبيعي للخصائص المرنة، على سبيل المثال وسادات البولي يوريثين كل عشرة إلى خمسة عشر عامًا، لأن توهين معامل المرونة أمر لا مفر منه ويجب تجديد البطانة التي فقدت مرونتها قبل أن تؤثر على صلابة المسار.
للتخزين والمناولة، يجب حفظ الوسادات في مكان نظيف وجيد التهوية وبعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة ومصادر الحرارة والكواشف الكيميائية. ويجب عدم تعريضها للزيت أو المذيبات العضوية أو المواد الكيميائية الأخرى، ويحظر التعرض المباشر لأشعة الشمس والأوزون. لا ينبغي أن يتم ثني الوسادات بشكل حاد أو قطعها أثناء المناولة، لأن تلف السطح يؤدي إلى زيادة الضغط حيث يتركز التشوه أثناء الخدمة. يجب تخزين الوسادات التي يتم تسليمها في المشروع على سطح مستو وتكديسها بحيث لا يتم ضغط الوسادات السفلية بشكل دائم تحت وزن المكدس.
المعايير التي تحكم أداء منصات السكك الحديدية
يتم تحديد أداء وسادة السكك الحديدية وفقًا للمعايير الوطنية والدولية بحيث يمكن التحقق من الصلابة والصلابة والعزل والمتانة بشكل متسق. بالنسبة للتطبيقات البريطانية والأوروبية، فإن المستندات ذات الصلة هي EN 13481-2 لأداء نظام التثبيت وEN 16730 لمنصات السكك الحديدية. بالنسبة للصين، يغطي TB/T2626 وHG/T 3328-2006 متطلبات اللوحة. تتناول سلسلة ISO 22074، بما في ذلك الأجزاء من 1 إلى 7، عائلة منصات البنية التحتية للسكك الحديدية، وتغطي وثائق سلسلة ISO 14837 الجوانب المتعلقة بالاهتزاز. يغطي UIC 864-5 مواصفات لوحة UIC، وبالنسبة لخطوط شبكة السكك الحديدية، تتضمن المستندات الحاكمة NR/L2/TRK/052 والتعليمات الفنية المرتبطة بها.
الجدول المرجعي للمواصفات
يلخص الجدول أدناه نطاقًا نموذجيًا من منصات السكك الحديدية المرنة للرجوع إليها عند اختيار منصات لأقسام السكك الحديدية المختلفة وظروف التشغيل.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| مادة خام | المطاط، إيفا، تبي، الكثافة |
| معيار | إيك، أريما، تيرابايت/T2626-95 |
| طلب | 43 كجم/م، 50 كجم/م، 60 كجم/م، 75 كجم/م، 115RE، UIC54، UIC60، S49 |
| رقم الموديل | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| درجة حرارة التشغيل | من -50 إلى 70 درجة مئوية |
| شهادة | مسس، بنفايات، الوصول |
الأسئلة المتداولة
لماذا تحتاج وسادة السكة إلى صلابة أولية منخفضة وصلابة عالية تحت الحمل؟
تسمح الصلابة الأولية المنخفضة للوسادة بالتوافق مع قاعدة السكة والمقعد بالكامل عند ضغط جلوس منخفض، بينما توفر الصلابة الأعلى تحت الحمل دعمًا ثابتًا. يعمل هذا السلوك المكون من-المرحلتين على توزيع الحمل وإبقاء المجموعة الدائمة صغيرة.
كيف يساعد تنظيف الهواء المضغوط في منع التشوه؟
يعمل الغبار الكاشطة المحبوس في التنانير المقاومة للغبار-وأسفل الوسادة بمثابة طحن الحبيبات أثناء كل دورة تحميل. تؤدي إزالته إلى منع تآكل السطح وتصلبه مما قد يؤدي إلى تغيير صلابة الوسادة وتسريع التشوه.
لماذا يتم استبدال منصات البولي يوريثين كل عشرة إلى خمسة عشر عامًا؟
توهين المعامل المرن هو عملية شيخوخة طبيعية. خلال تلك الفترة، تحافظ الوسادة عادةً على نطاق الصلابة المحدد لها؛ وبعد ذلك، يستعيد الاستبدال مرونة المسار المصممة قبل أن يؤثر التشوه على الشكل الهندسي.
ما هو المعيار الذي يحدد وسادة سكة UIC60 على الخط الأوروبي؟
تم التحقق من أداء نظام التثبيت وفقًا للمعيار EN 13481-2 واللوحة وفقًا للمعيار EN 16730، مع تغطية UIC 864-5 للمتطلبات الخاصة بـ UIC. يجب أن يتطابق النموذج المختار مع قسم السكك الحديدية وفئة المسار.
هل يمكن استخدام منصات HDPE على خطوط النقل الثقيلة-؟
نعم. تجمع وسادات HDPE بين الصلابة العالية والعزل الجيد وتستخدم عند الحاجة إلى سعة تحميل أعلى. يجب التحقق من صلابة الوسادة مقابل التباعد النائم وحمل المحور في تصميم المسار.
ماذا يحدث إذا تم تخزين الفوط في ضوء الشمس المباشر؟
تؤدي الأشعة فوق البنفسجية والحرارة إلى تدهور السطح المطاطي، مما يؤدي إلى تصلب المادة وتقليل الاستطالة. تفقد اللوحة بعد ذلك قدرتها على التعافي، ويزداد التشوه تحت الحمل قبل فترة طويلة من عمر التصميم.