منصات السكك الحديديةعبارة عن حصائر مرنة من مادة البولي يوريثين يتم وضعها بين القضبان الفولاذية وعوارض السكك الحديدية لحماية الجزء العلوي النائم من التآكل والتأثير.
ما هو العمر الافتراضي للوسادة المرنة للسكك الحديدية؟
يختلف عمر الوسادات المرنة للسكك الحديدية بشكل كبير، من 2.5 إلى 25 عامًا، ويعتمد بشكل كبير على المادة (المطاط مقابل البولي يوريثين)، وحجم حركة المرور، والمناخ، والصيانة، ومن المحتمل أن تدوم الوسادات عالية الجودة-عقودًا من الزمن، إلا أن بعض الأبحاث تشير إلى أن أنواعًا معينة قد تحتاج إلى الاستبدال في غضون بضع سنوات فقط في ظل الاستخدام الكثيف-عالي السرعة. -قد تدوم الوسادات المطاطية عالية الجودة من 8 إلى 25 عامًا، في حين تشير بعض الأبحاث إلى أن الوسادات المصنوعة من البولي يوريثين تحت الأحمال الثقيلة يمكن أن تدوم ما يقرب من 2-3 سنوات، ولكن الفحص المنتظم هو المفتاح لتوقيت الاستبدال الدقيق.
العوامل المؤثرة على العمر:
- المواد: غالبًا ما تتمتع وسادات البولي يوريثين (PU) بعمر افتراضي مختلف عن الوسادات المطاطية، حيث أظهرت الدراسات أن وسادات البولي يوريثين قد تحتاج إلى الاستبدال عاجلاً في ظل الظروف القاسية.
| المواد الخام | المطاط، إيفا، تبي، الكثافة |
| معيار | إيك، أريما، تيرابايت/T2626-95 |
| طلب | 43 كجم/م، 50 كجم/م، 60 كجم/م، 75 كجم/م، 115RE، UIC54، UIC60، S49 |
| رقم الموديل | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| درجة حرارة التشغيل | -50 ~ 70 درجة |
| شهادة | مسس، بنفايات، الوصول |
| ملحوظات | ويجب أن يتم تخزينها في مكان نظيف وجيد التهوية. لا تتعرض لأشعة الشمس المباشرة، واحفظها بعيدًا عن مصدر الحرارة والكاشف الكيميائي. لا تلمس الزيت والمذيبات العضوية والمواد الكيميائية الأخرى. التعرض المحظور. |
- كثافة حركة المرور: يعمل التردد العالي-والأحمال الثقيلة على المحاور (مثل القطارات عالية السرعة-) على تسريع التآكل.
- الظروف البيئية: درجات الحرارة القصوى والرطوبة والمواد الكيميائية يمكن أن تؤدي إلى تحلل الفوط الصحية بشكل أسرع.
- تصميم الوسادة: تؤثر التصميمات والتركيبات المحددة لأنظمة السكك الحديدية المختلفة (على سبيل المثال، الحضرية، عالية السرعة-) على طول العمر.
كيف يتم حساب تكلفة دورة الحياة الكاملة لمنصات السكك الحديدية؟
يتضمن حساب تكلفة دورة الحياة الكاملة (LCC) لمنصات السكك الحديدية جمع تكاليف الاقتناء/التركيب الأولي، والصيانة المستمرة (الإصلاحات، والدك، والطحن)، والتأثيرات التشغيلية (مثل انخفاض السرعة/التأخير)، والاستبدال/التجديد، وتكاليف التخلص على مدار عمر الأصل بالكامل، وذلك باستخدام النماذج التي تأخذ في الاعتبار حركة المرور والبيئة والتدهور للتنبؤ بالاحتياجات المستقبلية ووقت التوقف عن العمل، مما يكشف في النهاية عن القيمة الحقيقية -على المدى الطويل بما يتجاوز سعر الشراء فقط.
- تعريف دورة الحياة: حدد أفقًا زمنيًا (على سبيل المثال، 30+ سنة).
- جمع البيانات: جمع حالة الأصول الأولية، وبيانات حركة المرور (الأحمال المحورية، والسرعة)، وخصائص المواد.
- توقع التدهور: استخدم النماذج (الآلية أو المستندة إلى البيانات-) للتنبؤ بكيفية تغير الظروف بمرور الوقت (على سبيل المثال، فقدان صلابة الوسادة، وهندسة المسار).
- تحديد التدخلات: تحديد محفزات الصيانة أو الاستبدال بناءً على التدهور المتوقع ومعايير الأداء.
- نمذجة التكلفة: تطبيق تكاليف الوحدة على جميع الأنشطة المتوقعة (التركيب والصيانة والاستبدال) لكل خطوة زمنية.
- المجموع والخصم: تجميع جميع التكاليف على مدى دورة الحياة، وغالباً ما يستخدم حسابات القيمة الحالية لحساب القيمة الزمنية للنقود.
السكك الحديدية الجنيتوفر منصات سكك حديدية مرنة استثنائية من أنواع مختلفة للسكك الحديدية-عالية السرعة، والسكك الحديدية العادية-، والرافعات. وخاصة منصات السكك الحديدية المصنوعة من المطاط، EVA، TPEE، وHDPE تحظى بشعبية كبيرة لدى العملاء. تتناسب الوسادات المطاطية للسكك الحديدية لدينا مع القضبان مثل UIC54، وUIC60، وBS80lbs، وBS100lbs، وما إلى ذلك. لدينا أكثر من 130 مجموعة من الآلات في خطوط الإنتاج لدينا والتي يمكن أن تصل إلى قدرة إنتاجية سنوية تصل إلى 2000000 قطعة من منصات السكك الحديدية. نحن نقدم مجموعة واسعة من منصات السكك الحديدية ومواد المسار الأخرى بأسعار تنافسية.