BS السكك الحديدية المشتركة بار

يمكن إرجاع تاريخ صفائح السمك (أو مفاصل الأسماك) إلى ثلاثينيات القرن التاسع عشر، وقد اخترعها المهندس البريطاني هنري جريج لأول مرة. كان الهدف الأصلي هو تحسين طريقة ربط خطوط السكك الحديدية.

التصميم الأساسي لهذا الجهاز عبارة عن مشبك سكة حديد على شكل حرف V يربط قطعتين من السكة معًا. يعمل هذا التصميم على تقليل الفجوات بين القضبان، وبالتالي تقليل الضوضاء والاهتزازات الصادرة عن العجلات أثناء مرورها. بالإضافة إلى ذلك، فإن تصميم لوحة السمك يجعل استبدال القضبان أو تحريكها أسهل.

في مايو 1842، كان ويليام بريدجز آدامز غير راضٍ عن المفاصل الميترية والأنظمة الأخرى لربط القضبان المستخدمة في ذلك الوقت. وأشار إلى أنه من أجل تشكيل المفصل الميتري، تم تخفيض سماكة القضبان إلى النصف عند كل طرف، حيث تكون الضغوط أكبر، وتم تحسين ذلك. تم نشر هذا الجهاز لأول مرة على سكة حديد المقاطعة الشرقية في عام 1844، ولكن فقط كإسفين بين خطوط السكك الحديدية المتجاورة. حصل آدامز وروبرت ريتشاردسون على براءة اختراع في عام 1847، ولكن في عام 1849، قام مهندس ECR جيمس صموئيل بتطوير صفيحة سمك يمكن تثبيتها على القضبان.

GNEE هي شركة متخصصة في توريد وصلات السكك الحديدية

يمكن لـ GNEE تقديم خدمات شاملة مثل خدمات التطوير والتصنيع والتصدير لأنواع مختلفة من وصلات الجنزير. يوفر أكثر من 50 قالبًا قياسيًا وغير قياسيًا لألواح السمك.

تتوافق جميع ألواح الأسماك المقدمة من AGICO مع متطلبات معايير BS الدولية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا توفير المنتجات المخصصة وفقًا للمتطلبات المحددة للعملاء. حاليًا، يبلغ حجم الصادرات السنوية لشركة GNEE 500 حاوية على الأقل، ويبلغ رضا العملاء 100%. يتمتع فريقنا الفني بخبرة واسعة في تصميم وإنتاج أنواع مختلفة من وصلات السكك الحديدية في الداخل والخارج، ويمكنه إجراء التعديلات والتعديلات اللازمة.

الوسم : شريط مشترك للسكك الحديدية bs، الصين شريط مشترك للسكك الحديدية bs المصنعين والموردين والمصنع