مقدمة المنتج
يعد نظام SKL Fastener مكونًا مهمًا لضمان تثبيت القضبان في بناء مسار السكك الحديدية. من خلال التصميم الميكانيكي العلمي ، يتم تثبيت القضبان بشكل راسخ على الأشخاص الذين ينامون. يستخدم النظام مواد سبيكة عالية الجودة ومنتجات مطاطية عالية الأداء ، ولديها خصائص ميكانيكية جيدة وقدرة على التكيف البيئي بعد فحص جودة صارمة.
تقدم SKL1 بناء السكك الحديدية العادي بخصائصها الاقتصادية والموثوقة ؛ يعمل SKL2 على تحسين الخصائص الميكانيكية لأشرطة الربيع لتلبية احتياجات السكك الحديدية الشحن الإقليمية ؛ يحقق SKL3 انخفاضًا فعالًا في الاهتزاز في المترو في المناطق الحضرية مع لوحة مرنة ذات طبقة مزدوجة فريدة من نوعها ؛ تم تصميم SKL12 خصيصًا لخصائص السكك الحديدية عالية السرعة بسرعة عالية وحمل كبير ؛ يتم تعزيز SKL13 للتكيف مع السكك الحديدية الشاقة مع أوزان محور كبيرة وأحجام نقل كبيرة ؛ يزيد تصميم بنية التثبيت السريع في SKL14 بنسبة 40 ٪ ، وهو مناسب لمشاريع إصلاح الطوارئ للسكك الحديدية ؛ يتكيف SKL15 بدقة مع متطلبات التثبيت لألواح المسار بدون صابورة لتحقيق اتصالات مستقرة وموثوقة.
SKL 3 12 14 نظام السحابات TILERROAD TIE CLAMP هو نوع مختلف من المواصفات لنظام السحابة للسكك الحديدية من نوع SKL.
ميزات مشتركة
التكوين الأساسي:عادة ما تتكون الأنواع الثلاثة من أنظمة السحابة من مقاطع زنبرك SKL ، ومسامير نائمة (مثل SS35 SCREW SPIKE) ، وغسالات مسطحة ، وأكمام بلاستيكية ، وألواح التوجيه ، ومنصات السكك الحديدية.
المواد والتصنيع:يتكون مقطع SKL عادةً من فولاذ زنبركي مزور من خلال عملية التزوير الساخنة ، مع قوة جيدة ومرونة ، وبنية مجهرية موحدة ، ويمكنها تحمل الحمل الديناميكي الناجم عن تشغيل القطار.
وظيفة:تستخدم لربط القضبان على نوم السكك الحديدية ، والحفاظ على مقياس المسار ، ومنع القضبان من التحرك رأسياً وأفقياً بالنسبة للنوم ، وفي الوقت نفسه العازلة وتمتص تأثير القطار على القضبان.
الاختلافات
سيناريوهات التطبيق:تستخدم السحابات نوع SKL12 عمومًا للمسارات بدون صابورة. إنها مثبتات مقسمة لألواح المسار النائمة بدون أكتاف ملموسة. يتم استخدام SKL3 و SKL14 في كل من الصابورة والمسار الصابورة.
الأبعاد الهيكلية:تختلف الأنواع الثلاثة في أبعاد محددة لاستيعاب أنواع السكك الحديدية المختلفة ، وأحجام النائمة ، ومتطلبات التثبيت. على سبيل المثال ، قد يكون حجم مقطع SKL3 Spring صغيرًا نسبيًا ، ومناسبًا لبعض القضبان الخفيفة أو الأماكن ذات المتطلبات الخاصة لحجم القفل ؛ حجم مقطع زنبرك SKL14 أكبر ، وقوة الابزيم المقدمة أكبر أيضًا ، والتي يمكنها إصلاح القضبان الثقيلة بشكل أفضل.
قوة الابزيم والأداء:يوفر التصميم على شكل W من SKL14 أمانًا أعلى. يمكن أن يضغط اثنين من أذرع الربيع المرنة للغاية ، بشكل مستقل على القضبان. يمكن للجزء المنحني في الوسط أيضًا أن يكون بمثابة حماية إضافية للإمالة. عندما يكون انحراف الربيع 13 ملم ، يمكن أن تصل المشبك على كل مجموعة من القضبان إلى قوة الابزيم البالغة 20 كنيستان. يختلف ضغط الابزيم لـ SKL3 و SKL12 وفقًا لسيناريوهات التصميم والتطبيق. بشكل عام ، يكون ضغط الابزيم لـ SKL12 أصغر من عملية SKL14 للتكيف مع خصائص المسار الصابورة. يكون ضغط الابزيم لـ SKL3 بين الاثنين أو المعدل وفقًا للاحتياجات المحددة.
السحابات ربط السكك الحديدية SKL3
| مواصفات مشبك التوتر SKL3 | |
| مواد | 60SI2CR ، 55SIMN ، 38SI7 |
| صلابة | HRC 42-47 |
| حياة التعب | 3-5 مليون دورة |
| سطح | مزين بالزيت ، أسود الأكسجين ، مطلي بالزنك ، غطس حار جلفاني ، دكررو |
| المواصفات | ø13 |
السحابات التعادل سكة حديد SKL12
SKL14 Clamp Railroad التعادل السحابات
تطبيق المنتج
بصفتها منصة تجارية دولية مهنية لأجزاء السكك الحديدية القياسية ، تلتزم Gnee Rail بربط التصنيع عالي الجودة في الصين مع احتياجات بناء السكك الحديدية العالمية. يحتوي كتالوج المنتجات على أكثر من 1500 مواصفات لمحلات السكك الحديدية ، وكلها تأتي من الشركات المصنعة التي مررت شهادة IRIS. لقد أنشأنا نموذج تقييم الجودة العلمي وتنفيذ تقييمات الأداء الشهرية للمصانع التعاونية. مزود بمركز لخدمة العملاء متعدد اللغات ، ويوفر خدمات بـ 12 لغة بما في ذلك اللغة الإنجليزية والفرنسية والروسية. يدرك الاستخدام المبتكر لتكنولوجيا "blockchain + Internet of Things" التصور الكامل لسلسلة التوريد.
الوسم : Skl 3 12 14 السحابات ربط السكك الحديدية المشبك ، الصين Skl 3 12 14
