SKL 12هو نظام قفل سكة حديد كلاسيكي يحتل موقعًا مهمًا في إنشاء السكك الحديدية العالمي . إنه مثبت مسار بدون صابورة ، ونوع مثيري منفصل لألواح المسار النائم بدون أكتاف ملموسة .
من وجهة نظر هيكلية ، يتم تزويد صفيحة قاعدة مضلعة من SKL 12 مع فتحات برغي منفصلة في كلا الطرفين ، والتي يتم توصيلها بلوحة النائمة أو المسار من خلال براغي إقبال لضمان استقرار الاتصال الأساسي . على اللوحة الأساسية ، هناك مقاعد إدراج t-bolt و {3. T-Bolts . يجعل هذا التصميم تثبيت وصيانة السحتين أكثر ملاءمة . من حيث وظيفة التعديل ، يمكن لـ SKL 12 ضبط ارتفاع السكة من خلال إدخال لوحة ضبط الارتفاع ؛ واستخدام تامور غريب الأطوار من أحجام مختلفة لإكمال التعديلات الأفقية والجانبية . وفقًا لبيانات التطبيق الفعلية ، فإن الصلابة الثابتة لعقدة السحابة الخاصة بها حوالي 70 كيلنوتمت/مم ، والتي يمكن أن تتعامل بشكل فعال مع القوى التي تم إنشاؤها عن طريق تشغيل القطار وصيانة ثبات المسار .
من حيث المكونات ، يتضمن نظام سحف السكك الحديدية SKL 12 مقاطع زنبركية SKL ومنصات السكك الحديدية والمسامير الحلزونية والوسادات والغسالات والأكمام البلاستيكية ومسامير السكك الحديدية والمكسرات . تعمل المكونات معًا ، والتي توفرها مقاطع زنبرك SKL ضغوطًا ثابتة لإصلاح القضبان على السليمة المخروطية ؛ تلعب منصات السكك الحديدية دور التخزين المؤقت وامتصاص الصدمات والعزل ، مما يقلل من الاتصال الصارم والتوصيل الحالي بين القضبان والمكونات الأخرى .
Skl 12 مناسبة لمجموعة متنوعة من سيناريوهات السكك الحديدية ، وخاصة في خطوط مترو الأنفاق والسكك الحديدية الخفيفة من ترانزيت السكك الحديدية الحضرية ، وأقسام المسار بدون صابورة لبعض السكك الحديدية الجذع . في الوقت الفعلي ، فإن عملية تركيبها موحدة نسبيًا ، والتي يمكن أن تحسن من كفاءة البناء {} المشاريع .
فيما يتعلق بالمعالجة السطحية ، فإن طرق المعالجة الشائعة لمقاطع SKL 12 الزنبركية هي اللون الطبيعي ، والأسود ، وطلاء الخبز ، والتجمد ، والدوكوميه ، وما إلى ذلك. يمكن أن تلبي علاجات مختلفة من متطلبات مكافحة التآكل في بيئات مختلفة وتوسيع نطاق خدمة نظام السحب .