تسمى لوحة ربط السكك الحديدية أيضًا لوحة قاعدة السكك الحديدية أو لوحة واحدة ، وهي مكون رئيسي في بناء السكك الحديدية لسكة رافعة أو نظام دعم المسار.
يمكن تصنيف ألواح ربط السكك الحديدية وفقًا لبناء كتف واحد أو مزدوج ، يمكن أن توفر سكة حديد القنوات العديد من ألواح التعادل المضلعة.لوحات التعادل الكتف المفردة \\ لوحات قاعدة كتف مزدوجةإلخ.
تمتلك Gnee Rail خبرة مهنية وتكنولوجيا ناضجة لضمان جودة الألواح النائمة. عادة ، يتم تصنيع لوحات نائمة مدول باستخدامQ235 الكربون الصلب.
Q235 الكربون الصلب، والمعروفة أيضًا باسم A3 Carbon Steel ، تستمد اسمها من قوتها العليا: "Q" تعني الحد الأقصى للعائد ، ويشير "235" إلى قيمة العائد تقترب من 235 ميجا باسكال. مع محتوى الكربون المعتدل ، فإنه يوفر مزيجًا متوازنًا من القوة واللدونة وقابلية اللحام. نظرًا لخصائصها الميكانيكية الدائرية- ، يستخدم Q235 Carbon Steel على نطاق واسع في أنظمة تثبيت السكك الحديدية.
QT400-18 الصلب الكربونيشائع الاستخدام ليلقي لوحات نائمة، مع كون الصب أكثر طريقة التصنيع تكرارًا لمثل هذه المكونات. يتكون QT400-18 من الحديد والكربون والسيليكون. إنه يظهر قابلية لحام جيدة وقابلية للآلات واللدونة ، إلى جانب صلابة عالية التأثير في درجة حرارة الغرفة. هذه الخصائص تجعلها مناسبة لإلقاء الألواح النائمة ومكونات السكك الحديدية الأخرى.
الحديد الأبيضغالبًا ما يعمل للوحات نائمة مزورة. مع محتوى الكربون بنسبة 2.5 ٪ تقريبًا ، يكون الحديد الأبيض صعبًا للغاية وهشًا بسبب محتوى Fe₃c (كربيد الحديد). التزوير هو طريقة شائعة أخرى لإنتاج لوحات نائمة.
Q345 الكربون الصلبيستخدم أيضا لتزوير لوحات النائمة السكك الحديدية. توفر هذه المادة خصائص ميكانيكية شاملة ممتازة وقابلية عمل حارة وباردة جيدة ومقاومة للتآكل. تجعل هذه السمات Q345 Carbon Steel مثالية لتصنيع مكونات ملحومة عالية-.
