ما هي الاختبارات التي تتحقق من أداء المقطع في المناخات الصحراوية؟

1: كم مرة يجب إعادة فحص شد المقطع بعد التثبيت؟
يجب أن تتم إعادة الفحص الأولي بعد 72 ساعة من الخدمة. يتم إجراء عمليات الفحص اللاحقة كل شهر واحد-وفاصل زمني كل 3 أشهر. تتطلب الخطوط عالية السرعة فحوصات أكثر تكرارًا (كل أسبوعين). يتطلب فقدان التوتر الذي يتجاوز 10٪ استبدالًا فوريًا. تتيح أجهزة قياس التوتر الرقمية الآن إجراء قياسات أسرع وأكثر دقة.

2: ما هي التعديلات اللازمة للمقاطع في بيئات الأنفاق؟
غالبًا ما تتميز مقاطع النفق بطبقات محسنة للتآكل بسبب الرطوبة. قد يتم تحديد متغيرات الفولاذ المقاوم للصدأ (AISI 304) للظروف القاسية. تصميمات الملف الشخصي المخفضة-تتوافق مع التخليص المحدود. المواد المقاومة للحريق-تفي بمعايير سلامة الأنفاق. قد يتم تعديل أدوات التثبيت للعمل في الأماكن الضيقة.

3: كيف تختلف المقاطع المقاومة للصقيع- عن التصميمات القياسية؟
تستخدم المشابك المقاومة للصقيع-فولاذًا منخفض الحرارة (على سبيل المثال، 55SiCr) مع معالجة حرارية معدلة. اختبار التأثير عند درجة -60 درجة للتحقق من أداء الطقس البارد-. تعوض المقاطع العرضية الأكثر سمكًا انخفاض المرونة في البرد. مواد التشحيم الخاصة تمنع تجميد الأجزاء المتحركة. هذه المقاطع إلزامية في مشاريع السكك الحديدية في القطب الشمالي.

4: ما هي الاختبارات التي تتحقق من أداء المقطع في المناخات الصحراوية؟
تحاكي اختبارات تآكل الرمال تآكل تأثير الجسيمات لمدة 10 سنوات. يقوم اختبار مقاومة الأشعة فوق البنفسجية بتقييم مكونات البوليمر. التدوير الحراري بين -20 درجة إلى +70 درجة يتحقق من ثبات المواد. التعرض للضباب الملحي يقيم الحماية من التآكل. تتبع جميع الاختبارات معايير ASTM B117 وEN ISO 9227.

5: كيف يتم اعتماد المقاطع لاستخدام-السكك الحديدية عالية السرعة؟
تتطلب الشهادة اجتياز اختبارات التعب من المستوى-3 (5+ مليون دورة). يضمن اختبار التوافق الكهرومغناطيسي عدم وجود تداخل في الإشارة. يجب توثيق إمكانية تتبع المواد بشكل كامل. تقوم المعامل المستقلة مثل TÜV بإجراء التحقق النهائي. يمكن استخدام المقاطع المعتمدة من CRCC فقط على خطوط HSR الصينية.