A وسادة السكك الحديدية، والتي تسمى أيضًا اللوحة المطاطية للسكك الحديدية، تم تصميمها بين لوحة ربط السكة وقاعدة السكة، وهي مصنوعة من حصيرة مرنة من مادة البولي يوريثين، والتي يتم وضعها بين القضبان الفولاذية وعوارض الربط لحماية الجزء العلوي النائم من التآكل والتأثير.
ما هو الشكل الكامل لـ GRP في السكك الحديدية؟
يتم وضع لوح النعل المطاطي المحزز (GRSP) بين السكة والنائم. يعطي تأثير توسيد ويمنع الضرر للنائمين. هناك أنواع مختلفة من ألواح النعل المطاطية المحززة لأنواع مختلفة من العوارض وأيضًا مختلفة بالنسبة لعوارض الدوران وعوارض القنوات الفولاذية وجزء حاجز الحماية وما إلى ذلك.
ما هو الشكل الكامل لـ Cgrsp في السكك الحديدية؟
منصات السكك الحديدية هي مواد توسيد توضع بين القضبان والعوارض لامتصاص الاهتزازات وتقليل الضوضاء وحماية هيكل المسار. تعمل الألواح الوحيدة المحززة المركبة (Cgrsp) على تعزيز توزيع الحمل واستقرار المسار.
ما هي المواد المستخدمة في الألواح الوحيدة المخددة المركبة؟
وهي مصنوعة من مركبات مطاطية مركّبة عالية الجودة{{0} توفر المتانة والمرونة والمقاومة للعوامل الجوية والضغط الميكانيكي.
| البند المعلمة | مواصفة | معيار الاختبار |
|---|---|---|
| صلابة | 75-90 شور أ | أستم D2240 |
| قوة الشد | أكبر من أو يساوي 18 ميجا باسكال | أستم D412 |
| استطالة عند الاستراحة | أكبر من أو يساوي 300% | أستم D412 |
| مجموعة الضغط | أقل من أو يساوي 25% (70 درجة، 22 ساعة) | أستم D395 |
| مقاومة الشيخوخة | الاحتفاظ بقوة الشد أكبر من أو يساوي 85%؛ الاحتفاظ بالاستطالة أكبر من أو يساوي 80% (100 درجة، 72 ساعة) | أستم D573 |
| نطاق مقاومة درجة الحرارة | -40 درجة إلى 70 درجة | ايزو 187 |
| مقاومة التآكل | أقل من أو يساوي 150 مم مكعب (DIN) | ايزو 4649 |
| مقاومة النفط | تغير الحجم ± 5% (زيت IRM 903، 100 درجة، 24 ساعة) | أستم D471 |
| مقاومة الطقس | لا يوجد تشقق، ولا يتغير لونه بشكل كبير بعد 1000 ساعة من الأشعة فوق البنفسجية | ايزو 4892 |
ما هو الفرق بين CGRSP وGRSP؟
يتمثل الاختلاف في أن GRSP (اللوحة الوحيدة المطاطية المحززة) هي الفئة العامة للوسادات المطاطية تحت مسارات السكك الحديدية، في حين أن CGRSP (اللوحة الوحيدة المطاطية المحززة المركبة) هي نوع محدد ومتقدم من GRSP مصنوع من طبقتين مرتبطتين من مركبات مطاطية مختلفة، مما يوفر توسيدًا ومرونة فائقين مقارنةً بمركب GRSP- المفرد، المستخدم لتحسين امتصاص الصدمات واستقرار القضبان، خاصة على المنحنيات. في الأساس، CGRSP هو GRSP، ولكن مع بنية مركبة محسنة لأداء أفضل.
GRSP (صفيحة النعل المطاطية المحززة) (عام)
- الوظيفة: يتم وضعها بين السكة والنائم (ربطة العنق) لتوفير التوسيد والعزل الكهربائي ومنع تلف النائم.
- المادة: مصنوعة عادة من نوع واحد من مركب المطاط.
- التطبيق: يستخدم عبر أنواع المسارات المختلفة، بما في ذلك العوارض الخشبية والخرسانية.
CGRSP (لوحة النعل المطاطية المركبة المحززة) (محددة)
- الوظيفة: يوفر تخفيفًا محسنًا للاهتزاز وامتصاص الصدمات بسبب هيكله متعدد الطبقات.
- المواد: تتكون من طبقتين مطاطيتين متميزتين (طبقة علوية صلبة للسكة، وطبقة سفلية أكثر نعومة للنائم) مفلكنة بشكل متكامل.
- التطبيق: يُستخدم غالبًا على المنحنيات الحادة ولعوارض PSC (الخرسانة سابقة الإجهاد) ذات القاعدة الأوسع، مما يوفر أداءً أفضل وطول العمر.
كشركة مصنعة محترفة لوسادة السكك الحديدية المطاطيةالسكك الحديدية الجنييمكن أن تنتج معايير مختلفة من منصات السكك الحديدية المطاطية ومثبتات السكك الحديدية الأخرى. إذا كنت ترغب في بناء خط سكة حديد، فلا تتردد في الاتصال بنا، يمكننا توريد جميع أنواع منصات السكك الحديدية المطاطية بمواد مختلفة. إذا لزم الأمر، يمكننا أن نجعل إنتاج وسادة السكك الحديدية المطاطية مخصصة.
انقر هناللحصول على سعر GNEE RAIL