مسامير الفولاذ المقاوم للصدأ: الدرجات والمعايير وتطبيقات السكك الحديدية

ما هو الترباس الفولاذ المقاوم للصدأ

الترباس المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عبارة عن أداة تثبيت ملولبة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وقد تم اختيارها لمقاومتها للصدأ والنقر والهجوم الكيميائي. يتكون من رأس وساق ملولبة، ويتم ربطه بصامولة أو في ثقب ملولب لربط مكونين أو أكثر. في أجهزة السكك الحديدية، تظهر البراغي غير القابلة للصدأ في مجموعات ألواح السمك (مفاصل السكك الحديدية)، ومسامير التثبيت النائمة، وصواري الإشارة، ومثبتات الهيكل المكشوفة حيث يتآكل الفولاذ الكربوني المطلي بالزنك في غضون بضع سنوات.

الدرجات وفئات الخصائص: قراءة العلامات

يحمل التصنيف الموجود على رأس الترباس المقاوم للصدأ معلومتين: عائلة درجة الفولاذ وفئة الملكية. الدرجات الأوستنيتي هي الأكثر شيوعًا: A2 يتوافق مع النوع 304 من الفولاذ المقاوم للصدأ، وA4 يتوافق مع النوع 316 مع 2 إلى 3 بالمائة من الموليبدينوم. تحدد فئة الخاصية، 70 أو 80، الحد الأدنى لقوة الشد: الفئة 70 تعني 700 ميجا باسكال والفئة 80 تعني 800 ميجا باسكال. وبالتالي فإن الترباس الذي يحمل علامة A4-80 يجمع بين مادة من فئة مياه البحر وأعلى قوة الأوستنيتي القياسية، وهي المواصفات النموذجية لمسامير وصلات السكك الحديدية على الخطوط الساحلية.

المعايير التي تحكم البراغي غير القابل للصدأ

تتبع الخصائص الميكانيكية والعلامات ISO 3506-1 (المثبتات والفولاذ المقاوم للصدأ-المقاوم للتآكل) والمعيار الصيني المكافئ GB/T 3098.6. تتبع متطلبات الأبعاد ISO 4014 (الخيط الكامل) أو ISO 4017 (الخيط الجزئي) للبراغي السداسية، مع المعادل الصيني GB/T 5782 وGB/T 5783. في مشاريع أمريكا الشمالية، يشير المشترون عادةً إلى ASTM F593 للمواد وASTM A193 B8 لتطبيقات درجات الحرارة العالية. تحمل الشحنة المتوافقة شهادة مادة توضح الرقم الحراري والتركيب الكيميائي ونتائج اختبار الشد والصلابة.

لماذا يتم استخدام البراغي غير القابل للصدأ في وصلات السكك الحديدية

تربط مسامير لوحة السمكة طرفي السكة معًا من خلال قضبان المفصل وتخضع للانحناء والاهتزاز وتجميع المياه. في الخطوط المعالجة بملح التذويب- أو التي يتم تشغيلها بالقرب من البحر، تفشل مسامير الفولاذ الكربوني المزودة بالزنك-المغمس الساخن بسبب تآكل الخيوط والتصاق الصواميل. تمنع مسامير لوحة السمكة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس A4-80 صيانة الطلاء وتحافظ على ثبات قوة المشبك. يجب أيضًا أن تكون الحلقة المرنة الموجودة أسفلها مقاومة للصدأ، لأن الحلقة المطلية بالزنك الموجودة على وجه الترباس المقاوم للصدأ تخلق خلية كلفانية تؤدي إلى تآكل الزنك بسرعة.

التحميل المسبق، والممارسة، والتثبيت

يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بمعامل تمدد حراري أعلى من الفولاذ الكربوني وميل إلى التكوُّن، لذا يختلف التركيب عن ممارسة الفولاذ الكربوني. استخدم مادة تشحيم خيطية تحتوي على ثاني كبريتيد الموليبدينوم على الخيوط المتشابكة، واربطها باستخدام مفتاح عزم الدوران إلى القيمة المذكورة في الرسم (على سبيل المثال، 150 إلى 180 نيوتن متر على مسمار لوحة السمكة M20 A4-80)، ولا تعيد استخدام المسمار الذي أظهر قشعريرة أثناء التجميع. يجب إعادة حساب قيم عزم الدوران إذا كانت الوصلة تحتوي على صامولة مطلية أو مطلية، لأن معامل الاحتكاك يتغير.

قائمة مراجعة المشتري لشراء الترباس المقاوم للصدأ

قم بتأكيد الدرجة وعلامة فئة الملكية: A2-70 أو A4-70 أو A4-80.

تتطلب شهادة المواد مع التركيب الكيميائي ونتائج اختبار الشد وفقًا لمعيار ISO 3506 أو GB/T 3098.6.

حدد معيار الأبعاد (ISO 4014، ISO 4017، GB/T 5782 أو GB/T 5783) وتفاوت الخيط.

قم بمطابقة درجة الجوز ومواد الغسالة مع الترباس لتجنب التآكل الجلفاني.

بالنسبة لمفاصل السكك الحديدية، حدد غسالات مسطحة غير قابلة للصدأ وغسالات زنبركية مقاومة للصدأ، وليست من الفولاذ الكربوني المطلي.

حدد تشطيب السطح المطلوب (على سبيل المثال مخلّل لامع أو زجاجي-مُسجّع بالخرز) إذا كانت أدوات التثبيت مرئية في الهيكل.

التعليمات

ما هو الفرق بين البراغي غير القابل للصدأ A2 و A4؟

يحتوي A4 على الموليبدينوم ويقاوم تأليب الكلوريد بشكل أفضل بكثير من A2. A2-70 مناسب في الداخل؛ مطلوب A4-70 أو A4-80 للخطوط الساحلية، والأنفاق التي تحتوي على ملح إزالة الجليد، والأجواء الكيميائية.

هل يمكن للمسمار المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ أن يحل محل -مسمار الشد العالي-المطلي بالزنك بنسبة 1:1؟

فقط إذا كانت فئة الخاصية تتطابق مع التحميل. مسمار الكربون المطلي بالزنك -من الدرجة 8.8 يتمتع بقوة شد تبلغ 800 ميجا باسكال ويتم استبداله بفولاذ مقاوم للصدأ A4-80؛ الترباس 10.9 ليس له مكافئ مباشر غير قابل للصدأ في عائلة الأوستنيتي وعادة ما يتطلب قطرًا أكبر.

لماذا تتشنج البراغي غير القابل للصدأ أحيانًا أثناء الشد؟

وهذا أمر مزعج بسبب اللحام المحلي للأسطح المنزلقة تحت الضغط. يتم منعه باستخدام مادة تشحيم الخيط، وسرعة الشد التي يتم التحكم فيها، وربط الخيط بشكل صحيح.

هل مسامير صفيحة السمك غير قابلة للصدأ موصلة لدوائر المسار؟

الفولاذ المقاوم للصدأ أقل موصلية من الفولاذ الكربوني ولكنه لا يزال معدنيًا؛ عندما يكون العزل مطلوبًا، يجب أن تستخدم الوصلة مجموعات ألواح السمك المعزولة ذات-أكمام وحلقات غير معدنية بغض النظر عن مادة المسمار.

كيف يتم وضع علامة على الترباس المقاوم للصدأ بحيث يمكن التحقق من الدرجة في الموقع؟

يحمل الرأس علامة الشركة المصنعة والدرجة، على سبيل المثال A4-80. يمكن التحقق من الدرجة عن طريق التحليل الكيميائي باستخدام محلل XRF المحمول؛ الفحص الأبسط هو الاستجابة المغناطيسية، حيث يظل 316 غير مغناطيسي بشكل أساسي بعد العمل البارد.