ما هي الأجزاء الرئيسية لمسار السكك الحديدية؟

يتكون مسار السكك الحديدية بشكل رئيسي منالقضبان، روابط السكك الحديدية (النائمون)، السحابات، مفاتيح السكك الحديدية، الصابورة، الطبقة السفلية.تلعب مكونات مسار السكة الحديد أدوارًا مختلفة في تقديم الدعم للقطارات. تم تصميم هيكل المسار بحيث يمكن للعربات الدارجة أن تتحرك بأمان وسلاسة. تستفيد كل من خطوط الركاب وخطوط الشحن من مسار النقل السريع المريح هذا.

الجزء الرئيسي من مسار السكك الحديدية هوالقضبان. تحتوي معظم القضبان الحديثة على شكل جانبي على شكل شعاع I-متماثل عموديًا ولكن غير متماثل أفقيًا. لتلبية احتياجات الإقبال والجسور الكبيرة والخطوط غير الملحومة والهياكل الأخرى، يتم أيضًا إنتاج سكك غير متماثلة المحورية-.

تصنع قضبان السكك الحديدية من الفولاذ الذي يمكن أن يتعرض لضغوط عالية جدًا بواسطة القطارات. لجعل السكة تتحمل بشكل أفضل القوى من جميع الجوانب، ولضمان ظروف القوة اللازمة، يجب تصنيع القضبان بارتفاع كافٍ. يجب أن يكون لرأسه وقدمه مساحة وارتفاع كافيين، ويجب ألا تكون الشبكة والقدم رفيعة جدًا. يتم تصنيف القضبان حسب حجم السكة ووزن السكة. بشكل عام، تدعم السكة الأثقل أحمالًا محورية أكبر وسرعات قطار أعلى.

يُطلق على عوارض السكك الحديدية أيضًا اسم ربطة السكة الحديد أو ربطة العنق. إنه أحد مكونات خطوط السكك الحديدية التي يتم التغاضي عنها بسهولة. لا تدعم العوارض السكة فحسب، بل تحافظ أيضًا على موضع السكة. بالإضافة إلى ذلك، فهو يساعد على نقل الضغط الهائل عن طريق السكك الحديدية إلى قاعدة الجنزير. يشترط أن يكون لديك درجة معينة من المرونة والمرونة. لا يمكن أن يكون صعبًا جدًا أو ناعمًا جدًا. عندما يمر القطار، يمكن تشويهه بشكل صحيح لتخفيف الضغط. ولكن يجب استعادتها قدر الإمكان. في الأيام الأولى، كانت روابط السكك الحديدية مصنوعة من الخشب بينما أصبحت الخرسانة سابقة الإجهاد أكثر شيوعًا الآن. في بعض الأحيان يتم أيضًا استخدام الروابط البلاستيكية المركبة.

تستخدم المثبتات لتثبيت القضبان على عوارض السكك الحديدية. وهو أيضًا عنصر مهم جدًا في مسار السكك الحديدية. تشتمل أدوات التثبيت الأكثر شيوعًا على المسامير، والمسامير، ومثبتات السكك الحديدية، وألواح الربط، والكراسي، وما إلى ذلك. وقد تم استخدام أنواع مختلفة من أدوات التثبيت على مر السنين. مواد المسار الأخرى مثل مشبك السكة الحديدية، ومشبك السكة الحديدية، ووسادة السكة الحديدية، ومفاصل السكة الحديدية تنتمي أيضًا إلى أنظمة تثبيت السكة الحديدية.

الوظيفة الرئيسية لنظام تثبيت السكك الحديدية هي كما يلي.

• ضمان الاتصال الموثوق به بشكل فعال بين السكك الحديدية والسكك الحديدية والسكك الحديدية والنائمة. الحفاظ على استمرارية وسلامة السكة إلى أقصى حد.

• منع الحركة الأفقية والرأسية للسكك الفولاذية بالنسبة للنائم، والتأكد من المقياس الطبيعي.

• ممارسة أداء التخزين المؤقت وتقليل الاهتزاز بشكل كامل تحت قوة القاطرة والمركبة لتأخير تراكم التشوه المتبقي للخط.

مشبك مرن للسكك الحديديةيتم استخدامه لربط القضبان بلوحة القاعدة الأساسية مع النائمة الخرسانية. عادةً ما تكون مشابك السكك الحديدية مصنوعة من الفولاذ الزنبركي المطروق والذي يتم إنتاجه عن طريق عملية الحدادة الساخنة. بسبب البنية المجهرية الموحدة للمشابك المطروقة، فهي تعتبر أفضل من عمليات تشكيل المعادن الأخرى.

توفر GNEE RAIL مجموعة واسعة من مشابك السكك الحديدية بجودة مثالية، وقد تم تصميم مشابك السكك الحديدية هذه بدقة عالية ومصنوعة من الفولاذ الزنبركي عالي الجودة. لقد كانت GNEE أكبر قاعدة إنتاج لمقاطع السكك الحديدية وأكثرها تنافسية في الصين بعد أكثر من 18 عامًا من الخبرة في إنتاج مقاطع السكك الحديدية، ولديها المؤهلات لتقديم عطاءات لمشاريع السكك الحديدية الكبيرة والمتوسطة الحجم على المستوى الوطني. علاوة على ذلك، يمكن تخصيص مشبك السكة الخاص بنا وفقًا لمتطلبات العملاء.

التطبيق الرئيسي لالمشابك السكك الحديديةهو للرافعات. بالنسبة لطريقة التثبيت، يمكن تقسيمها إلى مشابك سكك حديدية مثبتة بمسامير ومشابك سكك ملحومة.

A وسادة السكك الحديدية، والتي تسمى أيضًا لوحة مطاطية للسكك الحديدية، تُستخدم عادةً بين ألواح الربط والعوارض أو بين القضبان ولوحة الربط. وسادة السكة مصنوعة من حصيرة البولي يوريثين المرنة وتستخدم عادةً على العوارض الخرسانية. يمكن لبطانة السكة أن تحمي العارضة الخرسانية من التآكل والصدمات، ويمكنها أيضًا تقليل الاهتزاز الناتج عن القطار المار. يُعتقد أن وسادة السكك الحديدية تعمل بطريقتين: تقليل الصدمات وتوزيع الحمل. يتراوح سمك منصات السكك الحديدية لدينا من 5 مم إلى 25 مم، ولكن عادة لا ينبغي أن يكون الارتفاع مرتفعًا جدًا في حالة الحركة المتعلقة بالقضبان.

وسادة السكك الحديدية HDPE

أسيتات فينيل الإيثيل (EVA): بولي إيثيلين 80%، أسيتات الفينيل 20%.

وسادة السكك الحديدية المطاطية

مفاصل السكك الحديدية، والذي يُطلق عليه عادةً صفيحة السمك، والمعروف باسم شريط المفصل، هو أحد المكونات التي تنتهي بها القضبان المفصلية-إلى-النهاية. وفقًا للتطبيقات المختلفة، يمكن تقسيم وصلات السكك الحديدية إلى وصلات سكك حديدية مثبتة بمسامير، ومفاصل سكك حديدية وسطية، ومفاصل سكك حديدية معزولة.

يُطلق على مفتاح السكك الحديدية أيضًا اسم الإقبال. وكما يشير اسمه، فهو أحد مكونات المعدات الدارجة للتحول من مسار إلى آخر. وعادة ما يتم وضعها بأعداد كبيرة في محطات التوقف ومحطات التنظيم. مع الإقبال، يمكنك إطلاق العنان لقدرة تمرير الخط. حتى لو كان مسارًا واحدًا- للسكك الحديدية، قم بوضع المنعطفات وابني جزءًا من خط الشوكة أطول من طول القطار لتقسيم القطار. تلعب نسبة الإقبال دورًا مهمًا في خطوط السكك الحديدية.

السكك الحديدية الجنيتقدم أنواعًا مختلفة من مثبتات السكك الحديدية لتلبية متطلبات العميل، مثل مشبك ومشبك السكك الحديدية المرنة، ومسمار السكك الحديدية، والمسمار البلاستيكي، ومسمار المسار عالي الشد مع صمولة، ولوحة قاعدة السكك الحديدية (الربطة)، ولوحة سمكة السكك الحديدية، وكتف السكك الحديدية (إدراج)، ومسمار السمك، ومطاط السكك الحديدية ووسادة EVA، وما إلى ذلك. العينات والرسومات المقدمة من العميل، سنقوم بتصنيع المنتجات المؤهلة وفقًا لذلك.

Fأو مزيد من المعلومات – تواصل معنا الآن!