ما هي مزايا منصات السكك الحديدية EVA؟
منصات السكك الحديدية إيفاتوفر تقليلًا ممتازًا للاهتزاز/الضوضاء، وامتصاصًا فائقًا للصدمات، وحماية عوارض الخرسانة من الصدمات، مع توفير العزل الكهربائي أيضًا، ومقاومة التآكل، والمتانة الجيدة للطقس، مما يجعلها مثالية للسكك الحديدية الخفيفة في المناطق الحضرية وخطوط السرعة المنخفضة-كحل فعال من حيث التكلفة-لثبات المسار وراحته.
| أسيتات فينيل الإيثيل (EVA): بولي إيثيلين 80%، أسيتات الفينيل 20%. | |||
| المعلمة التقنية | وحدة | المتطلبات الفنية | قيمة |
| كثافة | جم/سم3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| قوة الشد | الآلام والكروب الذهنية | أكبر من أو يساوي 15 | 16 |
| استطالة | % | >500 | 550 |
| نقطة الانصهار | درجة | 170-190 | 170 |
| مقاومة العزل | Ω | أكبر من أو يساوي 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| صلابة | A | أكبر من أو يساوي 90 | 92(A) |
المزايا الرئيسية:
- تخميد الاهتزاز والضوضاء: يعزل بشكل فعال اهتزازات السكة-عن-النوم، مما يقلل بشكل كبير من الضوضاء ويحسن راحة الركوب، وهو أمر بالغ الأهمية للبيئات الحضرية.
- امتصاص الصدمات: يخفف الصدمات القوية الناجمة عن مرور القطارات، ويحمي العوارض الخرسانية من التشقق الناتج عن التعب وفك السحابات.
- منع التآكل والتآكل: يقلل الاحتكاك المباشر، ويمنع قدم السكة من السحق أو التآكل أثناء النوم.
- العزل الكهربائي: يعمل بمثابة عازل، ويمنع تسرب التيار في الأنظمة المكهربة من أجل سلامة الإشارة والطاقة.
- مقاومة الطقس: يقاوم الشيخوخة والرطوبة والأشعة فوق البنفسجية، ويحافظ على الأداء في الظروف المتنوعة دون أن يتشقق.
- فعالة من حيث التكلفة-: خيار اقتصادي أكثر من الوسادات المطاطية لاحتياجات الاهتزاز المعتدلة، الموجودة في أنظمة السكك الحديدية الخفيفة والمترو.
- توزيع الأحمال: يوزع أحمال العجلات بالتساوي على منطقة نوم أكبر، مما يقلل من تركيز الضغط.
- المرونة: توفر مرونة ومقاومة للتعب أفضل من المواد الصلبة مثل HDPE، مما يجعلها مناسبة للظروف الديناميكية المعتدلة.
| وسادة السكك الحديدية HDPE | |||
| المعلمة التقنية | وحدة | المتطلبات الفنية | قيمة |
| كثافة | جم/سم3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| قوة الشد | الآلام والكروب الذهنية | أكبر من أو يساوي 19 | 19 |
| استطالة | % | >80 | 150 |
| نقطة الانصهار | درجة | 170-190 | 190 |
| مقاومة العزل | Ω | أكبر من أو يساوي 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| صلابة | A | أكبر من أو يساوي 98 | 98(A) |
كيفية اختيار المادة المناسبة للوسادة المرنة للسكك الحديدية؟
يعتمد اختيار مادة الوسادة المرنة للسكك الحديدية المناسبة على الظروف البيئية، ونوع المسار، والاحتياجات التشغيلية، وموازنة التكلفة، وتقليل الضوضاء، وتخفيف الاهتزاز، وقدرة الحمولة؛ تشتمل المواد الشائعة على مادة البولي يوريثين (PU) القوية لتلبية الاحتياجات القاسية/الحضرية والمطاط الطبيعي/الصناعي (NR/SBR) الفعال من حيث التكلفة للاستخدام الريفي المعتدل، مع تحسينات مثل الألياف للقوة أو الفلين للصدمات، مع الأخذ في الاعتبار دائمًا المتطلبات المحددة للسرعة العالية أو الأحمال الثقيلة أو الضوضاء الحضرية.
السكك الحديدية الجنيتوفر منصات سكك حديدية مرنة استثنائية من أنواع مختلفة للسكك الحديدية-عالية السرعة، والسكك الحديدية العادية-، والرافعات. وخاصة منصات السكك الحديدية المصنوعة من المطاط، EVA، TPEE، وHDPE تحظى بشعبية كبيرة لدى العملاء. تتناسب الوسادات المطاطية للسكك الحديدية لدينا مع القضبان مثل UIC54، وUIC60، وBS80lbs، وBS100lbs، وما إلى ذلك. لدينا أكثر من 130 مجموعة من الآلات في خطوط الإنتاج لدينا والتي يمكن أن تصل إلى قدرة إنتاجية سنوية تصل إلى 2000000 قطعة من منصات السكك الحديدية. نحن نقدم مجموعة واسعة من منصات السكك الحديدية ومواد المسار الأخرى بأسعار تنافسية.