مقاومة الزيت لبطانات السكة ومدى توافقها مع البيئة الزيتية لمناطق الإقبال
لماذا تتآكل بقع الزيت أسفل-وسادات السكة وما هي الآلية؟ المواد الرئيسية للوسادات الموجودة أسفل-السكة هي المطاط أو البولي يوريثان، وهي مواد بوليمر. تخضع مكونات الزيوت المعدنية وزيوت التشحيم الموجودة في بقع الزيت إلى تفاعل مماثل-يذوب-مع جزيئات البوليمر ويتغلغل في الوسادة. بالنسبة للوسادات المطاطية، تؤدي بقع الزيت إلى إتلاف البنية المتصالبة -المتصلبة للمطاط، مما يؤدي إلى إرخاء السلاسل الجزيئية؛ بالنسبة لمنصات البولي يوريثين، تسبب بقع الزيت تحللًا كيميائيًا. يؤدي هذا التآكل إلى تغيير البنية الدقيقة-لللوحة، مما يجعلها تفقد مرونتها الأصلية وخصائصها الميكانيكية وتصبح غير قادرة على أداء وظيفة التخزين المؤقت بشكل طبيعي.
ما هي ظاهرة الفشل النموذجية التي تحدث عندما تتآكل الوسادات بسبب بقع الزيت؟
تظهر الوسادات المطاطية المتآكلة بسبب بقع الزيت تورمًا واضحًا، مع زيادة الحجم، وانخفاض الصلابة، وتصبح ناعمة وسهلة التشوه، مما يؤدي إلى استقرار مفرط عند مرور القطارات. تتشقق بعض أنواع المطاط أيضًا وتتسحق، مما يفقد مرونتها. تصبح وسادات البولي يوريثين صلبة وهشة، مع انخفاض حاد في المرونة وفقدان القدرة على التخزين المؤقت. سيؤدي كل من التورم والتصلب إلى تجاوز معدل التشوه الدائم للوحة الحد الأقصى، مما يجعل من الصعب الحفاظ على استقرار الأبعاد الهندسية للمسار في منطقة التبديل.
ما هي التصميمات الخاصة الموجودة في تركيبة المواد للوسادات الخاصة أسفل السكة-لمناطق التبديل؟
تستخدم الوسادات الخاصة لمناطق المفاتيح أنواعًا من المطاط تتميز بمقاومة ممتازة للزيت، مثل مطاط النتريل والمطاط الفلوري، أو مواد البولي يوريثان المعدلة المقاومة للزيت-. تتم إضافة عوامل مقاومة الزيت وعوامل التعزيز إلى الصيغة لتعزيز مقاومة مواد البوليمر لبقع الزيت. وفي الوقت نفسه، تتم إضافة طبقة عازلة مقاومة للزيت- إلى سطح اللوحة لتكوين حماية مادية ومنع بقع الزيت من الاختراق إلى الداخل. يمكن لهذه التصميمات الخاصة إطالة عمر الخدمة للوسادة في بيئة ملوثة بالزيت-إلى 3-5 أضعاف عمر الوسادات العادية.
هل يمكن استخدام الوسادات العادية لخطوط السرعة-العادية مؤقتًا في الأقسام الملوثة بالزيت- في مناطق التبديل؟
لا ينصح بالاستخدام المؤقت. لا تحتوي الوسادات العادية على تصميم خاص مقاوم للزيت-وسوف تفشل بسرعة في البيئة الملوثة بالزيت-. حتى بالنسبة للاستخدام على المدى القصير-، سيحدث التورم والتشوه في غضون بضعة أسابيع، مما يؤدي إلى انحرافات مفرطة في مقياس التبديل والمستوى، مما يؤثر على التحويل الطبيعي لآلات النقاط. تعد منطقة التبديل جزءًا رئيسيًا من الخط مع متطلبات عالية للغاية لأداء اللوحة، كما أن الاستبدال المؤقت سيجلب مخاطر كبيرة على السلامة. إذا كان الاستخدام في حالات الطوارئ ضروريًا، فيجب تنظيف بقع الزيت في الوقت المناسب، كما يجب استبدال الوسادات الخاصة المقاومة للزيت- للمفاتيح في أسرع وقت ممكن.
كيف يمكن الحكم بسرعة على ما إذا كانت اللوحة قد تعطلت بسبب تآكل بقع الزيت في-الموقع؟
أولا، لاحظ مظهر الوسادة. إذا كان هناك توسع في الحجم، أو سطح لزج، أو تشقق أو سواد، فهذا يشير إلى التآكل بسبب بقع الزيت. اضغط على الوسادة باليد؛ إذا كان من الواضح أنها ناعمة وغير مرنة، أو صلبة وهشة، فهي غير صالحة. بالاشتراك مع اكتشاف البعد الهندسي لمنطقة المفتاح، إذا تجاوز استقرار السكة وتباين المقياس في منطقة آلة النقطة الحد بشكل متكرر وكانت هناك بقع زيت في المنطقة، فمن المحتمل جدًا أن تكون اللوحة قد فشلت بسبب ضعف مقاومة الزيت. بعد العثور على لوحة فاشلة، يجب استبدالها على الفور، ويجب تنظيف مصدر الزيت لمنع تآكل اللوحة الجديدة مرة أخرى.