هناك فروق ذات دلالة إحصائية بين السكك الحديدية الثقيلة GB والسكك الحديدية الخفيفة في جوانب متعددة لتلبية احتياجات النقل المختلفة.
من منظور الاستخدام ، يتم استخدام GB الثقيل بشكل أساسي على مسارات تشغيل المركبات الثقيلة ، مثل السكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية الثقيلة والمترو وغيرها من السكك الحديدية الثقيلة. هذه الخطوط لها متطلبات عالية للغاية لقدرة الحمل للمسار. يمكن للسكك الحديدية الثقيلة GB ، بأدائها القوي الحامل للحمل ، دعم تشغيل القطار وضمان سلامة النقل. عادةً ما تستخدم السكك الحديدية الخفيفة في أنظمة النقل في المناطق الحضرية مع تدفق ركاب منخفض نسبيًا ووزن السيارة الخفيفة ، مثل خطوط الترام في بعض المدن.
هناك فرق واضح بين الاثنين من حيث مواصفات السكك الحديدية. يبلغ وزن السكك الحديدية الثقيلة GB أكثر من 60 كيلوغرامًا لكل متر ، مع مواصفات شائعة بما في ذلك 60 كجم/م ، 75 كجم/م ، إلخ. نوع السكك الحديدية كبير نسبيًا ، وحجم المقطع العرضي واسع وسميك. على سبيل المثال ، السكك الحديدية الثقيلة 60 كجم/م مع ارتفاع السكك الحديدية 176 مم ، وعرض أسفل 150 مم ، وسمك الخصر 16.5 ملم. في المقابل ، يكون للسكك الحديدية الخفيفة وزنًا أخف لكل متر ونوع سكة حديد أصغر نسبيًا. قد تكون مواصفات السكك الحديدية الخفيفة الشائعة أقل من 30 كجم/م ، كما أن معلمات الحجم أصغر بكثير من السكك الحديدية الثقيلة.
فيما يتعلق بالأداء ، فإن GB Heavy Rail لها مقطع عرضي أكبر من السكك الحديدية الخفيفة ، ويمكن أن يقاوم قوى أكبر ، ولديها قوة أعلى ، صلابة ، ومتانة. يمكّن هذا السكك الحديدية الثقيلة من التغلب على الضغط الهائل ، والأحمال تأثير ، والاحتكاك الذي جلبته قطارات عالية السرعة وذات الخدمة الشاقة. السكك الحديدية الخفيفة ، مع تلبية سيناريوهات الاستخدام الخاصة بها ، لديها متطلبات أداء أقل نسبيا من السكك الحديدية الثقيلة. تحدد هذه الاختلافات أن GB للسكك الحديدية الثقيلة والسكك الحديدية الخفيفة تلعب أدوارًا فريدة من نوعها ولا يمكن الاستغناء عنها في حقولها المعمول بها.
