ارتفاع الكلاب هو نوع من التثبيت ، يستخدم في المقام الأول في بناء السكك الحديدية ، لتأمين القضبان للنوم الخشبي. يتميز برأسه المدبب وساق مربع ، يشبه رأس الكلب عند عرضه من الجانب ، وبالتالي الاسم.
يعمل Dog Spike مع العديد من مثبتات السكك الحديدية لضمان التشغيل الآمن للقطارات. بالإضافة إلى توفير طفرات مخصصة للكلاب وفقًا لمتطلبات العملاء ، توفر Gnee Rail أيضًا مختلفًامقاطع مرنة للسكك الحديدية مثل مقاطع SKL ، مشابك KPO ، المشابك E ، ومقاطع سريعة ، بالإضافة إلى مسامير عالية القوة والمكسرات ، وسادات السكك الحديدية ، وقضبان المقياس ، وغيرهاالسحابات السكك الحديدية.
طفرات الكلاب ، والمكونات الحاسمة في أنظمة تثبيت السكك الحديدية ، لها تاريخ طويل ومتطور.
في الأيام الأولى للسكك الحديدية في القرن التاسع عشر ، عندما كانت القضبان الخشبية قيد الاستخدام ، كانت طرق التثبيت أساسية نسبيًا. مع تزايد الطلب على التثبيت على مسار أكثر موثوقية ، تم براءة اختراع أول كلب معدني في عام 1866 من قبل المخترع الأمريكي ويليام ف. بوتشر. في البداية ، كانت طفرات الكلاب مصنوعة بشكل رئيسي من الحديد المطاوع. لقد تم تصميمها لتأمين القضبان للنوم الخشبي ، ولعبت دورًا حيويًا في الحفاظ على ثبات المسار.

مع تقدم تقنية السكك الحديدية ، تطورت المواد المستخدمة في مسامير الكلاب. تم تقديم الحديد الزهر ، مما يوفر متانة أفضل في بعض التطبيقات. في وقت لاحق ، أصبح Carbon Steel خيارًا شائعًا نظرًا لقوته الممتازة - نسبة التكلفة ، القادرة على تحمل الأحمال الثقيلة والاهتزازات من القطارات المارة. في بيئات أكثر تآكلًا ، تم تطوير طفرات كلب من الفولاذ المقاوم للصدأ لمقاومة الصدأ وتمديد عمر نظام التثبيت.

بمرور الوقت ، خضع تصميم مسامير الكلاب أيضًا تحسينات. يحتوي ارتفاع الكلب التقليدي على ساق مربع - مقطوع ورأس مخترق مدبب ، مع شكل يشبه رأس الكلب ، ومن هنا جاء الاسم. قدم هذا التصميم قبضة جيدة في نائمة خشبية. ومع ذلك ، مع زيادة الاستخدام للنوم الخرسانيين ، أصبحت أنواع جديدة من السحابات ، مثل مسامير المسمار ، أكثر انتشارًا. لكن مسامير الكلاب لا تزال قيد الاستخدام لتطبيقات محددة ، خاصة في المناطق التي لا يزال فيها نوم الخشب شائعًا أو في مسارات ذات أحجام حركة مرور أقل.

يبتكر جينك سكة في المواد وتكنولوجيا الإنتاج لضمان أن تفي أظافر الكلاب بالمتطلبات الصارمة لعمليات السكك الحديدية الحديثة. سواء تم استخدامها في السكك الحديدية المحلية أو الخطوط القديمة أو في سيناريوهات صيانة معينة ، لا يزال أدائها الفريد مزايا. إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات حول المنتجات الأخرى ، من فضلكاتصل بنا.

