A لوحة الأسماك السكك الحديديةعبارة عن مكون ميكانيكي لتقوية المفاصل يعوض فقدان استمرارية الحزمة عند انقطاعات السكك الحديدية عن طريق تثبيت شبكات السكك الحديدية المجاورة في قسم حمل الحمل الموحد-. بدون صفائح السمك، لا يمكن للسكك المفصلية أن تتحمل الأحمال المحورية المتكررة بشكل آمن.
السكك الحديدية الجنيتوفر ألواح السمك للسكك الحديدية الخفيفة والثقيلة GB، والقضبان القياسية UIC، وقضبان الرافعة DIN536 وQU، وأنواع السكك الحديدية JIS، وأقسام AS1085، وملفات تعريف BS11، ومعايير AREMA/ASCE، وتدعم العملاء من خلال التحقق من توافق السكك الحديدية المشتركة وتنسيق التوريد بالجملة.
مواصفات المعايير المختلفة للوحة السمك للسكك الحديدية
تعتبر صفائح السكك الحديدية (القضبان المفصلية) موصلات فولاذية بالغة الأهمية -عالية القوة، وتتوافق عادةً مع معايير مثل AREMA أو UIC أو GOST، وتُستخدم لربط أطراف القضبان بشكل آمن. وهي متوفرة في تكوينات مكونة من 4 فتحات أو 6 فتحات، وتتوافق مع أوزان القضبان المحددة (على سبيل المثال، 60 كجم، 52 كجم، UIC 60، 115RE، 132RE) لضمان الاستقرار الهيكلي ونقل الحمولة.
لوحة السمك للسكك الحديدية القياسية GB
| مواصفة | معيار | مادة |
| 43 كجم | السل/ت 2345-2008 | B7 |
| 50 كجم | ||
| 60 كجم | ||
| 75 كجم |
طبق السمك للسكك الحديدية القياسية BS
| مواصفة | معيار | مادة |
| BS75R | بس 47-1 | الدرجة الأوروبية 700 |
| BS80A | ||
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| BS113A |
طبق السمك JIS E القياسي للسكك الحديدية
| مواصفة | معيار | مادة |
| 37A | جيس E1102-2001 | SS490 S20C |
| 50N | ||
| CR73 | ||
| CR100 | ||
| BS113A |
لوحة السمك القياسية للسكك الحديدية من AREMA
| السكك الحديدية-. | معيار | مادة | فتحة |
| 100 رطل. ASCE | AREMA2007 | أريما الصف الصلب الصف 55 # | 1.1875" |
| 115RE | 1.1875" | ||
| 132RE | 1.3125" | ||
| 136RE | 1.3125" |
لوحة السمك السكك الحديدية الثقيلة
| السكك الحديدية الثقيلة | معيار | مادة | فتحة |
| 104LB.CR |
أريما 2007 |
أريما الصف الصلب الصف 55 # |
1.0625" |
| 105 رطل.كر | 1.3125" | ||
| 135 رطل.كر | 1.1875" | ||
| 171LB.CR | 1.1875" | ||
| 175 رطل.كر | 1.1875" |
الطول القياسي: 914.4 م، ثقوب الحفر وثقوب التثقيب، 4 ثقوب و6 ثقوب
UIC طبق السمك للسكك الحديدية القياسية
| السكك الحديدية التطبيقية | |||||||||
| مواصفة | وزن القطعة كجم/م | الحجم (مم) | مادة | مواصفات السكك الحديدية الصلب | وزن قطعة السكة الفولاذية كجم/م | معيار | |||
| a | b | c | x | ||||||
| y | |||||||||
| U79 | 23.92 | 108.53 | 27 | 41 | 2.75 | الصف 700 | UIC54 | 54.53 | UIC |
| 2.75 | |||||||||
| U85 | 29.68 | 120.92 | 24 | 45 | 2.75 | الصف 700 | UIC60 | 60.34 | UIC |
| 2.75 | |||||||||
معيار لوحة السمك للسكك الحديدية: معيار UIC864-4، معيار UIC864-8
طبق السمك للسكك الحديدية القياسية DIN
| طبق السمك للسكك الحديدية القياسية DIN | السكك الحديدية التطبيقية | ||||||||
| مواصفة | قطعة وزن كجم/م | مقاس | مادة | مواصفات السكك الحديدية الصلب | وزن قطعة السكة الفولاذية كجم/م | معيار | |||
| a | b | c | x | ||||||
| y | |||||||||
| FI30 | 9.6 | 70.1 | 15.9 | 20.6 | 4.33 | الصف 700 | S30 | 30.03 | DIN5901 |
| 4.33 | |||||||||
| FI133 | 12.7 | 90.5 | 18 | 20 | 4 | الصف 700 | S33 | 33.47 | DIN5901 |
| 4 | |||||||||
| FI41 | 15.7 | 94 | 20 | 31 | 3 | الصف 700 | S41 | 41.38 | DIN5951 |
| FI49 | 3 | S49 | 49.43 | ||||||
أنواع أطباق السمك في السكك الحديدية
تقوم ألواح سمك السكك الحديدية (قضبان المفصل) بتوصيل أطراف السكك الحديدية لضمان الاستمرارية الهيكلية، والتي يتم تصنيفها عادة حسب وزن السكك الحديدية (خفيفة، ثقيلة، رافعة)، والوظيفة، وتكوين فتحة الترباس (4 أو 6 فتحات). تشمل الأنواع الرئيسية صفائح السمك القياسية والمعزولة والتسوية والمتحركة، والمصممة خصيصًا للسرعات والأحمال المختلفة.
| نوع مشترك | المواصفات الرئيسية / الوصف |
|---|---|
| وصلة السكك الحديدية القياسية (لوحة السمك) | - حساب تعريفي:يطابق قسم السكك الحديدية (على سبيل المثال، UIC 60، 136RE). - طول:عادة 600 مم أو 800 مم لكل جانب. - الثقوب:4 أو 6 فتحات مسامير لكل شريط. |
| وصلة السكك الحديدية المعزولة (IRJ) | - مادة:قلب فولاذي مع أعمدة/ألواح نهاية عازلة مركبة، أو مركب إيبوكسي كامل. - المقاومة الكهربائية: >10⁸ Ω. |
| تسوية السكك الحديدية المشتركة | - تصميم:يربط ملفين مختلفين للسكك الحديدية (على سبيل المثال، UIC 54 إلى UIC 60). - حساب تعريفي:يتم تشكيل كل جانب ليتناسب مع قسم السكك الحديدية الخاص به. |
| Joggled السكك الحديدية المشتركة | - ميزة:يحتوي على قسم منخفض (مضغوط) للسماح بسطح رأس السكة المستمر من أجل مرور أكثر سلاسة للعجلة. |
| جسر السكك الحديدية المشتركة | - تصميم:غالبًا ما يتم تعزيزها (شبكة أكثر سمكًا/طول أطول) للمواقع ذات الضغط العالي-مثل مقاربات الجسور. |
| وصلة معزولة لاصقة | - بناء:تم ربط القضبان الفولاذية بالعزل المركب باستخدام مادة لاصقة عالية القوة-لتحسين المتانة. |
| وصلة السكك الحديدية الملحومة (لـ CWR) | - يكتب:اللحام الوميضي-باللحام التناكبي أو الثرمايت. - مواصفة:يجب أن يستوفي اللحام خواص ميكانيكية مساوية أو أكبر من السكة الأصلية. |
| وصلة التمدد (لـ BRE) | - ميزة:يسمح بالتمدد الحراري المتحكم فيه في القضبان الطويلة على الجسور أو في مناطق درجات الحرارة القصوى. |
تأسست في عام 2008،السكك الحديدية الجنيهي شركة عالمية رائدة في مجال تصنيع وتوريد مكونات السكك الحديدية، وهي متخصصة في الجودة-العاليةلوحات الأسماك السكك الحديدية(قضبان مشتركة/قضبان وصل) بقدرة إنتاجية قوية وقدرات خدمة عالمية.
تعد مجموعة ألواح السكك الحديدية لدينا شاملة ومتوافقة مع المعايير الدولية بما في ذلك UIC وAREMA وBS وDIN وGB، وتغطي أنظمة السكك الحديدية الخفيفة (8 كجم-30 كجم)، والسكك الحديدية الثقيلة (38 كجم-75 كجم)، وأنظمة سكك الرافعة (QU70-QU120). نحن نقدم أنواعًا متنوعة مثل قضبان المفاصل المعزولة، وألواح السمك المنتفخة، ومفاصل السكك الحديدية، بمواصفات دقيقة (4{18}}فتحة/6 فتحات، 24 بوصة/36 بوصة)، مما يضمن أداء ميكانيكيًا ممتازًا. نحن نلتزم بمراقبة الجودة الصارمة المدعومة بشهادة ISO 9001:2015، ومركز فحص داخلي، وعمليات تدقيق خارجية بواسطة SGS وBV. تتضمن خدمتنا الشاملة التخصيص والإنتاج والتعبئة ودعم ما بعد البيع، بما يتناسب مع احتياجات مشروع العملاء.