مواصفات التباعد لعوارض السكك الحديدية

Mar 27, 2024 ترك رسالة

كثافة النائم الهندي وتباعد النائمين

تشير كثافة عوارض السكك الحديدية، وهي معلمة مهمة في تصميم مسارات السكك الحديدية، إلى كمية العوارض الموجودة على طول طول معين من السكك الحديدية. يؤثر هذا المقياس بشكل مباشر على السلامة الهيكلية والاستقرار والأداء العام للبنية التحتية للسكك الحديدية.

يتم تحديد التباعد بين النائمين بناءً على كثافة النائمة المحددة. في حين أن التباعد الموحد بين العوارض هو السيناريو المثالي، فإن الاعتبارات العملية غالبًا ما تتطلب انحرافات عن التماثل. أحد العوامل الملحوظة التي تؤثر على تباعد النائم هو وجود مفاصل السكك الحديدية، وهي نقاط ضعيفة بطبيعتها على طول المسار.

Strengthening railways with steel sleepers

مواصفات التباعد القياسية لمسار صفيحة السمك في الهند

التباعد بين النائمين مقياس واسع
مركز إلى مركز
التباعد (مم)
مقياس متر
مركز إلى مركز
التباعد (مم)
خشبي معدن خشبي معدن
بين النائمين المشتركين (أ) 300 380 250 330
بين النائم المفصلي ونائم الكتف الأول (ب) 610 610 580 580
بين النائم على الكتف الأول والنائم على الكتف الثاني (ج) لكثافة النائم M + 4 700
(640)
720
(620)
700
(620)
710
(600)
بين العوارض المتوسطة (د) لكثافة النائمة M + 4 840
(680)
830
(680)
820
(720)
810
(640)