عملية إنتاج منصات السكك الحديدية

Dec 16, 2025 ترك رسالة

عملية إنتاج منصات السكك الحديدية

 

وسادة السكك الحديدية، عبارة عن لوحة مطاطية للسكك الحديدية بين لوحة ربط السكة وقاعدة السكة، مصنوعة من مادة البولي يوريثين المرنة، والتي يتم وضعها بين القضبان الفولاذية والعوارض لتقليل الاحتكاك والتأثير. يتم تثبيت منصات السكك الحديدية داخل نظام التثبيت عن طريق المسامير اللولبية أو مسامير السكك الحديدية في روابط النائمة.

 

railway pad

 

يتضمن إنتاج منصات السكك الحديدية خلط المركبات المطاطية مع المواد المضافة، وتشكيلها عن طريق الحقن أو القولبة بالضغط، والمعالجة (الفلكنة) تحت الحرارة والضغط لضمان المتانة، ثم التشذيب واختبار الجودة لإنشاء مكونات مرنة ومحملة للمسارات-. تضمن هذه العملية تلبية الوسادات للصلابة المحددة، ومقاومة التآكل، واحتياجات الأبعاد لسلامة المسار وطول العمر، وغالبًا ما يتم استخدام آلات CNC متقدمة لتحقيق الدقة.

 

railway pad

 

المراحل الرئيسية لإنتاج منصات السكك الحديدية

 

تحضير المركب:

 

يتم خلط المطاط الخام مع مواد الحشو، وعوامل المعالجة (مثل الكبريت)، وعوامل مكافحة-التقادم، ومواد التقوية في الخلاطات الداخلية أو المطاحن.

تضمن هذه الخطوة أن المنتج النهائي يحتاج إلى قوة الشد والثبات والمرونة.

 

التشكيل (القولبة):

 

  • القولبة بالحقن: يتم تسخين المواد الخام المجففة، وحقنها في قالب تحت ضغط عالٍ، ثم تبريدها لتشكيل الشكل الدقيق للوسادة.

 

  • قولبة الضغط: يتم وضع المركب المختلط في قالب، ويتم تطبيق الحرارة والضغط.

 

يمكن أن تشتمل القوالب على ميزات مثل تنانير الغبار أو الأخاديد لظروف مسار محددة.

 

railway pad

 

المعالجة (الفلكنة):

 

يتم تسخين الوسادات المقولبة تحت الضغط، مما يتسبب في تشابك سلاسل البوليمر-، مما يؤدي إلى إنشاء بنية مرنة قوية ومستقرة. هذه الخطوة ضرورية لمقاومة التآكل وعمر التعب.

 

التشطيب:

 

  • التشذيب: تتم إزالة المواد الزائدة (الفلاش) والفوهات باستخدام القواطع لتلبية الأبعاد الدقيقة.

 

  • المعالجة السطحية: يتم إجراؤها أحيانًا للتسطيح أو لمتطلبات محددة.

 

الاختبار ومراقبة الجودة:

 

تخضع الوسادات المؤهلة لاختبارات الأداء من حيث الصلابة (على سبيل المثال، 300-500 كيلو نيوتن/مم)، ودقة الأبعاد، وغيرها من المعلمات قبل اعتمادها للتخزين والاستخدام.

 

السكك الحديدية الجنيمجهزة بخطوط إنتاج وسادات السكك الحديدية لـ 130 مجموعة من الآلات، للعملية الكاملة للحقن، وتكرير المطاط، والكبرتة، والقولبة والفحص، وما إلى ذلك. نحن نمتلك معظم المهندسين لتطوير منصات السكك الحديدية، والتصميم، والإنتاج والفحص، مع قدرة إنتاجية سنوية تصل إلى 2000000 قطعة.

 

تتميز وسادات السكك الحديدية المطاطية EVA/HDPE بمرونة عالية، ويمكن تطبيقها على أنواع القضبان مثل السكك الحديدية UIC54، UIC60، BS80lbs، BS100lbs، والأحجام حسب الطلب. يمكن تخصيص الوسادات بأخاديد أو بدونها، بمختلف التصميمات الممكنة، وفقًا لمتطلبات العملاء.

 

railway pad

 

وسادة السكك الحديدية المطاطية
المعلمة التقنية وحدة قيمة
صلابة كن 90-130
صلابة شور أ درجة 72-80 درجة
المقاومة الإلكترونية Ω أكبر من أو يساوي 106
قوة الشد قبل الشيخوخة الآلام والكروب الذهنية أكبر من أو يساوي 12.5
الاستطالة قبل الشيخوخة % أكبر من أو يساوي 250

 

وسادة السكك الحديدية HDPE
المعلمة التقنية وحدة المتطلبات الفنية قيمة
كثافة جم/سم3 0.95-0.98 0.95
قوة الشد الآلام والكروب الذهنية أكبر من أو يساوي 19 19
استطالة % >80 150
نقطة الانصهار درجة 170-190 190
مقاومة العزل Ω أكبر من أو يساوي 1×1010 3.5 ×1010
صلابة A أكبر من أو يساوي 98 98(A)

 

أسيتات فينيل الإيثيل (EVA): بولي إيثيلين 80%، أسيتات الفينيل 20%.
المعلمة التقنية وحدة المتطلبات الفنية قيمة
كثافة جم/سم3 0.95-0.98 0.95
قوة الشد الآلام والكروب الذهنية أكبر من أو يساوي 15 16
استطالة % >500 550
نقطة الانصهار درجة 170-190 170
مقاومة العزل Ω أكبر من أو يساوي 1×1010 5.0 ×1010
صلابة A أكبر من أو يساوي 90 92(A)

 

لمزيد من المعلومات - تواصل معنا الآن!