مزايا الأداء لنظام WJ -8

الWJ -8 نظام التثبيتتم تصميمه خصيصًا لمسار السكة الحديدية عالية السرعة. مع مزايا الأداء الأساسية التالية ، فإنه يضمن التشغيل الآمن والمستقر للسكك الحديدية عالية السرعة. ​

بنية مستقرة مع مقاومة الحمل القوية

بتبني بنية غير مفصولة مرنة مع منصات حديدية ، يمكن للكتف الخرساني أن يتحمل بشكل فعال الحمل الجانبي المنقولة بالسكك الحديدية من خلال وسادات الحديد وحيور المقياس ، ويقلل من موضع التحميل ، ويقلل من خطر التشوه الهيكلي. في ظل التأثير المتكرر للقطارات عالية السرعة ، يكون إزاحة هيكل المسار ضئيلًا ، مما يضمن سلامة القيادة.

​

عزل ممتاز واستقرار

لا يمكن أن تؤدي كتلة العزل البلاستيكية الهندسية بين وسادة الحديد والسكك الحديدية إلى تخزين التأثير فحسب ، بل تعمل أيضًا على تحسين أداء العزل بشكل كبير. حتى في الطقس القاسي مثل المطر ، يمكن أن يحافظ على مقاومة العزل الجيدة ، ومنع التسرب الحالي ، وضمان التشغيل المستقر لدائرة المسار ونظام إشارة القطار.

Fتعديل قياس المعدني لضمان ملاءمة

عن طريق استبدال كتل المقياس للمواصفات المختلفة ، يمكن ضبط مقياس المسار بشكل مستمر وبدون خطوة بواسطة ± 12mm. سواء أكان ذلك هو انحراف المقياس أو تتبع التتبع بسبب التغيرات الجيولوجية في المرحلة اللاحقة ، يمكن تصحيحه بسرعة ودقة لضمان مطابقة عجلات القطار بشكل جيد مع المسار ، وتقليل التآكل وتحسين الراحة. ​

تكوينات مختلفة لتلبية الطلب

يمكن تكييف نفس وسادة الحديد مع شرائح زنبرك في الضغط التقليدي للضغط أو شرائط زنبرك صغيرة من نوع X2 ، ويمكن مطابقتها مع وسادات مع معاملات الاحتكاك المختلفة لتلبية متطلبات مقاومة الخط المختلفة. يتم استخدام تكوين مقاومة كبير لمنع زحف السكك الحديدية في المناطق العامة ، ويتم استخدام تكوين مقاومة صغير لتقليل إجهاد الجسر في مناطق خاصة مثل الجسور ، وهو مناسب لوضع أنواع مختلفة من الخطوط السلس.

مرونة عالية وعمر طويل وخفض التكاليف

تمتص وسادة المرونة الحرارية الطويلة العمر تحت وسادة الحديد بفعالية تأثير تشغيل القطار ؛ مع شرائح مرنة ذات نطاق مرن كبير وقوة عالية من التعب ، يكون توهين ضغط الإبزيم صغيرًا تحت وسادة الصلابة المنخفضة ، ويتم الحفاظ على تأثير ضغط الإبزيم لفترة طويلة ، مما يطيل عمر السحف ويقلل من تكاليف الصيانة. ​