معرفة

سكة الرافعة هي نوع خاص من مسارات السكك الحديدية التي توفر سطح تشغيل لأنواع مختلفة من الرافعات مثل الرافعات الجسرية والرافعات العلوية. يتم تطبيق قضبان

إن السكك الحديدية الثقيلة GB 50kg/m (P50) عبارة عن مادة مسار ممتازة تم تصنيعها وفقًا للمعيار الوطني الصيني GB2585-}2007، والمصممة خصيصًا لبيئات النقل

باعتبارنا موردًا محترفًا للسكك الحديدية الثقيلة، لا توفر GNEE RAIL سككًا فولاذية خفيفة عالية الجودة- فحسب، بل توفر أيضًا مجموعة كاملة من ملحقات التثبي

السكك الحديدية الفولاذية، والتي تسمى أيضًا مسار السكك الحديدية، المسار الفولاذي، هي المكون الرئيسي لمسار السكك الحديدية. وتتمثل مهمتها في توجيه عجلات

السكة الحديدية الثقيلة GB 50kg/m (P50/R50) عبارة عن مادة سكة حديدية ثقيلة-تتوافق مع المعيار الوطني الصيني GB2585-2007، مع وحدة وزن تبلغ 51.514 كجم/م.

نظام تثبيت السكك الحديدية عبارة عن مجموعة من أدوات التثبيت التي تستخدم لربط السكك الحديدية الفولاذية وعوارض السكك الحديدية. بشكل عام، يجب أن يكون لنظا

يعد نظام تثبيت السكك الحديدية جزءًا مهمًا من هيكل مسار السكك الحديدية الذي يتكون من مثبتات السكك الحديدية المختلفة (مواد OTM). وتتمثل وظيفتها الرئيسية

تعالج ألواح السمك (المتوافقة مع قضبان 60 كجم/م) معدل تشقق فتحات المسامير بنسبة 8% على خطوط تحميل المحور 30 ​​طن- بعد عامين من التشغيل. من خلال تعزيز ا

تعالج المقاطع الربيعية مشكلة الكسر الهش ذي درجة الحرارة المنخفضة-(معدل الكسر 8% على مدار عام) في المناطق الباردة وجبال الألب (-40 درجة ). من خلال صناع

يعالج نظام التثبيت (صامولة + مسمار) مشكلة فك الصمولة الناتج عن الاهتزاز على خطوط التحميل الثقيلة - (معدل فك سنوي 12%). من خلال استخدام هيكل مركب مضاد

تعالج القضبان القياسية الخارجية (UIC54, AREMA119RE) مشكلة الصدأ السفلي للسكك الحديدية (عمق 0.2 مم/سنة) الناتج عن تآكل التربة (التربة القلوية - المالحة

تعالج القضبان القياسية الوطنية (50 كجم/م و60 كجم/م) ضعف الاتصال بسكة العجلة الناتج عن تآكل رأس السكة (تآكل المداس بمقدار 1.5 مم/سنة) أثناء التشغيل. تس