ألواح السمك المخترقة: الانضمام إلى أقسام السكك الحديدية المختلفة

ما هو Fishplate للخطر

لوحة السمكة المخترقة، والمعروفة أيضًا باسم لوحة السمك المركبة، عبارة عن شريط مشترك يربط قسمين مختلفين من السكك الحديدية في مفصل واحد. عندما يلتقي مقطعان من القضبان، لا يمكن للوحة السمكة القياسية المصنوعة لأحد التشكيلات أن تثبت الآخر، لذلك سيتم ترك المفصل مع فجوة أو درجة أو تركيب فضفاض. يتم تشكيل لوحة السمك المركبة باستخدام شكلين مختلفين على جانبي خطها المركزي: نصف يطابق قسم السكة الأثقل، والنصف الآخر يطابق الجزء الأخف، ويحدث التغيير عند النقطة المركزية للوحة. يتم تصنيع اللوحة بأعماق متفاوتة بحيث يتم رفع الأسطح الجارية للقضيبين إلى نفس المستوى، مما يوفر سطحًا علويًا موحدًا عبر المفصل.

لماذا يتم استخدام مجموعة Fishplates

برامج تجديد السكك الحديدية: يتم وضع سكك حديدية أثقل جديدة حتى حدود السكك الحديدية الأخف الموجودة، ويجب أن يربط المفصل الانتقالي بين الاثنين أثناء عملية الاستبدال المرحلية.

حدود الخط والانحياز: يلتقي الخط الرئيسي بسكة حديدية ثقيلة مع انحياز صناعي أو ساحة مغطاة بسكة أخف.

التوصيلات المؤقتة: سد جزء قصير من السكك الحديدية المختلفة أثناء سير العمل، مع إبقاء الخط مفتوحًا تحت حركة المرور.

انتقال الوزن: أحد أقسام السكة أخف وزنًا والآخر أثقل، لذلك يجب أن يمتص المفصل التغيير في مساحة المقطع دون خطوة صعبة.

من خلال القضاء على فجوة التمدد عند الانتقال، تقوم لوحة السمكة المجمعة بإزالة نقطة التأثير التي قد تنشأ عن المفصل التقليدي المفجو، مما يقلل من الضرر الذي يلحق بكل من المفصل والمخزون المتداول.

التصميم ووضع العلامات

يخبر نظام وضع العلامات من اليمين إلى الداخل، ومن اليمين إلى الخارج، ومن اليسار إلى الداخل، عامل التثبيت إلى جانب المفصل الذي تنتمي إليه كل لوحة. نظرًا لأن القضبان لها أوزان ومساحات مقطعية مختلفة، يتم تسليم الألواح: تركيب لوحة على الجانب الخطأ يترك السكة الأثقل مغطاة جزئيًا فقط ولا يمكن للمفصل تطوير قوته الكاملة.

سيناريوهات التطبيق

تعد ألواح السمك المركبة أكثر شيوعًا في طرق الفناء والمحطة، حيث تتغير أقسام السكك الحديدية بين خط الجري والجوانب. في مشاريع التجديد، حيث يتم ربط السكك الحديدية الجديدة بالسكك الحديدية القديمة التي لا تزال في الخدمة؛ وعلى المسارات الصناعية حيث تلتقي أوزان السكك الحديدية المختلفة عند حدود المصنع. يتم استخدامها أيضًا في المعابر المؤقتة حيث يتم جسر السكك الحديدية الخفيفة بواسطة قسم أثقل تحت حركة المرور. في كل حالة، يكون المفصل نقطة ضعف يمكن التحكم فيها في الخط، لذا يجب أن تكون جودة مادة اللوحة والمسمار مساوية على الأقل للطبقة السفلية من فئتي السكة.

نقاط الاختيار والتثبيت

حدد قسمي السكة بدقة، بما في ذلك رقم القسم ورسم ملف تعريف السكة، لأن اللوحات مصنوعة لتتناسب مع كلا الملفين. تأكد من استخدام إحدى اليدين عند الطلب: حدد ما إذا كانت السكة الحديدية على اليمين أو اليسار عند مواجهة اتجاه السفر. أثناء التثبيت، قم بتنظيف أطراف السكة ووجوه تلامس اللوحة، وقم بمحاذاة فتحات المسامير لكلا السكة مع اللوحة، وأدخل مسامير تحديد الموضع، وشدها بتسلسل قطري إلى عزم الدوران المحدد بحيث تثبت اللوحة كلا السكة بالتساوي. بعد التثبيت، تحقق من خطوة سطح التشغيل: يجب أن يكون الجزء العلوي من القضبان مستويًا ضمن التفاوت المسموح به في المواصفات، ويجب إعادة عزم الدوران -للمسامير بعد فترة المرور الأولية.

التعليمات

ماذا يعني اختراق في اسم لوحة السمك؟

وهذا يعني أن اللوحة تتنازل بين مقطعين من القضبان: كل نصف يتطابق مع قسم واحد، لذلك يمكن ربط القضبان المختلفتين في وصلة واحدة مثبتة بمسامير.

هل يمكن استخدام لوحة السمك المركبة مع قضبان ذات ارتفاعات مختلفة جدًا؟

نعم، يختلف عمق اللوحة عبر طولها لجعل أسطح التشغيل في مستوى واحد، بشرط أن تكون المقاطع ضمن النطاق الذي تم تصنيع اللوحة من أجله.

لماذا لا توجد فجوة توسعية في لوحة السمك المركبة؟

تم تصميم المفصل الانتقالي كوصلة صلبة، بحيث تتم إدارة الحركة الحرارية للخط في مكان آخر، في فواصل التمدد وفجوات السكك الحديدية للمسار المحيط.

كيف أعرف الطريقة التي سيتم بها تركيب اللوحات؟

استخدم علامات اليمين للداخل، لليمين للخارج، لليسار للداخل، للخارج: تشير إلى موضع القضبان الأخف والأثقل عند مواجهة اتجاه حركة المرور، كما هو موضح في رسم التثبيت.

هل تتوفر صفائح السمك المركبة لخلطات السكك الحديدية المترية والإمبراطورية؟

نعم، تعتبر المجموعات مثل 52 كجم إلى 90R ومن 90R إلى 75R قياسية، ويمكن تصنيع الأزواج الإمبراطورية المختلطة - وفقًا لرسمي التشكيل الجانبي.