1. ما الذي يسبب تشوه رأس السكك الحديدية؟
يحدث تشوه رأس السكك الحديدية بسبب ضغط التلامس العجلة المتكرر الذي يتجاوز قوة غلة المادة. أحمال المحور الثقيل وتردد القطار العالي تسريع هذه العملية. تشمل أنواع التشوه التسطيح ، التآكل الجانبي ، وتدفق البلاستيك. يمكن للطحن العادي استعادة الملف الشخصي وتمديد عمر السكك الحديدية. يتطلب التشوه الشديد استبدالًا فوريًا لمنع انخفاض المسار.
2. كيف يتم حماية القضبان من ضربات البرق؟
تستخدم أنظمة حماية البرق كابلات الترابط النحاسية التي تربط القضبان بقضبان التأريض. في المناطق المكهرب ، تساعد روابط المعاوقة في تحويل التيارات البرق مع الحفاظ على استمرارية الإشارة. وقد عززت الأقسام الهامة مثل الأنفاق الحماية مع المصلحة الطفرة. الأساس الصحيح يقلل من أعطال دائرة المسار أثناء العواصف.
3. ما هو السكك الحديدية (الميل) ولماذا تستخدم؟
يشير السكك الحديدية إلى الميل الداخلي (عادةً 1:40 التدرج) الذي يطابق زوايا مخروط العجلات. يعمل هذا التصميم على تحسين هندسة التلامس على العجلات ، مما يقلل من تآكل الحافة ومقاومة المتداول. على المنحنيات ، لا يمكن أن تساعد في توزيع الحمل بالتساوي بين القضبان الداخلية\/الخارجية. غير صحيح لا يسبب التآكل غير المتكافئ والضوضاء.
4. كيف تؤثر درجات الحرارة القصوى على القضبان؟
في الطقس الحار ، قد تربط القضبان إذا تجاوزت الضغوطات الضغوطات الحدود. درجات الحرارة الباردة تزيد من إجهاد الشد ، والمخاطرة بالكسر. أنظمة المراقبة تتبع درجة حرارة السكك الحديدية لفرض قيود السرعة عند الحاجة. تتم معايرة نطاقات درجة الحرارة الخالية من الإجهاد أثناء التثبيت لظروف المناخ المحلية.
5. ما هي مفاصل السكك الحديدية المعزولة المستخدمة؟
المفاصل المعزولة تعزل أقسام المسار الكهربائي لأنظمة الإشارات مثل دوائر الكتلة. يستخدمون مواد غير موصلية بين نهايات السكك الحديدية مع الحفاظ على القوة الميكانيكية. الختم المناسب يمنع دخول الرطوبة الذي يمكن أن يسبب فشل الإشارة. تتطلب المناطق ذات التأثير العالي تصميمات معززة.