كيفية تثبيت مقطع مرن للسكك الحديدية؟
لتثبيت مشبك مرن للسكك الحديدية، ضع السكة أولاً على لوحة الربط باستخدام الوسادات والعوازل اللازمة. بعد ذلك، استخدم أداة للضغط على المشبك في الكتف على اللوح الأساسي، مع التأكد من أن إصبع المشبك يستقر على السكة وأن الكعب يستقر على الكتف. يمكن إجراء التثبيت يدويًا بمطرقة أو باستخدام معدات ميكانيكية متخصصة.
الخطوة 1: إعداد القاعدة والسكك الحديدية
- تأكد من أن المنطقة نظيفة وخالية من الحطام.
- ضع وسادة الربط على مقعد النوم، متبوعة بالسكة وأي عوازل ضرورية.
- إذا كان النائم يحتوي على-أكتاف مدمجة مسبقًا، فتأكد من تثبيت العوازل بالكامل على قاعدة السكة.

الخطوة 2: ضع المشبك المرن
- ابدأ المقطع من جانب واحد من الكتف.
- ضعه بحيث يكون إصبع المشبك على جانب السكة والكعب على كتف اللوح الأساسي.
الخطوة 3: قيادة المقطع
- التثبيت اليدوي:استخدم مطرقة ثقيلة لدفع المقطع بعناية إلى مكانه.
- التركيب الميكانيكي:استخدم مكبسًا ميكانيكيًا لدفع المقطع إلى المواصفات الصحيحة.
- الوضع النهائي:قم بقيادة المقطع حتى يتم الوصول إلى الضغط الصحيح. المبدأ التوجيهي الشائع هو ترك فجوة تبلغ حوالي 3/8 بوصة (حوالي قطر قلم الرصاص) بين حافة الكتف والقوس الخلفي للمشبك.

الخطوة 4: التحقق من التثبيت
- بعد التثبيت، تأكد من تثبيت المشبك بشكل صحيح ومن تحقيق ضغط الإبزيم المطلوب.
- بالنسبة للأنظمة التي تستخدم البراغي، قم بربط مسامير التثبيت لتثبيت اللوحة الأساسية.
- تحقق من تعديلات المقياس والارتفاع حسب الحاجة عن طريق فك البراغي وتحريك اللوح الأساسي وإعادة -ربطها.
الأنواع الرئيسية من مقطع مرن للسكك الحديدية
توفر GNEE RAIL مجموعة واسعة من مشابك السكك الحديدية بجودة مثالية، وقد تم تصميم مشابك السكك الحديدية هذه بدقة عالية ومصنوعة من الفولاذ الزنبركي عالي الجودة. لقد كانت GNEE أكبر قاعدة إنتاج لمقاطع السكك الحديدية وأكثرها تنافسية في الصين بعد أكثر من 20 عامًا من الخبرة في إنتاج مقاطع السكك الحديدية، ولديها المؤهلات لتقديم عطاءات لمشاريع السكك الحديدية الكبيرة والمتوسطة الحجم على المستوى الوطني. علاوة على ذلك، يمكن تخصيص مشبك السكة الخاص بنا وفقًا لمتطلبات العملاء.

| نموذج | القطر | وزن | مادة |
| النوع الثالث | Ø18 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مشبك السكك الحديدية PR85 | Ø13 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 1 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 3 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 12 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 14 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مقطع السكك الحديدية الخاصة | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| روسيا مقطع السكك الحديدية | Ø18 | 0.58 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| دينيك كليب | Ø25 | 0.49-0.68 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مكافحة واحدة- | Ø20 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| سرقة |
مزايا مقطع السكك الحديدية

ربط القضبان: تم تصميم مشابك القضبان المرنة لتثبيت القضبان بإحكام على النائمين، مما يمنع أي حركة قد تؤدي إلى اختلال المحاذاة.
صيانة مقياس السكك الحديدية: تساعد في الحفاظ على المسافة الصحيحة بين السكة والمعروفة باسم مقياس السكة، وهي ضرورية لمرور القطارات بشكل آمن.
امتصاص الاهتزازات: تمتص المشابك الاهتزازات الناتجة عن مرور القطارات، مما يقلل من التآكل ويحسن راحة الركاب.
منع حركة السكك الحديدية: من خلال توفير قوة تثبيت قوية، تمنع مشابك القضبان المرنة الحركة الأفقية والرأسية للقضبان.

