منصات السكك الحديديةعبارة عن حصائر مرنة من مادة البولي يوريثين يتم وضعها بين القضبان الفولاذية وعوارض السكك الحديدية لحماية الجزء العلوي النائم من التآكل والتأثير.
تم تصميم صلابة البداية للوحة السكة بحيث لا تكون عالية بحيث يكون تشوهها النسبي تحت أحمال إصبع القدم ذات المشبك الزنبركي كبيرًا إلى حد كبير. بهذه الطريقة، يمكنها ضمان بقاء وسادة السكة على اتصال وثيق مع السكة على الرغم من أي حركات رأسية للأخيرة. بالإضافة إلى ذلك، فإن السبب وراء كون وسادات السكك الحديدية مصنوعة من المطاط أو البلاستيك هو تخفيف صدمات الاهتزازات الناتجة عن القطار المارة.
يتم استخدام وسادة السكة الموضوعة أسفل السكة لضمان ذلك
- توزيع الحمل يغطي مساحة سطح أكبر
- تقليل تركيز الحمل وإجهاد الاستخدام
- حتى منطقة الاتصال بين السكك الحديدية والمكونات الداعمة
- تقليل الضوضاء والاهتزازات الهيكلية
- وظيفة الختم بين الدعم العلوي وأسفل السكة
- تقليل تآكل السكك الحديدية والمكونات الداعمة ذات الصلة
كيف تحمي وسادة السكة الحديدية سكة السكة الحديدية من الصدمات؟
تعمل منصات السكك الحديدية على حماية القضبان من التأثيرات من خلال العمل بمثابةتوسيد العازلةبين السكة والعارضة، وامتصاص الصدمات، وتوزيع أحمال العجلات على مساحة أكبر، وتخفيف الاهتزازات، مما يقلل الضغط، ويمنع تلف العارضة (التآكل/السحق)، ويطيل عمر المسار. وهي تعمل عن طريق التشوه قليلاً تحت الحمل لامتصاص الطاقة، ثم إطلاقها ببطء، مما يؤدي إلى تخفيف الصدمات القاسية الناتجة عن القطارات وتقليل الضوضاء.
- امتصاص الصدمات: تتشوه المادة المرنة للوسادة (مثل المطاط أو الفلين-المطاط) تحت وزن العجلة، مما يؤدي إلى امتصاص طاقة التأثير المفاجئ بدلاً من السماح لها بالانتقال مباشرة إلى النائم.
- توزيع الأحمال: من خلال توزيع القوة المركزة من العجلة عبر سطح أوسع من النائمة، تمنع الوسادات نقاط الضغط العالية- التي تسبب التآكل والتشوه.
- تخميد الاهتزاز: تعمل على تقليل اهتزازات الرنين والاهتزازات عالية التردد-مثل تلك التي تبلغ حوالي 1000 هرتز)، مما يقلل من الضوضاء والإجهاد الهيكلي على مكونات المسار.
- منع التآكل: يمنع تأثير التوسيد السكة من الاحتكاك مباشرة بالنائم، مما يمنع التآكل (التآكل) وسحق سطح النائم.
- ثبات محسّن: توفر الوسادات سطح اتصال أكثر اتساقًا، وتمتص المخالفات البسيطة وتحسن استقرار المسار بشكل عام.
كيفية تحديد شيخوخة منصات السكك الحديدية؟
من خلال الفحص البصري (الشقوق وتغير اللون والتآكل) واختبار الخصائص الفيزيائية، وقياس التغيرات في الصلابة والسمك والصلابة (ثابت الزنبرك)، وغالبًا ما تتم مقارنة النتائج بالبيانات أو المعايير الأساسية، وفي بعض الأحيان باستخدام اختبارات معملية سريعة (الحرارة والزيت) أو-قياسات ديناميكية في الموقع (تقليل الاهتزاز) للتنبؤ بتدهور الأداء واحتياجات الاستبدال.
ما الذي يتغير مع الشيخوخة؟
- أكثر ليونة: غالبًا ما تصبح الفوط القديمة أكثر نعومة، مما يقلل من صلابتها وقدرتها على التخميد.
- زيادة قوى التلامس: يمكن للوسادات الأكثر ليونة والمتدهورة أن تزيد من قوى تلامس السكك الحديدية/النائمة، مما يؤثر على استقرار المسار.
كشركة مصنعة محترفة لأدوات تثبيت السكك الحديدية،السكك الحديدية الجنييمكن أن تنتج أنواعًا مختلفة من وسادات القضبان المطاطية بمواد مختلفة، مثل المطاط الطبيعي، EVA، HDPE وما إلى ذلك. في نظام تثبيت السكك الحديدية، غالبًا ما يتم تركيب منصات السكك الحديدية المطاطية بين مسارات السكك الحديدية وعوارض السكك الحديدية الخرسانية.