السكة الفولاذية عبارة عن قضيب فولاذي متخصص -للخدمة الشاقة، عادةً ما يكون على شكل حرف "T" مقلوب، ويشكل سطح التوجيه والحمل الأساسي-للقطارات والترام والرافعات، وهو مصمم لتحمل الضغط الهائل والاحتكاك والتأثير مع توفير مسار سلس ومستمر للعجلات. مصنوعة من سبائك فولاذية عالية-من الكربون مع عناصر محددة مثل المنغنيز والكروم والنحاس لتعزيز القوة والمتانة ومقاومة التآكل، تنقل هذه القضبان أحمال المركبات إلى العوارض، مما يضمن النقل الآمن والفعال.
كم يبلغ وزن السكك الحديدية 60 قدمًا؟
يختلف وزن السكة التي يبلغ طولها 60 قدمًا وفقًا للمعايير، ولكن الأنواع الشائعة مثلUIC60/60E1يزن حوالي 60 كجم/متر، ويبلغ إجمالي وزنه حوالي 3600 كجم (7937 رطلاً) لمسافة 60 قدمًا (حوالي 18.288 مترًا). المعايير الأمريكية (ASCE) لها أوزان مختلفة، مثل ASCE 60، والتي تبلغ حوالي 29.76 كجم / متر، مما يجعل قسم 60 قدمًا حوالي 1786 كجم (3937 رطلاً).
كمورد محترف لأدوات تثبيت السكك الحديدية، يمكن لـ GNEE RAIL توفير سكك فولاذية قياسية مختلفة مثل الأمريكية، وBS، وUIC، وDIN، وJIS، وأستراليا وجنوب أفريقيا والتي تستخدم في خطوط السكك الحديدية والرافعات وتعدين الفحم.
السكك الحديدية الفولاذية القياسية GB
| تصنيف | الارتفاع (مم) | الرأس (مم) | القاع (مم) | سميكة (مم) | الوزن (كجم/م) | |
| السكك الحديدية الثقيلة | 38 كجم/م | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 كجم/م | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 كجم/م | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 كجم/م | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 كجم/م | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
UIC 860 السكك الحديدية القياسية
| قياسي: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| مقاس | البعد (مم) | وزن (كجم/م2) |
الطول (م) | |||
| رأس | ارتفاع | قاع | سماكة | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
السكك الحديدية القياسية الأمريكية
| معيار ASTM، معيار AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| مقاس | البعد (مم) | وزن (كجم/م2) |
الطول (م) | |||
| رأس | ارتفاع | قدم | سماكة | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
الأجزاء الرئيسية للسكك الحديدية الفولاذية
الأجزاء الرئيسية لقسم السكة هي الرأس والويب والقدم وزاوية الصيد وارتفاع السكة. المتطلبات، وكذلك الاعتبارات الرئيسية، لتصميم أجزاء السكك الحديدية هذه هي كما يلي.
- رأس– يجب أن يكون لرأس السكة عمق كافٍ للسماح بالتآكل الرأسي. يجب أيضًا أن يكون رأس السكة عريضًا بدرجة كافية بحيث لا يتوفر سطح تشغيل أوسع فحسب، بل يجب أيضًا أن تتمتع السكة بالصلابة الجانبية المطلوبة.
- ويب– يجب أن يكون النسيج سميكاً بما فيه الكفاية ليتحمل الضغوطات الناتجة عن الأحمال التي تتحملها، بعد السماح بالتآكل العادي.
- قدم– يجب أن تكون القدم ذات سماكة كافية لتتحمل القوى الرأسية والأفقية بعد السماح بالضياع بسبب التآكل. يجب أن تكون القدم واسعة بما يكفي لتحقيق الاستقرار ضد الانقلاب. يجب أن يكون تصميم القدم بحيث يمكن دحرجتها بشكل اقتصادي وفعال.
- زوايا الصيد– يجب أن تضمن زوايا الصيد النقل الصحيح للأحمال من القضبان إلى ألواح الأسماك. يجب أن تكون زوايا الصيد بحيث لا ينتج عن شد اللوحة أي ضغط مفرط على شبكة السكة.
- ارتفاع السكة– يجب أن يكون ارتفاع السكة مناسبًا بحيث تتمتع السكة بصلابة رأسية كافية وقوة كعارضة.
منذ عام 2008،السكك الحديدية الجنيتقوم شركة GNEE بتوريد قضبان فولاذية من درجات مختلفة لأكثر من 18 عامًا، ويوصى بشدة بالقضبان الفولاذية من GNEE في الصين والخارج. مع المعدات المتطورة، تنتج GNEE قضبان فولاذية عالية الجودة تلبي متطلبات معظم البلدان. السكك الحديدية القياسية، والسكك الحديدية المقوية، والسكك الحديدية الثقيلة، والسكك الحديدية الخفيفة، وسكك الرافعة وأنواع أخرى كلها متاحة هنا، باعتبارها واحدة من موردي السكك الحديدية الرئيسية في الصين، تعمل GNEE RAIL على توريد منتجات السكك الحديدية الخضراء الاقتصادية في جميع أنحاء العالم.