منصات السكك الحديديةهي مكونات عالية الأداء-مثبتة بين القضبان والعوارض التي تخدم وظائف حيوية متعددة. وهي مصممة لتقليل الضغط الذي تفرضه القطارات التي تسافر بسرعات مختلفة مع ضمان الحفاظ على محاذاة المسار. تم تصميم منصات السكك الحديدية، المصنوعة من مجموعة متنوعة من المواد، لتحمل الأحمال الثقيلة والظروف البيئية المختلفة، مما يجعلها جانبًا أساسيًا في صيانة السكك الحديدية.
تتميز وسادات السكك الحديدية المطاطية/EVA/HDPE لدينا بمرونة عالية، ويمكن تطبيقها على أنواع القضبان مثل السكك الحديدية UIC54، وUIC60، وBS80lbs، وBS100lbs، والأحجام حسب الطلب. يمكن تخصيص الوسادات بأخاديد أو بدونها، بمختلف التصميمات الممكنة، وفقًا لمتطلبات العملاء.
| المواد الخام | المطاط، إيفا، تبي، الكثافة |
| معيار | إيك، أريما، تيرابايت/T2626-95 |
| طلب | 43 كجم/م، 50 كجم/م، 60 كجم/م، 75 كجم/م، 115RE، UIC54، UIC60، S49 |
| رقم الموديل | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| درجة حرارة التشغيل | -50 ~ 70 درجة |
| شهادة | مسس، بنفايات، الوصول |
| ملحوظات | ويجب أن يتم تخزينها في مكان نظيف وجيد التهوية. لا تتعرض لأشعة الشمس المباشرة، واحفظها بعيدًا عن مصدر الحرارة والكاشف الكيميائي. لا تلمس الزيت والمذيبات العضوية والمواد الكيميائية الأخرى. التعرض المحظور. |
كيف تختلف منصات السكك الحديدية عندما تتكيف مع عوارض مختلفة؟
تتكيف منصات السكك الحديدية مع عوارض مختلفة (الخشب والخرسانة والاصطناعية) عن طريق تغيير موادها (المطاط والبولي يوريثين)، والصلابة، والسمك، والتصميم (الثقوب، والأكتاف) لتتناسب مع توزيع الأحمال الفريد، واحتياجات تخفيف الاهتزاز، وأنظمة التثبيت، مما يضمن أداء متسق للمسار، ومنع تلف العارضة (المسافة البادئة، والتشقق)، وإدارة إجهاد الصابورة لتحقيق الاستقرار.
الاختلافات الرئيسية حسب نوع النائم
- العوارض الخرسانية: أثقل وأكثر صلابة؛ تركز الوسادات (غالبًا ما تكون USP - ضمن Sleeper Pads) على توزيع الحمل، وتقليل سحق الصابورة، وتخميد الاهتزازات عالية التردد- للحصول على قيادة أكثر سلاسة، باستخدام ملفات تعريف صلابة محددة.
منصات السكك الحديدية المطاطية للنائمين الخرسانية
| مادة: | ممحاة |
| معيار: | السل/T2626-95 |
| طلب: | 43 كجم/م، 50 كجم/م، 60 كجم/م، 75 كجم/م |
| النماذج: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| درجة حرارة التشغيل: | -50 ~ 70 درجة |
| شهادة: | ISO9001:2008 |
| ملحوظات: | يجب أن يتم تخزينها في مكان نظيف وجيد التهوية. لا تضعه تحت أشعة الشمس المباشرة، واحفظه بعيدًا عن مصادر الحرارة والكواشف الكيميائية. لا تلمس الزيت والمذيبات العضوية والمواد الكيميائية الأخرى. |
- عوارض الأخشاب (الخشب): أكثر ليونة، وتسمح بمسافة بادئة للصابورة؛ تمنع الوسادات (وسادات السكك الحديدية) التآكل وتأثير الوسادة وإدارة القوى، وغالبًا ما تستخدم أنماط الفتحات المخصصة للبراغي المدربة.
- عوارض صناعية/مركبة: خصائص مختلفة؛ غالبًا ما تكون الوسادات ضرورية لمنع تشقق مقاعد السكك الحديدية أو التشوه الدائم، وذلك باستخدام مواد مطاطية محددة (EPDM، TPE) لإدارة أوضاع الفشل الفريدة الخاصة بها.
كيفية اختيار وسادة السكك الحديدية المرنة المناسبة؟
يتضمن اختيار وسادة السكك الحديدية المرنة مطابقة مادتها وسمكها وصلابتها مع الاحتياجات المحددة للمسار، مع الأخذ في الاعتبار الحمل (وزن القطار)، والسرعة (الاهتزاز)، والظروف البيئية، لضمان تخفيف الاهتزازات، والتوسيد المناسب، وطول عمر المسار، وغالبًا ما يتم استخدام مركبات مطاطية طبيعية أو صناعية ذات خصائص صلابة دقيقة.
تشمل العوامل الرئيسية التحميل/السرعة العالية التي تتطلب وسادات أكثر سمكًا وصلابة (8-12 مم+) لتحقيق الثبات، في حين أن توافق مسار الصابورة/الخرسانة ومتانة المواد (مثل مقاومة التقادم/الرطوبة) يعد أمرًا بالغ الأهمية للأداء والسلامة.
السكك الحديدية الجنيتوفر منصات سكك حديدية مرنة استثنائية من أنواع مختلفة للسكك الحديدية-عالية السرعة، والسكك الحديدية العادية-، والرافعات. وخاصة منصات السكك الحديدية المصنوعة من المطاط، EVA، TPEE، وHDPE تحظى بشعبية كبيرة لدى العملاء. تتناسب الوسادات المطاطية للسكك الحديدية لدينا مع القضبان مثل UIC54، وUIC60، وBS80lbs، وBS100lbs، وما إلى ذلك. لدينا أكثر من 130 مجموعة من الآلات في خطوط الإنتاج لدينا والتي يمكن أن تصل إلى قدرة إنتاجية سنوية تصل إلى 2000000 قطعة من منصات السكك الحديدية. نحن نقدم مجموعة واسعة من منصات السكك الحديدية ومواد المسار الأخرى بأسعار تنافسية.