كيف يتم تصنيع لوحات ربط السكك الحديدية؟

Nov 17, 2025 ترك رسالة

كيف يتم تصنيع لوحات ربط السكك الحديدية؟

 

لوحات ربط السكك الحديديةيتم تصنيعها باستخدام ثلاث طرق رئيسية: الصب، وتزوير، والدرفلة. في عملية الصب، يتم صب المعدن المنصهر في قالب، بينما يستخدم الحدادة الحرارة والضغط لتشكيل المعدن. تتضمن الدرفلة تمرير الفولاذ الساخن من خلال بكرات لتسطيحه وتشكيله، وغالبًا ما يتم استخدامه للألواح القياسية المدرفلة على الساخن-.

 

rail fasteners

 

صب

 

  • عملية:يتم صب الفولاذ المنصهر، والذي غالبًا ما يكون فولاذًا كربونيًا مثل QT400-18، في قالب مصنوع مسبقًا لتشكيل شكل لوحة الربط.

 

  • المزايا:وهذه طريقة شائعة وفعالة-من حيث التكلفة في كثير من الأحيان.

 

  • طلب:يستخدم لمجموعة متنوعة من اللوحات، مع القدرة على إنشاء أبعاد دقيقة.

 

تزوير

 

  • عملية:يتم تسخين القطعة المعدنية الفارغة ثم تشكيلها باستخدام مكابس أو مطارق ذات ضغط عالي.

 

  • المزايا:قادرة على إنتاج ألواح متينة بقدرة إنتاجية سنوية عالية.

 

  • طلب:يُستخدم غالبًا في التطبيقات-الثقيلة أو ذات الطلب العالي-.

 

المتداول

 

  • عملية:يتم تسخين الفولاذ ثم تمريره عبر سلسلة من البكرات لتقليل سمكه وتشكيله. يتم بعد ذلك ثقب الألواح الناتجة وتقطيعها حسب الحجم والشكل، غالبًا باستخدام ثقوب محفورة مسبقًا-.

 

  • المزايا:تُستخدم هذه الطريقة لإنتاج كمية كبيرة من الألواح التي يمكنها تلبية معايير محددة.

 

  • طلب:طريقة سريعة التطور تُستخدم لألواح الربط القياسية-المدرفلة على الساخن.

 

rail fasteners

    

أنواع لوحات ربط السكك الحديدية من GNEE RAIL

 

1. صب لوحات ربط السكك الحديدية

 

يمكن أن تكون لوحة الربط إما من الحديد المصبوب أو من الفولاذ المصبوب، اعتمادًا على الحمولة ونوع القضبان. يمكن أن يكون الحديد الزهر من النوع الملحوم أو المصنع، حسب متطلبات العملاء.

 

  • اسم:صب لوحة التعادل السكك الحديدية

 

  • يكتب:ينطبق على السكك الحديدية UIC54، UIC60، السكك الحديدية 50 كجم، السكك الحديدية 60 كجم، S49 والحجم حسب الطلب

 

  • مادة:QT500-7 أو QT450-10 (الفولاذ منخفض الكربون أو الفولاذ عالي الكربون بالتزوير، والفولاذ منخفض الكربون S275JR، Q235، إلخ. عن طريق الدرفلة.)

 

  • يشير المعيار:UIC864-6

 

rail fastening

 

2. لوحات التعادل للسكك الحديدية كتف واحد

 

بالنسبة لألواح الربط ذات الكتف الواحد، تم تصميم الكتف عند الطرف الميداني للوحة. يتم وضع النهاية القصيرة للوحة أو نهاية المقياس داخل مسار السكة الحديدية، ولهذا السبب يكون عرض قاعدة السكة مطلوبًا دائمًا من العملاء. تُستخدم عادةً ألواح ربط الكتف الواحدة بواسطة أوزان القضبان التي تتراوح من 56 رطلاً إلى 100 رطل.

 

rail pad

 

3. لوحات ربط السكك الحديدية مزدوجة الكتف

 

نوع الكتف المزدوج- مستخدم حاليًا. كانت أنواع الأكتاف المنفردة الأقدم- قابلة للتكيف مع عروض السكك الحديدية المختلفة، مع وضع الكتف الفردي على الجانب الخارجي (جانب الحقل) من القضبان.

 

railway fasteners

 

4. ربط لوحات التعادل التوأم للسكك الحديدية

 

يتم استخدام HTTP، واسمه الكامل هو لوحة ربط مزدوجة، على نطاق واسع للإقبال المتوضع خلف قيعان المفاتيح. من أجل ضمان تباعد التعادل، غالبا ما يستخدم HTTP في أزواج لربطة عنق واحدة.

 

rail iron plate

 

الأصناف المختلفة المتوفرة:

 

  • للوحة ربط مزدوجة بخطاف مقاس 3/4 بوصة: L23، L27، L31، LR23، LR27، LR31، H23، H27، H31.

 

  • للوحة ربط مزدوجة بخطاف مقاس 1 بوصة: L29، L33، L37، LR28، LR32، LR36، H29، H33، H37، H41.


من بين الأسواق، تحظى الأصناف السميكة 3/4 بوصة و1 بوصة بشعبية كبيرة في أمريكا الشمالية. مع خط الإنتاج الحديث، ورشة العمل الخاصة بنا هي حديثة وخاصة ونحن قادرون على إنتاج مثل هذه المنتجات لـ 1000MTS سنويًا.

 

تلعب لوحات ربط السكك الحديدية دورًا مهمًا في تأمين سلامة السكك الحديدية والركاب. لديها وظيفة دعم القضبان وحماية النائمين.السكك الحديدية الجنييمكن أن توفر لك لوحة ربط السكك الحديدية عالية الجودة والموثوقة ويتم فحص جميع منتجاتنا من خلال مجموعة كاملة من مرافق الفحص في مركز الجودة. تتوفر كل من لوحات قاعدة السكك الحديدية القياسية والمخصصة وفقًا للرسم والعينة الخاصة بك.

 

لمزيد من المعلومات - تواصل معنا الآن!