جزء من محتويات "yb/t 5055-2014 Crane Rail" هي كما يلي:
نِطَاق
يحدد هذا المعيار الحجم والشكل والوزن والانحراف المسموح به ، والمتطلبات الفنية ، وطرق الاختبار ، وقواعد التفتيش ، والعلامة ، والتغليف ، والنقل ، والتخزين ، وما إلى ذلك من قضبان الرافعة. ينطبق هذا المعيار على قضبان الأقسام الخاصة لمسارات العربة والعربة.
الأبعاد والشكل والانحراف المسموح به
طول:يبلغ الطول القياسي للسكك الحديدية 9 أمتار ، 9.5 م ، 10 م ، 10.5 م ، 11 م ، 11.5 م ، 12 م ، 12.5 م. مع الاتفاق بين المورد والمشتري والمحدد في العقد ، يمكن توفير نسبة معينة من قضبان الطول غير المنتظمة بطول 4 أمتار إلى 8.9m ، ولكن يتم حساب الوزن بمقدار 100 مم. الانحراف المسموح به لطول السكك الحديدية هو + 500 mm.
الانحناء:يجب ألا يتجاوز الانحناء الجانبي للسكك الحديدية 1.5 ملم لكل متر ، ولا يتجاوز الانحناء الكلي 8 مم. يجب ألا يتجاوز الانحناء الكلي للسكك الحديدية في الاتجاهات العلوية والسفلية 6 مم. يجب ألا يتجاوز الانحناء من نهاية السكك الحديدية 1 مم داخل 0. 5m. نظرًا للحد من سعة معدات الاستقامة ، يتم الاتفاق على ثني سكة حديد QU120 من قبل المورد والمشتري.
الالتواء: يجب ألا يتجاوز الالتواء من السكك الحديدية 1/10000 من الطول الإجمالي للسكك الحديدية.
عدم تناسق مستعرض:يجب ألا يتجاوز عدم التماثل بين المنطقة المستعرضة للسكك الحديدية والمحور العمودي 2 مم في أسفل السكك الحديدية و {2}}. 6 مم على رأس السكة.
التكوين الكيميائي والكيميائي
درجة سكة رافعة هي U71MN ، وتكوينها الكيميائي (تحليل الانصهار) يتوافق مع اللوائح ، مع محتوى C من {1}}. 65 ٪ إلى 0}. 1.4 0 ٪ ، محتوى P أقل من أو يساوي 0.035 ٪ ، ومحتوى S أقل من أو يساوي 0.030 ٪.
الخصائص الميكانيكية
يجب ألا تقل قوة الشد للسكك الحديدية عن 90 كجم/مم مربع (883MPa).
جودة السطح
المسافات البادئة والحفر والخدوش بعمق لا يزيد عن قيمة الانحراف السلبي المسموح بها لحجم السكك الحديدية والخدوش بعمق لا يزيد عن 1 مم.
المتطلبات الفنية
الطريقة المعدنية:يتكون السكك الحديدية من الصلب المقتول في فرن مفتوح أو محول أو فرن كهربائي. يجب اعتماد عملية الإنتاج التي لا تنتج بقع بيضاء في القضبان.
جودة السطح:
لن يكون هناك تشققات ، طيات ، ندوب ، فقاعات وشرائط على سطح السكك الحديدية. المسافات البادئة والحفر والخدوش بعمق لا يزيد عن الانحراف السلبي المسموح به لحجم السكك الحديدية والخدوش مع عمق لا يزيد عن 1 مم.
لن يكون هناك تشققات ، وخلطات الانكماش والانكماش على وجه السكة الحديد.
يجب قطع وجه نهاية السكك الحديدية بشكل مستقيم ، ولن يتجاوز انحراف الوجه النهائي 5 مم في أي اتجاه. يُسمح بتنظيف عيوب سطح السكك الحديدية طولياً باستخدام مجرفة هوائية ، ولا يجوز أن يتجاوز عمق التنظيف (المحسوب على جانب واحد) الانحراف السلبي المسموح به للحجم. لا يُسمح باللحام أو ملء عيوب سطح السكك الحديدية.
طريقة الاختبار
يجب أن تتوافق كمية أخذ العينات والموقع وطريقة الاختبار لكل مجموعة من القضبان للوائح ذات الصلة. على سبيل المثال ، يتم إجراء تحليل التركيب الكيميائي وفقًا لسلسلة من المعايير مثل GB/T 222 ، GB/T 223.11 ، GB/T 223.12 ، إلخ ؛ يتم إجراء اختبار الشد وفقًا لأحكام GB/T 228.1 ، ويتم أخذ العينات المستعرضة ، واحدة من رأس السكك الحديدية وقاع السكك الحديدية.
قواعد التفتيش
التفتيش والقبول:يجب إجراء فحص وقبول القضبان من قبل إدارة الإشراف الفني للمورد ، ويحمل المشتري إجراء عمليات تفتيش وفقًا لأحكام هذا المعيار.
قواعد الدُفعات:يجب تفتيش القضبان على دفعات ، ويجب أن تتكون كل دفعة من قضبان من نفس العلامة التجارية ورقم الفرن والمواصفات وحالة التسليم.
وضع العلامات والتعبئة والنقل والتخزين
وضع العلامات:على خصر كل سكة حديد ، هناك علامة مرتفعة كل 4 أمتار ، بما في ذلك الشركة المصنعة والنموذج والعلامة التجارية وسنة وشهر التصنيع (آخر رقمين) ، ورقم الفرن.
التغليف:يجب أن تمتثل عبوة القضبان للوائح ذات الصلة لمنع الأضرار أثناء النقل والتخزين.
النقل: يجب اتخاذ تدابير مناسبة أثناء النقل لمنع تشوه السكك الحديدية والأضرار والتآكل.
تخزين:يجب تخزين القضبان في مكان جاف ومهشفة جيدًا لتجنب الرطوبة والتآكل.