جيل بايت 8 كجم سكة خفيفةفي الغالب مصنوع من الفولاذ الهيكلي الكربوني العادي Q235B ، وعادة ما تكون كثافته حوالي 7.85 جم/سم مكعب ، وهي الكثافة النموذجية للصلب وبيانات أساسية مهمة في نظام معلمة مواصفات السكك الحديدية الخفيفة.
تحدد كثافة 7.85g/cm³ الوزن النظري للسكك الحديدية الخفيفة. بالاقتران مع معلمات الحجم من السكك الحديدية الخفيفة GB 8KG ، يبلغ ارتفاع السكك الحديدية 65 مم ، والعرض السفلي هو 54 مم ، وعرض الرأس 25 مم ، وسمك الخصر هو 7. 0 mm. من خلال حساب الحجم والكثافة ، يكون الوزن النظري 8.42 كجم/م. هذا الوزن النظري ليس مؤشرًا مهمًا على مواصفات منتجات السكك الحديدية الخفيفة فحسب ، بل يوفر أيضًا مرجعًا دقيقًا للوزن لنقل وروابط التخزين والبناء ، مما يساعد المهندسين على التخطيط لعقلانية لتحميل أدوات النقل ومساحة التخزين واختيار معدات رفع البناء.

من منظور خصائص المواد ، يتمتع الصلب Q235B بأداء شامل جيد مع ضمان كثافة 7.85 جم/سم مكعب. تتوازن كثافتها بالقوة والصلابة ، مما يضمن أن السكك الحديدية الخفيفة لديها دعم هيكلي مستقر أثناء الاستخدام ويمكن أن يقاوم ضغط تشغيل قاطرات الضوء ، في حين لا يتسبب في وزن مفرط بسبب الكثافة المفرطة ، مما يزيد من صعوبة وتكلفة البناء. في وضع خطوط النقل المؤقتة في مناطق الغابات ، ومناطق التعدين ، وما إلى ذلك ، فإن الكثافة المناسبة تجعل
تركيب السكك الحديدية الخفيفة أكثر ملاءمة ، مع تلبية متطلبات الأداء الأساسية للنقل المؤقت للمسارات.
| Q235B | خاصية ميكانيكية | التركيب الكيميائي (٪) | |||||||||
| قوة العائد | قوة الشد | استطالة | صلابة | C | سي | MN | S | P | |||
| MPA | كجم/مم² | MPA | كجم/مم² | دقيقة | HB | أقل من أو يساوي | أقل من أو يساوي | أقل من أو يساوي | |||
| أكبر من أو يساوي | أكبر من أو يساوي | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||

تجدر الإشارة إلى أنه في الإنتاج الفعلي ، بسبب عوامل مثل التحكم في العملية ومحتوى الشوائب ، قد تتقلب الكثافة الفعلية للسكك الحديدية الخفيفة بشكل طفيف ، ولكن هذا التقلب عادة ما يكون ضمن نطاق الأخطاء المسموح به ولن يكون له تأثير كبير على الأداء العام واستخدام السكك الحديدية الخفيفة. بشكل عام ، تعتبر كثافة السكك الحديدية الخفيفة GB 8KG واحدة من العوامل الرئيسية التي تؤثر على أدائها وتطبيقها ، وترتبط بعمق بخصائص السكك الحديدية الخفيفة وسيناريوهات التطبيق الفعلية.

