النظام الصب الإلكترونييلعب دورًا مهمًا في مسارات السكك الحديدية والتثبيت المناسب أمر بالغ الأهمية . ستختلف عملية التثبيت اعتمادًا على نوع Sleeper .
التثبيت النائم
قم بإعداد المكونات:يتطلب كل مقعد سكة حديد نائم 1 لوحة ربطة عنق فولاذية مدفوقة ، 2 clips (مثل e -2055) ، والربح الحلزوني . يتم تحديد عدد لوحات التعادل بواسطة التطبيق .
ضع لوحة التعادل:ضع لوحة التعادل على نائمة جديدة أو مسطحة قبل وضع القضبان . يجب أن تميل لوحة التعادل نحو مركز التعادل مع مقعد الكعب المرتفع في الخارج ..
حفر:مع لوحة التعادل المتمركزة ، ثقوب تجريبية للحفر للمسامير الحلزونية . للحصول على ارتفاع حلزوني قطره 15/16 بوصة ، حفر ثقب قطره 3/4 "6" أعماق من أعلى لوحة التعادل .
تثبيت المقاطع:في مواجهة السكك الحديدية ، قم بتثبيت الكليب E من الجانب الأيمن من اللوحة مع "إصبع القدم" أو الطرف المفتوح للمقطع الذي يواجه أسفل السكك الحديدية . ، يمكنك القيام بذلك باليد أو النقر فوق رامي الثقيلة . المعيار من الداخل هو أن يكون هناك حوالي 3/8 بوصة (حول القلم). يمكن أيضًا استخدام Arch . المعدات الميكانيكية للتثبيت على المواصفات المذكورة أعلاه ، وهناك العديد من هذه المعدات المتاحة . بعد التثبيت ، تحقق من أن مرحى الوسادة في مكانها وأن اللوحة تناسبها بإحكام مع نوم الخشب .
| مواصفات مقطع السكك الحديدية هـ | ||||
| غرض | سكة حديد ه مقطع | |||
| التكوين الكيميائي | 60SI2MNA | 60SI2CRA | 55SI2MN | 38SI7 |
| C: 0.56-0.64 ، mn: 060-0.90 ، si: 1.50-2.00 ، cr: أقل من أو يساوي 0.35 ، p: أقل من أو يساوي 0.03 ، s: أقل من أو يساوي 0.03 | C: 0.56-0.64 ، mn: 0.40-0.70 ، si: 1.40-1.80 ، | C: 0.52-0.60 ، mn: 0.60-0.90 ، si: 1.50-2.00 ، | C: 0.35-0.42 ، mn: 0.50-0.80 ، si: 1.50-1.80 ، p: أقل من أو يساوي 0.03 ، s: أقل من أو يساوي 0.03 | |
| CR: 0.70-1.00 p: أقل من أو يساوي 0.03 ، | CR: أقل من أو يساوي 0.35 | |||
| S: أقل من أو يساوي 0.03 | P: أقل من أو يساوي 0.03 ، S: أقل من أو يساوي 0.03 | |||
| صلابة | 44-48 hrc | |||
| حياة التعب | 3-5 مليون دورة دون كسر | |||
| سطح | مملوءة بالزيت ، أسود الأكسجين ، مطلي بالزنك ، غطس حار ، طلاء داكرو ، لوحة ملونة | |||
| معيار | UIC ، AREMA ، BS ، RDSO ، DIN ، JIS ، ISCR ، VALEC ، GOSTR- EASC ، GB/T أو غيره على المتطلبات | |||
تركيب نائم ملموس
إعداد الأجزاء:يحتوي كل مقعد سكة حديد نائم خرساني على وسادة سكة حديد واحدة ، وكتلين عازلين ، و 2 E-Clip . قامت الشركة المصنعة للنوم الخرساني بتخطي كتف P-type المناسب في Sleeper .
ضع اللوحة:تأكد من أن مقعد السكك الحديدية والوسدة نظيفة وخالية من الحطام ، ثم ضع اللوحة على مقعد السكك الحديدية .
تثبيت القضبان والتراجع:ضع القضبان وقم بتشويش القضبان والنوم .
تركيب كتل العزل:قم بتثبيت كتل العزل على جانبي السكك الحديدية ، مع التأكد من أنها تتناسب بشكل مريح مع أسفل السكة .
تثبيت مقاطع الربيع:قم بتثبيت e-clip باليد من الجانب الأيمن من الكتف ، أو اضغط مع رخام ثقيل لمساعدة . في مكان الربيع في مكانه عندما يكون هناك حوالي 3/8 بوصة خلوص بين حافة الكتف وظهر ظهر مقطع الربيع . يمكن أيضًا تثبيت clip ميكانيكيًا. أخاديد من اللوحة . عندما توضع وسادات البريد العميقة على النائمون ، يجب أن يكون الغشاء الرفيع في النائم مع الجانب المفتوح الذي يواجهه ، وسيتمتد عازل ما بعد العميقة تحت السكة الحديد والاستراحة على الغشاء العميق (أو اللوحة ". مختلط . على الرغم من أنه يمكن استخدام عوازل قياسية مع منصات نشر عميقة ، إلا أنه لا ينصح به لأنه قد يتسبب في تحول اللوحة .
أثناء عملية التثبيت ، يجب اتباع المعايير والمواصفات ذات الصلة بدقة لضمان تثبيت نظام السحابة من النوع الإلكتروني بشكل صحيح وحزم ، وبالتالي ضمان استقرار وسلامة مسار السكك الحديدية .