مراسي السكك الحديدية من النوع الذي يمكن تركيبه على السيارة
يجب أن تكون مثبتات السكك الحديدية مصنوعة من الفولاذ المعالج بالحرارة وأن تلتزم بالإرشادات المنصوص عليها في دليل AREMA، الفصل 5، الجزء 7. هذه المراسي، المصممة لمقاومة حركة السكك الحديدية، هي مكونات شديدة التحمل من قطعة واحدة مثل مراسي Channeloc أو ما يعادلها المعتمدة. لقد تم تصميمها خصيصًا ليتم تثبيتها على قاعدة السكة وتطبيق قوة مضادة للزحف على حافة الربط.
المراسي السكك الحديدية نوع الربيع
تعتبر مثبتات السكك الحديدية الزنبركية، المصنوعة أيضًا من الفولاذ المعالج بالحرارة وتتوافق مع معايير دليل المنطقة، الفصل 5، الجزء 7، نوعًا أساسيًا آخر من مثبتات السكك الحديدية. تم تصميم هذه المكونات الثقيلة المكونة من قطعة واحدة، المشابهة لمثبتات Trueloc أو Unit أو ما يعادلها المعتمدة، لممارسة قوة مضادة للزحف على حافة الربط، مما يمنع حركة السكة.
يجب تصنيع كلا النوعين من مثبتات السكك الحديدية وفقًا للمواصفات الموضحة في دليل AREMA الفصل 5، الجزء 7. وينبغي أن تسهل التطبيق الميكانيكي واليدوي على حد سواء وتسمح بالإزالة وإعادة التطبيق دون فقدان كبير لقدرة التثبيت. يجب ختم كل مرساة زنبركية للإشارة إلى قسم السكة المخصص لها وسنة الصنع. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي تعبئتها في أكياس تحتوي كل منها على 50 مرساة، مصنوعة من قماش ثقيل أو مادة مناسبة، مع وضع علامات مقاومة للماء. يجب أن تشير هذه العلامات إلى نمط تصميم المرساة ونوع قاعدة السكة.