تحدد متطلبات الجودة العالية للقضبان الثقيلة GB عملية التصنيع المعقدة والمتطورة. بادئ ذي بدء ، في عملية صناعة الصلب ، يتم استخدام تقنية صناعة الصلب المتقدمة أو الفرن الكهربائي للتحكم الصارم في التركيب الكيميائي من الفولاذ المنصهر لضمان أن محتوى العناصر مثل الكربون والمنغنيز والفوسفور والكبريت يفي بالمعايير بدقة. من أجل تحسين نقاء الصلب ، يتم استخدام تقنية التكرير خارج الإقامة أيضًا لإزالة الشوائب والغازات الضارة في الفولاذ المنصهر لتوفير بليتات فولاذية عالية الجودة لعمليات المتداول اللاحقة.
فاتورة التدفئة هي خطوة رئيسية قبل المتداول. يتم تسخين البليت بالتساوي إلى نطاق درجة حرارة المتداول المناسبة ، بشكل عام ما بين 1100 و 1300 درجة مئوية ، عن طريق فرن التدفئة. في درجة الحرارة هذه ، يتمتع البليت بالدونة الجيدة ، وهو مناسب للتشوه اللاحق. أثناء عملية التدفئة ، يتم التحكم في وقت التدفئة ودرجة الحرارة بصرامة لتجنب العيوب مثل ارتفاع درجة الحرارة والتحرك المفرط في البليت ، مما يؤثر على الجودة النهائية للسكك الحديدية الثقيلة.
عملية التدحرج هي الرابط الأساسي في تصنيع القضبان الثقيلة ، وعادة ما تستخدم مطحنة الدوران العالمية للتداول. يمكن لملحبة الدوران العالمية لدحلة البليت الصلب في تمريرات واتجاهات متعددة للتحكم بدقة في الشكل المستعرض ودقة الأبعاد للسكك الحديدية الثقيلة. أثناء عملية المتداول ، يتم ضبط التباعد والسرعة وقوة المتداول للبكرات لتشويه تدريجيا البليت الصلب في شكل السكك الحديدية الثقيلة المطلوبة. على سبيل المثال ، بالنسبة للسكك الحديدية الثقيلة 60 كجم/م ، من الضروري التأكد من أن دقة الأبعاد لرأسها ، يتم التحكم في الخصر والأسفل في نطاق تسامح صغير جدًا لضمان استقرار وسعة الحمل للسكك الحديدية الثقيلة أثناء الاستخدام.
بعد الدوران ، يحتاج السكك الحديدية الثقيلة إلى الخضوع لسلسلة من العلاجات اللاحقة. تستخدم عملية التبريد طريقة تبريد بطيئة لمنع السكك الحديدية الثقيلة من توليد الإجهاد الداخلي والشقوق بسبب التبريد المفرط. تستخدم عملية الاستقامة معدات الاستقامة الخاصة لتصويب السكك الحديدية الثقيلة بدقة بحيث تلبي استقامةها المتطلبات القياسية. بعد الاستقامة ، يجب أيضًا اختبار السكك الحديدية الثقيلة من أجل العيوب ، وذلك باستخدام الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية ، والكشف عن العيوب الكهرومغناطيسية وغيرها من التقنيات لاكتشاف ما إذا كانت هناك تشققات وشرائط وغيرها من العيوب داخل السكك الحديدية الثقيلة. يمكن فقط للسكك الحديدية الثقيلة التي اجتازت اختبارات صارمة غير المدمرة أن تدخل عملية التشطيب النهائية ، وتخضع للمعالجة النهائية ، والعلاجات الأخرى ، وتصبح في نهاية المطاف منتجات السكك الحديدية الثقيلة المؤهلة في GB وتضعها في بناء السكك الحديدية والتطبيقات الصناعية.