يستخدم GB Heavy Rail ، الذي يتوافق مع المعايير الوطنية الصينية للسكك الحديدية الشاقة ، بشكل أساسي في أنظمة المسار لتشغيل المركبات الثقيلة. لا يتم تعريفه ببساطة استنادًا إلى وزن المسار نفسه ، ولكن نظرًا للحاجة إلى حمل المركبات الثقيلة والوزن الخشن نسبيًا للقضبان الفولاذية ، فإن متطلبات مواصفات المسار عالية.
من حيث وزن السكك الحديدية ، تنتمي القضبان ذات الوزن الاسمي الذي يزيد عن 60 كيلوغرامات لكل متر إلى فئة القضبان الثقيلة ، والتي تنقسم إلى نوعين: القضبان العامة وقضبان الرافعة. بشكل عام ، يتم استخدام القضبان الفولاذية لوضع خطوط السكك الحديدية والخطوط المخصصة والانحناءات والأنفاق. عادة ما تكون أطوال السكك الحديدية القياسية 25 مترًا و 50 مترًا ، بينما في السكك الحديدية عالية السرعة ، يتم استخدام اللحام المستمر البالغ 500 متر بشكل شائع. عند وضع المسارات المنحنية ، قد يكون الطول أقصر قليلاً ، مثل 24.96 مترًا ، و 50.92 مترًا ، وما إلى ذلك. المواصفات الشائعة لقضبان الصلب هي 60 و 75 و 100 (كجم/م).
بالمقارنة مع السكك الحديدية الخفيفة ، تحتوي السكك الحديدية الثقيلة GB على مقطع عرضي أكبر ويمكن أن تصمد أمام المزيد من الضغط ، وأحمال التأثير ، والاحتكاك ، مما يجعلها تلعب دورًا أكثر أهمية في نقل السكك الحديدية ، وخاصة في السكك الحديدية عالية السرعة ، والسكك الحديدية الشاقة وخطوط أخرى تتطلب سعة عالية الحمل. تستخدم السكك الحديدية الرئيسية في وقت مبكر 78 كجم من القضبان الصلب ، ولكن الآن 60 كجم و 75 كجم من القضبان الصلب أكثر شيوعا.
في التطبيقات العملية ، تنتمي جميع السكك الحديدية الإقليمية والسكك الحديدية بين المدن والسكك الحديدية الحضرية والسكك الحديدية Express Urban و Subways إلى السكك الحديدية الثقيلة. تعتمد التشغيل الفعال والآمن لأنظمة النقل هذه على الدعم الصلب والموثوق للسكك الحديدية الثقيلة GB.