المواد الشائعة الاستخدام للسكك الحديدية الخفيفة Q235B 55Q

Q235B هي فولاذ منخفض الكربون . "Q" يقف لقوة العائد ، 235 تعني أن قوة العائد هي 235 ميجا باسكال ، و "B" تعني أن الفولاذ يحتاج إلى الخضوع لاختبار درجة حرارة 20 درجة من درجة الحرارة {. هو في متناول الجميع ، ولديه أداء شامل جيد ، وله من اللوحات الجيدة {} العمليات ، وليس من السهل كسرها أو تشوهها بشكل مفرط أثناء المعالجة . أداء اللحام الخاص به أيضًا ممتاز للغاية . أثناء بناء السكك الحديدية الخفيفة ، يمكن لحام أقسام متعددة من القضبان بسهولة في مسارات مستمرة ، مما يقلل من الصعوبة وتكلفة البناء .

علاوة على ذلك ، يمكن أن يقاوم Q235B درجة معينة من الأكسدة والتآكل في ظل الظروف العادية ، مما يضمن استقرار ومتانة السكك الحديدية الخفيفة في الاستخدام اليومي . بسبب ارتفاع تكلفة التكلفة والمعالجة المريحة غالبًا ما يتم استخدامه في مجال النقل الخفيف في مجال النقل الخفيف مع وجود مسارات صغيرة نسبيًا في المناقشات ذات الصغرى. المناجم .

55Q عبارة عن فولاذ متوسطة الكربون عالي القوة مع محتوى كربون من 0 .} 52 ٪ -0.60 ٪ . مقارنةً بـ Q235B ، فإنه يتمتع بقوة أعلى وصياغة . بعد المعالجة الحرارية المناسبة ، يمكن أن تحصل 55 Q على صلابة السطح العالية ، وترتديها ، وعلاجها. اللدونة والصلابة سيئة نسبيًا ، وأداء القطع على مستوى متوسط ​​، وقابليتها لحامها ضعيفة ، وهي عرضة للتكسير أثناء تبريد الماء.

استنادًا إلى هذه الخصائص ، 55Q مناسبة لخطوط السكك الحديدية الخفيفة ذات متطلبات سعة الحمل العالية ، مثل القضبان الخفيفة المستخدمة لنقل كميات كبيرة من الخشب في مناطق الغابات ، وأقسام السكك الحديدية الخفيفة لنقل المواد الثقيلة في مناطق التعدين ({3} الكفاءة .

جينك سكةلديه فريق تجاري دولي مهني على دراية بقواعد التجارة الدولية للتصلب ومعايير الاستيراد في مختلف البلدان . نحن نقدم مجموعة كاملة من الخدمات بما في ذلك استشارة اختيار المنتج ، وإعداد المستندات الجودة ، وتصميم حل الخدمات اللوجستية ، وما إلى ذلك.