1. هل يمكن استخدام مسامير السكك الحديدية مع كل من النوم الجدد والقديم ، وما هي التعديلات اللازمة؟
يمكن استخدام مسامير السكك الحديدية مع كل من النوم الجدد والقديم ، ولكن التعديلات تعتمد على حالة النائمة. للنوم الخشبي/الخرسانة الجدد ، تعمل البراغي القياسية (مطابقة المواد النائمة) مباشرة. بالنسبة للنوم الخشبي القديم (البالية أو المتشققة) ، قد تكون هناك حاجة إلى مسامير أطول أو مسامير ذات خيوط خشن لضمان قبضة. يتطلب نوم الخرسانة القديمون مع إدراج التالف إدخال بلاستيكي جديد قبل تركيب الترباس. يتحقق العمال أيضًا من سماكة النوم القديم - قد يحتاج النائمون القديمون الأرقاء إلى براغي أقصر لتجنب الإبلاغ أكثر من-. تضمن هذه التعديلات أن البراغي تأمين كل من النوم الجديد والقديم بشكل فعال.
2. ما الذي يسبب غسالات السكك الحديدية تشوه ، وكيف يتم إصلاح هذا؟
تشوه غسالات السكك الحديدية بشكل أساسي بسبب التشديد أكثر من- ، مما يضغطها إلى ما وراء الحد المرن. يمكن أن تسبب تقلبات درجات الحرارة القصوى (التوسع/الانكماش) أو استخدام الغسالات الرقيقة جدًا للأحمال الثقيلة أيضًا. لإصلاحه ، يتم استبدال الغسالات المشوهة على الفور - لا يمكنهم توزيع الضغط بالتساوي. يستخدم العمال غسالات السمك الصحيح (على سبيل المثال ، 3 مم للمسامير 20 مم) وتشديد المكسرات على عزم الدوران المحدد لمنع تزييف المستقبل. بالنسبة لمناطق التحميل العالية - ، يتم استخدام غسالات الفولاذ السميكة السميكة ، لأنها تقاوم تزييفًا أفضل من تلك الفولاذ الكربوني الرفيع.
3. هل هناك صواميل سكة حديد مصممة للعمل في كل من المواسم الجافة والرطبة؟
نعم ، هناك صواميل السكك الحديدية متعددة الاستخدامات مناسبة لكل من المواسم الجافة والرطبة. Hot - Dip Glvanized Nuts يقاوم الصدأ في المواسم الرطبة بينما تبقى متينة في الظروف الجافة والغبار. إن صواميل الفولاذ المقاوم للصدأ أكثر تنوعًا - تعمل مقاومة التآكل في المطر ، ولا تتدهور في الحرارة الجافة. هذه المكسرات لا تحتاج إلى بدائل موسمية. يقوم العمال بتنظيفهم فقط (إزالة الغبار في المواسم الجافة ، وشطف الملح في الرطب) للحفاظ على الأداء. على عكس المكسرات غير المصنفة (التي الصدأ في المواسم الرطبة) ، تتعامل هذه التصميمات في عام - تغييرات الطقس المستدير دون مشاكل.
4. كيف تؤدي مسامير السكك الحديدية في المناطق التي تحتوي على التربة الحمضية ، وما هي المواد الأفضل؟
تواجه مسامير السكك الحديدية في التربة الحمضية تآكلًا شديدًا ، حيث تحطم أحماض التربة الأسطح المعدنية. براغي الصلب الكربوني القياسية بسرعة هنا ، لذا فإن براغي الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوجة الفائقة هي الأفضل - لديهم محتوى عالي الكروم/الموليبدينوم لمقاومة هجوم الحمض. تعمل الإبوكسي - ببراغي الصلب المغلفة أيضًا للتربة الحمضية المعتدلة. يقوم العمال بتثبيت الأكمام البلاستيكية حول شانقي الترباس لمنع التلامس المباشر للتربة. عمليات التفتيش العادية (كل 2-3 أشهر) تحقق من الحامض - الحفر المستحث ، ويتم استبدال أي مسامير متآكلة. تضمن هذه المواد أن البراغي تحمل التربة الحمضية لمدة15+.
5. ما هو الفرق بين "الترباس الشفة" وملحق السكك الحديدية القياسي؟
يحتوي الترباس الشفة على - في شفة دائرية تحت رأسه ، مما يلغي الحاجة إلى غسالة مسطحة منفصلة. يوزع الحافة الضغط بالتساوي ، وحماية النائمة/القضبان من التلف. لا يحتوي مسمار السكك الحديدية القياسي على شفة ويتطلب غسالة منفصلة لتوزيع الضغط. تُستخدم مسامير الحافة في المساحات الضيقة (على سبيل المثال ، بين النائمين المتباعدين بشكل وثيق) حيث يصعب تثبيت الغسالات. تعد البراغي القياسية أكثر شيوعًا للاستخدام العام ، لأنها أرخص وأسهل في المصدر. حافة البراغي وفر الوقت في التثبيت ، بينما توفر البراغي القياسية المرونة مع أنواع الغسالة.