1. هل يمكن استخدام قضبان GB 60KG/M في كل من الخطوط العالية-؟
نعم ، قضبان GB 60KG/M متعددة الاستخدامات - المستخدمة في خطوط السرعة 300km/H عالية - وخطوط إقليمية 120 كم/ساعة. تتولى قوة الشد 780MPA لها كل من أحمال الركاب والشحن الخفيف. خطوط السرعة عالية - تستخدم CWR مع GB 60kg/m ؛ الخطوط الإقليمية تستخدم أقسام مفصلية. هذا التنوع يقلل من تكاليف المخزون للسكك الحديدية. GB 60KG/M هو "واحد - Rail - يناسب الحل الأكثر".
2. كيف تؤثر مادة شريط مفصل السكك الحديدية على المتانة؟
قضبان مفصل الصلب (الأكثر شيوعًا) تستمر 15-20 عامًا ولكن الصدأ في المناطق الرطبة. قضبان الفولاذ المقاوم للصدأ (الخطوط الساحلية) الماضي 25+ ، تقاوم تآكل الملح. أشرطة الألياف الزجاجية (أنظمة المترو) ليست - موصلة ولكنها أقل قوة (10 - حياة عام). يعتمد اختيار المواد على الفولاذ البيئي لمعظم الخطوط ، غير القابل للصدأ للسواحل. البار المواد تؤثر مباشرة على تردد الصيانة المفصل.
3. ما هو الفرق بين طحن السكك الحديدية للسكك الحديدية الجديدة مقابل القضبان القديمة؟
طحن القضبان الجديدة (على سبيل المثال ، CRTS 300N) يزيل عيوب التصنيع البسيطة ، مما يضمن وجود ملف تعريف أولي سلس. يزيل طحن القضبان القديمة التآكل (0.3-0.5 مم) ويعيد الشكل الأصلي. طحن السكك الحديدية الجديد يأخذ 1 تمريرة. يحتاج السكك الحديدية القديمة إلى 2-3 تمريرات. يضع طحن السكك الحديدية الجديد أساسًا لحياة طويلة ؛ طحن السكك الحديدية القديمة يمتد. يختلف الهدف من الكمال - لترميم جديد.
4. كيف يؤثر وزن السكك الحديدية على تكلفة بناء المسار؟
تتكلفة القضبان الأثقل (على سبيل المثال ، AREMA 132RE: 64.7 كجم/م) 20-30 ٪ أكثر من تلك الأخف وزنا (UIC 54: 54 كجم/م) مقدمًا. لكنهم يحتاجون إلى صيانة أقل ، وخفض تكاليف المدى الطويل- بنسبة 15 ٪. القضبان الخفيفة أرخص للتثبيت ولكنها تحتاج إلى استبدال عاجلاً. Heavy - Haul/High - تستخدم خطوط السرعة قضبان ثقيلة للتكلفة - الكفاءة ؛ خطوط الفرع تستخدم القضبان الخفيفة. توازن الوزن السكك الحديدية مقدما والتكاليف مدى الحياة.
5. ما الذي يسبب الإبزيم الحراري للسكك الحديدية في CWR ، وكيفية منعه؟
يحدث الإزاحة الحرارية للسكك الحديدية في CWR عندما يخلق الطقس الحار (الذي يتجاوز درجة الحرارة المحايدة) ضغطًا مفرطًا. يتطلب منعها ضبط درجة الحرارة المحايدة الصحيحة (28-32 درجة للمناطق المعتدلة) واستخدام السحابات القاسية. تتبع المراقبين تنبيه الطواقم إلى الإجهاد العالي ، مما يؤدي إلى قيود السرعة. الصابورة العادية تعزز أيضا مقاومة تتبع الابزيم. هذه الخطوات تبقي CWR آمنة في الحرارة.

