يمكن استخدام أنظمة تثبيت السكك الحديدية المختلفة بالتبادل

Jul 29, 2025 ترك رسالة

في مجال هندسة السكك الحديدية ، من غير المرغوب فيه من الناحية الفنية خلط أنظمة الثياب من العلامات التجارية أو النماذج المختلفة .أنظمة الثبات(مثل مقطع Pandrol Fast Clip ، مشابك توتر Vossloh ، نظام مقطع زنبرك SKL ، UIC ، AREMA ، السحابات القياسية BS ، وما إلى ذلك من النماذج ومعايير السحابات للسكك الحديدية ، ويدعم أيضًا خدمات السحابة المخصصة للسكك الحديدية . إذا كان لديك متطلبات مخصصة خاصة ، فيرجىاتصل بنا.

 

info-478-243

 

بالإضافة إلى ذلك ، حتى معايير مختلفة ذات أحجام متشابهة للسكك الحديدية لها اختلافات هندسية طفيفة ، مثل عرض رأس السكك الحديدية ، وشكل الخصر بالسكك الحديدية ، والميل ، وتسامح المواد . ، ستؤدي هذه الاختلافات الدقيقة ، عند استخدامها مع أنظمة التثبيت غير المتطابقة ، على الأجل ،GB Railsمن مختلف المواصفات ، بما في ذلك القضبان الثقيلة والقضبان الخفيفة وقضبان الرافعة .

 

تصنيف الارتفاع (مم) رأس (مم) أسفل (مم) سميك (مم) الوزن (كجم/م)
السكك الحديدية الخفيفة 8 كجم/م 65 25 54 7 8.42
9 كجم/م 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 كجم/م 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 كجم/م 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 كجم/م 80 40 80 10 18.06
22 كجم/م 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 كجم/م 107 51 90 10.9 24.46
30 كجم/م 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
السكك الحديدية الثقيلة 38 كجم/م 134 68 114 13 38.733
43 كجم/م 140 70 114 14.5 44.653
45 كجم/م 145 67 126 14.5 45.546
50 كجم/م 152 70 132 15.5 51.514
60 كجم/م 176 73 150 16.5 60.64
سكة كرانس Qu 70 120 70 120 28 52.8
qu 80 130 80 130 32 63.69
qu 100 150 100 150 38 88.96
Qu 120 170 120 170 44 118.1

 

في بعض تصميمات المسارات الراقية ، مثل نظام الواجهة المشتركة التي يطلقها باندرول ، فإنها تهدف إلى توفير واجهة موحدة بحيث يمكن استبدال أنواع مشبكات الربيع المختلفة للباندرول بسرعة أو ضبطها لتلبية متطلبات المسارات المختلفة التي لا تزال محدودة للضوضاء ، والاهتزاز ، وتوافقه ، والتوافق مع الإنتاج. التصميم على مستوى النظام والتحقق التجريبي ، مما لا يعني أنه يمكن خلط أي علامة تجارية أو نظام ومطابقة .

 

pandrol clip

 

من منظور سلوك المواد واتساق النظام ، هناك متطلبات مطابقة ميكانيكية صارمة بين مقاطع الربيع ، وسادات السكك الحديدية ، الجبائر ، البراغي والمكونات الأخرى لنظام السحف . الاختلافات في الصلابة المرنة ، والتكثيل ، والتعب ، والتكيف بين التصميمات المختلفة ، من المحتمل أن تتسبب في فشل الأداء المبكر أو الإجهاد في النظام. تأثير كبير على الأداء الهيكلي الكلي . أي تدهور أو عدم تطابق لأي مكون سيغير حالة الإجهاد الكلي للنظام ، مما يؤثر على الحياة والسلامة .

 

rail fasteners system

 

جينك سكةيصر دائمًا على تزويد العملاء بمجموعة كاملة من أنظمة السحب بدلاً من مجموعة من المكونات الفردية . جميع منتجاتنا (بما في ذلكType I ، Type II ، Type III / Fast Clip ، Skl Clip ، E‑ Clip System ، KPO System ، Nabla System ، Bolts ، Spikes ، Plads Rail ، Crane Clips ،ETC .) تم تصميمها واختبارها كمجموعة كاملة للعمل معًا لتلبية متطلبات المعايير الدولية المتعددة مثل AREMA ، UIC ، EN ، BS ، JIS ، DIN ، إلخ.

 

إذا كنت بحاجة إلى استبدال النظام أو ترقية النموذج ، فيمكن أن توفر Gnee Rail مجموعة كاملة من خدمات تقييم التوافق ، بما في ذلك اختبار المحاكاة الميكانيكية ، والتحقق من أداء التعب وتأكيد التوافق في الموقع ، من فضلكاتصل بنا.