تدابير الوقاية من الترباس وتحليل الفشل
- ما هي التدابير المشتركة لمكافحة الطوابق للبراغي؟ ما هي خصائصهم؟
إن بنية الجوز المزدوجة المضادة للوسيخ بسيطة ، ويمنع التغلب من خلال الاحتكاك بين اثنين من المكسرات ، مناسبة لخطوط منخفضة السرعة وذاتية منخفضة ، ولكن زيادة الوزن والتكلفة أعلى قليلاً ؛ تعتمد غسالة الربيع المضادة للطفو على الضغط الناتج عن التشوه المرن للغسالة لمنع التغلب ، وهو أمر سهل التثبيت ومناسب لاتصالات الترباس العادية ، لكن تأثير مضاد الطووف سينخفض تحت اهتزاز التردد العالي ؛ غراء الخيوط المضاد للضوضاء (مثل Loctite 243 Glue) يغلق الخيط من خلال معالجة طبقة الغراء ، مع تأثير طويل الأمد مضاد للوسيخ ، مناسب للسكك الحديدية عالية السرعة والثقيلة ، ولكن يجب تسخين طبقة الغراء وتنعيمها أثناء التفكيك.
- ما هي الأسباب الرئيسية لتخفيف الترباس؟
التحميل المسبق غير الكافي هو السبب الرئيسي. لا يتم الوصول إلى عزم الدوران المحدد أثناء التثبيت ، ويحدث الانزلاق النسبي بين الخيوط تحت حمل الاهتزاز ؛ يؤدي ارتداء الخيوط إلى زيادة خلوص الملاءمة ، وفقدان التحميل المسبق تدريجياً ، وخاصة في البيئات المتربة ، يتم تسريع سرعة التآكل ؛ تسبب التغيرات في درجة الحرارة اختلافات في التمدد الحراري والانكماش بين البراغي والأجزاء المتصلة ، مما يولد إجهاد إضافي ، مما يؤدي إلى تخفيف بعد إجراء متكرر.
- ما هي الأشكال الشائعة لفشل الترباس؟ كيف تحكم؟
تشمل النماذج الشائعة انزلاق الخيط ، والذي يتجلى حيث لا يمكن تشديد الترباس أو لا يمكن إصلاحه بعد التغلب ، والذي يمكن الحكم عليه من خلال مراقبة ما إذا كان الخيط مشوه أو انزلاق ؛ يحدث كسر الترباس في الغالب عند القضيب أو الانتقال بين الرأس والقضيب. سطح الكسر مع تعبّر عمليات التعب هو كسر التعب ، والأسعار ذات التشوه البلاستيكي الواضح هو كسر الحمل الزائد ؛ يرجع تشوه الرأس أو التكسير في الغالب إلى عزم الدوران المفرط أثناء التثبيت أو العيوب المادية ، والتي يمكن العثور عليها من خلال فحص المظهر.
- كيفية اختيار مقاييس مضادة للوسيخ للبراغي في بيئات مختلفة؟
في البيئات الرطبة ، يفضل غراء الخيوط بالإضافة إلى البراغي المجلفنة ، والتي هي مضادة للوضعات ومضادة للتآكل ؛ بالنسبة للسكك الحديدية التعدين مع المزيد من الغبار ، يجب استخدام الأغطية المزدوجة بالإضافة إلى أغطية الغبار لتقليل الغبار الذي يدخل فجوة الخيط ؛ في البيئات ذات درجة الحرارة العالية (مثل بالقرب من ميناء العادم القاطري) ، هناك حاجة إلى غسالات مضادة للوزارة عالية الحرارة (مثل غسالات النحاس) لتجنب غسالات الزنبرك العادية التي تفقد مرونة بسبب ارتفاع درجة الحرارة ؛ بالنسبة للسكك الحديدية عالية السرعة مع اهتزاز عالي التردد ، يوصى بتأثيرات spiralock (الخيوط ذاتية القفل) ، مع الغراء المسبق مسبقًا ، يكون التأثير المضاد للوشم أكثر استقرارًا.
- كيفية تحسين تصميم مضاد للمسامير من خلال تحليل الفشل؟
التحليل المعدني للمسامير المكسورة ، إذا تم العثور على الادراج المفرطة في المادة ، يجب تحسين عملية الصهر ؛ إذا كانت نسبة كسور التعب مرتفعة ، فهذا يشير إلى أن التدابير المضادة للوسيخ غير كافية ، ويمكن زيادة الأداء المسبق أو يمكن استخدام خيوط القفل الذاتي ؛ عد بيانات فشل الترباس لخطوط مختلفة ، واستخدام البراغي ذات القوة العالية (مثل 12.9 درجة) في خطوط المدى الثقيل ، وتشفير بنية مضادة الطوابق ، مثل إضافة غسالة التوقف خارج الجوز.