دورة الكشف عن الشيخوخة واستبدال منصات السكك الحديدية
- ما هي الخصائص النموذجية لشيخوخة وسادة السكك الحديدية؟
الشقوق السطحية شائعة ، تشققات شبكة جيدة في البداية ، تتوسع إلى الشقوق مع الشيخوخة ، وخاصة عند الحواف والضغط - المناطق المركزة . تميل وسادات المطاطية إلى إظهار هذا بعد 5 سنوات من الاستخدام . يتجلى مرونة أقل من 30 ٪ من المعدلات التي يتم اكتشافها من قبل 30. لامتصاص الاهتزاز بشكل فعال ، تزيد من اهتزاز المسار . بشكل كبير: تتزايد صلابة منصات المطاط عن طريق 10 - 20 الشاطئ A (E . g . ، من 60 إلى 70 - 80} بعد العزف ؛ قد تصلب الفوط البلاستيكية وتصبح هشة بسبب فقدان الملدنات ، أكثر وضوحًا في درجات الحرارة المنخفضة . الانكماش الأبعاد أو التوسع: يتغير الطول/العرض أكثر من 1 ٪ بعد الشيخوخة ، وزيادة فجوات مناسبة مع القضبان والنعاس ، مما يؤثر
- كيف تكتشف شيخوخة وسادة السكك الحديدية على الموقع بطرق بسيطة؟
اضغط على اختبار: اضغط على سطح اللوحة بقوة بأصابع . إذا كان الارتداد بطيئًا وترك مسافة بادئة واضحة (لم يتم استردادها بعد 3 ثوانٍ) ، تنخفض المرونة ، مما يشير إلى شيخوخة . التفتيش البصري: تحقق من التشققات أو التشكل أو التباين. من خلال الشقوق ، تكون الشقوق شديدة في الشيخوخة . قياس الفرجار: قم بقياس سمك اللوحة بانتظام . إذا كان السمك يقلل من 10 ٪ من الأصل (e . g . ، وسادة 10 مم إلى أقل من 9 مم) ، مما يشير إلى التآكل الشديد والشيخو Hammer . منصات Aged تجعل الأصوات "Ding - Ding" بسبب زيادة الصلابة ؛ منها جديدة تجعل الأصوات "Dong - Dong" ، تساعد الحكم .
- ما هي الاختلافات في دورات الاستبدال من وسادات السكك الحديدية من مواد مختلفة؟
تحتوي وسادات المطاط الطبيعية على دورة بديلة لمدة 6 - 8 في بيئات السكك الحديدية العادية الجافة ، تقصر إلى4 - 6 في بيئات رطبة بسبب سهولة الأكسدة وتآكل ميكروي . سنوات في البيئات العادية ، 6 - 10 في المناطق الرطبة الساحلية . منصات مطاطية EPDM لها مقاومة قوية للأشعة فوق البنفسجية وتجوية ، مع وجود دورة بديلة من15 - 20 5 - 8 سنوات بسبب ضغط الأجل الطويل ؛ على الرغم من التآكل - المقاومة ، تتحلل المرونة بسرعة ، تحتاج إلى تعديل بناءً على التحميل .
- كيف ترتبط دورة استبدال وسادة السكك الحديدية بحجم حركة مرور السكك الحديدية؟
منخفضة - السكك الحديدية ذات حركة المرور مع حركة مرور سنوية أقل E . g . ، وسادات مطاطية الكلوروبرين كل عام8 - 12 ، مع اختبارات مرونة سنوية . ارتفاع عدد السكك الحديدية لحركة المرور مع حركة مرور سنوية أكثر (E . g . ، منصات مطاطية EPDM إلى 12 - 18) ، مع زيادة تردد الاختبار (كل 6 أشهر) .
- ما الذي يجب على عوامل الموقع في الاعتبار عند صياغة خطط استبدال وسادة السكك الحديدية؟
نوع المسار: يعد استبدال لوحة المسار الصابورة أمرًا صعبًا ، ويتطلب خططًا 3 - 6 قبل أشهر ، تم إنشاؤها أثناء المناور الخطية ؛ استبدال المسار الصابح مرن ، مرتبة وفقًا للدورات العادية . البيئة المحيطة: تحتاج المساحات الممطرة إلى 10 ٪ - 15 ٪ من دورات أقصر ، وتحديد أولويات المواد المقاومة ؛ تركز مناطق جبال الألب على تغييرات صلابة وسادة الشتاء ، واستكمال الاستبدال قبل تجميد - فترات ذوبان الجليد . شروط الصيانة: يمكن أن تعدل الخطوط ذات الصيانة المتكررة والاختبار في الوقت المناسب دورات ديناميكية بناءً على الشيخوخة الفعلية ، وليس سنوات ثابتة بدقة ؛ يمكن أن تقصر الخطوط البعيدة ذات الاختبار غير المريح دورات بشكل مناسب لضمان السلامة .